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#1 23-01-2021 20:42:22

dgi
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Inscription : 26-05-2015
Messages : 67

Plaquette de freins

Bonsoir
En moyenne au bout de combien de temps avez-vous changé vos plaquettes de freins ? ma voiture a 32000 km et elles sont toujours d'origine , sur mes anciennes voitures type renault / citroen , leur durée de vie était d'environ 20 000 km
Merci à vous
Bonne soirée
Dominique


Dgi

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#2 23-01-2021 20:54:01

Wetnsea
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Re : Plaquette de freins

Tu as une hybride, non ?

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#3 23-01-2021 20:58:19

dgi
Inscrit
Véhicule : Lexus NX 300H
Lieu : Montrouge
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Messages : 67

Re : Plaquette de freins

bonsoir
Oui une NX 300 , je vois pas le rapport
Dominique


Dgi

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#4 23-01-2021 21:00:45

fcouma
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Lieu : Vendée (85)
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Messages : 1 392

Re : Plaquette de freins

dgi a écrit :

Bonsoir
En moyenne au bout de combien de temps avez-vous changé vos plaquettes de freins ? ma voiture a 32000 km et elles sont toujours d'origine , sur mes anciennes voitures type renault / citroen , leur durée de vie était d'environ 20 000 km
Merci à vous
Bonne soirée
Dominique

20000km ??

L'usure se fait plutôt sur les disques si je prend mon ex IS en exemple
A 131000km, ils étaient creusés mais passaient encore au Contrôle technique et les plaquettes avaient encore au moins la moitié de l'épaisseur d'origine.

Si tu conduis ton hybride comme elle doit se conduire cad en anticipant et en utilisant au max le freinage régénératif, le système de freinage peut faire plus de 150000km  (après je n'ai pas eu de SUV)

Dernière modification par fcouma (23-01-2021 21:01:19)


bZ4X Origin FWD

Ex UX250h Luxe+ T.O.E, GS300h 2016 - Blanc nacré, IS300h Blanc nacré 2013
Suzuki GSX-8S 2023

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#5 23-01-2021 21:30:07

Wetnsea
Sachant
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Re : Plaquette de freins

Tu as une hybride, non ?

dgi a écrit :

Oui une NX 300 , je vois pas le rapport

En décélérant ou en freinant, le système de freinage régénératif (qui utilise le système électrique) récupère l’énergie cinétique et la stocke dans la batterie hybride au lieu qu’elle soit gaspillée (transformée en poussière et en chaleur), SANS utiliser le système de freinage conventionnel (disques et plaquettes de frein).

Donc en plus d'économiser de l'énergie, les freins "normaux" sont moins sollicités, et s'usent bien moins que dans une voiture conventionnelle.

En ce qui concerne l'usure des plaquettes de ta voiture, le mieux est de jeter un coup d’œil, mais pas impossible que tu aies une bonne surprise.

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#6 24-01-2021 06:54:43

Miguel75
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Inscription : 08-02-2015
Messages : 197

Re : Plaquette de freins

Bonjour.
A la révision de 90 000 km, le garage m'a signalé que les plaquettes de freins avant seront a changer à la prochaine révision.
Donc sur une hybride de 1800 kg conduite avec anticipation, on peut envisager 100 000 km avant renouvellement des plaquettes.
Je fais pas mal de montagne cependant, les freins sont plus sollicités en descente.

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