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Bonjour à tous,
Pour faire suite à mon problème d'accumulateur de pression, je suis allé au contrôle technique et j'ai une contre visite pour un voyant ABS qui s'allume sur le tableau de bord et les feux avants qui sont piqués.
Lexus Guadeloupe me dit qu'il faut changer l'ensemble de Maire-Cylindre, frein avec A joint de servo frein (4400 €) ainsi que les blocs de phare droit et gauche (2100 € chacun)
C'est complétement prohibitif comme prix. Je vais me fournir ailleurs.
Vous sauriez me donner les références lexus de ces pièces pour une CT 200H Passion de 2012 ? Je suis full led en feux.
Cordialement.
Ma CT 200H passion TO
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=15359
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Pour tes phares peut être que tu peux les restaurer avec ponçage polissage,
Sinon sur aliexpress tu trouves ça € 39,91 27%OFF | CAPQX-couvercle pour phare avant, lumière et étanche, couverture pour Lexus CT200 CT200H, 2012-2017
https://a.aliexpress.com/_BTuymd
Pour le servo frein il faut trouver d’occasion, moi j’essayerai une purge au cas où
Lexus is300h F-sport/exécutive 2018 et rx450h F-sport/ exécutive 2021
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Bonjour à tous,
Pour faire suite à mon problème d'accumulateur de pression, je suis allé au contrôle technique et j'ai une contre visite pour un voyant ABS qui s'allume sur le tableau de bord et les feux avants qui sont piqués.
Lexus Guadeloupe me dit qu'il faut changer l'ensemble de Maire-Cylindre, frein avec A joint de servo frein (4400 €) ainsi que les blocs de phare droit et gauche (2100 € chacun)C'est complétement prohibitif comme prix. Je vais me fournir ailleurs.
Vous sauriez me donner les références lexus de ces pièces pour une CT 200H Passion de 2012 ? Je suis full led en feux.
Cordialement.
Tu ne peux pas effacer le code ( airbag ) au moins le temps de gérer le contrôle tech , et de voir apres avec moins de pression .
Bryan ce que tu as trouvé c'est pas mal .
NX 300h F-Sport Phase 2 / UX 250h Luxe
IS 300h Business Phase 2
IS 250 Executive / Toyota Prius 3 Dynamic
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Pour tes phares peut être que tu peux les restaurer avec ponçage polissage,
Sinon sur aliexpress tu trouves ça € 39,91 27%OFF | CAPQX-couvercle pour phare avant, lumière et étanche, couverture pour Lexus CT200 CT200H, 2012-2017
https://a.aliexpress.com/_BTuymdPour le servo frein il faut trouver d’occasion, moi j’essayerai une purge au cas où
Merci pour le lien, je vais voir si ça peut aller avec le concessionnaire.
Quand ils disent sur le devis "ensemble de Maire-Cylindre, frein avec A joint de servo frein" ça correspond à pièce sur partsouq.com ?
C'est le brake master cylinder ? Je suis une buse en mécanique. Ils ne sont pas trompé sur le devis en mettant "maire cylindre", cela devrait être maitre cylindre ?
A quoi correspond le "frein avec A joint de servo frein" sur partsouq.com ?
Merci
Ajouté après 11min 34s
Tu ne peux pas effacer le code ( airbag ) au moins le temps de gérer le contrôle tech , et de voir apres avec moins de pression .
Bryan ce que tu as trouvé c'est pas mal .
Ils ont essayé ça, le défaut est revenu en plein contrôle.
Ceci dit je ne veux pas masquer le pb. Je veux le régler définitivement. En plus c'est une pièce de sécurité. Je veux pouvoir compter sur le freinage à tout moment.
Bryan je confirme que ce que tu as trouvé est pas mal.
Ceci dit si je veux retrouver la référence des blocs avant phare droit et gauche de ma CT200, je dois aller où sur partsouq.com
?
Est-ce que c'est le "UNIT ASSY, HEADLAMP, RH" pour le bloc phare droit et "UNIT ASSY, HEADLAMP, LH" pour le bloc phare gauche ?
Merci
Ma CT 200H passion TO
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Est-ce que tu as des photos ?
Pour les phares.... http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=26335 si c'est le problème, ça peut être une solution.
Pour le voyant ABS, c'est quoi le code d'erreur ?
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C'est quand même étonnant que tu aies un défaut d'ABS juste après avoir remplacé l'accumulateur de pression.
J'aurais tendance a penser que le problème est lié a un mauvais montage, tu pourrais éventuellement vérifier que tous les câbles sont bien branchés à cet endroit.
Pour les phares si c'est bien les phares qui sont devenu mat il existe des kits comme celui-ci.
En prenant son temps ça ne semble pas trop compliqué à utiliser.
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Je n'ai pas de code erreur, mais plusieurs voyants qui s'affichent sur mon tableau de bord. Je vais faire une photo de celui-ci pour vous.
Le montage de l'accumulateur de pression a été fait par Lexus Guadeloupe directement dans leur atelier.
Je ne suis pas en mesure de voir s'ils ont bien branché tous les câbles. Mais j'imagine que oui .
Je vais voir si je peux acheter ce "ensemble de Maire-Cylindre, frein avec A joint de servo frein", quelqu'un pourrait m'indiquer à quoi ça correspond dans la base de référence des pièces lexus. Je n'aimerais pas me tromper en commandant.
Ma CT 200H passion TO
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Finalement l'accumulateur de pression acheté à Lexus Caroline du sud US a lâché au bout de 3 mois.
Il semblerait, selon ce que me dit le chef d'atelier, que le dysfonctionnement de l'accumulateur de pression ait endommagé des composants électronique du système ABS, d'où les voyants ABS sur mon tableau de bord.
Tout le bloc ABS, ainsi que l'accumulateur de pression doivent être changés, le véhicule ne freinant plus. Ca te fait tout drôle quand ça t'arrive en pleine conduite. Pf!!!!
Bien sûr, mon concessionnaire local me dit de voir avec le vendeur pour faire jouer la garantie. Ca va être coton de se faire rembourser par Lexus USA.
Mais bon j'ai du lâcher un petit de 6k€ pour faire réparer ce véhicule.
Pour le pb des feux qui ne passent le contrôle technique, j'ai suivi vos conseils. Ponçage et polissage.
Il fonctionne maintenant et il a passé le contrôle technique.
Dernière modification par freegate (21-04-2021 02:26:52)
Ma CT 200H passion TO
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Autant de problèmes avec une des voitures les plus fiable du marché, tu n'as vraiment pas de chance .
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Espérons que tout ça est derrière moi.
Car ça m'a fatigué je l'avoue.
Ma CT 200H passion TO
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