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Bonjour à tous,
J'ai très peu roulé avec mon RX depuis le déconfinement, et je viens de remonter mes pneus été (Khumo Crugen).
Je remarque à partir de 110km/h, un sifflement, que je n'avais pas avec mes pneus hiver (Hankook), et que je ne souviens pas avoir entendu précédemment, avec ces mêmes pneus été. Ca ressemble au sifflement des moteurs électriques, en phase de régénération.
En dessous de 110, rien de particulier à noter.
Certes, les Hankook étaient super silencieux, peut-être plus que les Khumo...
Auriez-vous une idée de ce que ça pourrait être? Je pars en vacances avec dans 15 jours.
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
Porsche 996 C4 2000
Smart fortwo 450 Brabus 2005
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fait toi prêter des roues de marque connue et ecoute si tu as encore des sifflements ,ou faire ecouter a ceux qui te les ont vendus pour leur demander leurs avis .Peut etre que c'est les sifflements du vent sur la carrosserie?
Dernière modification par BZV37 (02-07-2020 13:39:59)
rx 450h de 2009 PPTD - ex 400H pp(que du bonheur)- ex Yaris 100 cv boite CVT non hybryde 3P - yaris 100h 5P dynamic
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Le jeu de pneus été est le même que celui que j'avais l'été dernier. Je les avais juste démonté pour l'hiver.
C'est ca qui me surprend. Je ne l'aurais pas remarqué l'année dernière?
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Pour éliminer le doute sur les moteurs, regarde le moniteur d'énergie.
A allure stable et sur le plat, les moteurs peuvent très bien entrer en action.
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Pour éliminer le doute sur les moteurs, regarde le moniteur d'énergie.
A allure stable et sur le plat, les moteurs peuvent très bien entrer en action.
Alors figure toi que j'ai eu la même idée en rentrant du boulot hier soir.
Il y a une descente, dans laquelle je sais que le V6 se coupe, et c'est uniquement l'électrique qui assure le mouvement de la bête.
Mêmes symptômes dans cette configuration, et à la remise en route du V6.
Je commence vraiment à pense que cela vient de mes pneus...
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Un sifflement qui viendrait des pneus, c'est quand même étrange..
As-tu inspecté visuellement chaque roue pour voir s'il n'y avait pas quelque chose entre le pneu et la jante, un je ne sais quoi qui une fois le pneu en rotation ferait ce bruit ?
..et question bête, mais le bruit provient de chaque coté et de chaque train ? Ou que d'une partie ?
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Un sifflement qui viendrait des pneus, c'est quand même étrange..
As-tu inspecté visuellement chaque roue pour voir s'il n'y avait pas quelque chose entre le pneu et la jante, un je ne sais quoi qui une fois le pneu en rotation ferait ce bruit ?
..et question bête, mais le bruit provient de chaque coté et de chaque train ? Ou que d'une partie ?
Le sifflement que je décris ressemble à un bruit de roulement, mais très aigu. Imagine le bruit que tu entends en régénération, mais plus fort, et uniquement à partir de 110.
Pas eu de temps libre ce week-end, mais je vais effectivement faire le tour des 4 roues.
J'ai laissé le RX à Madame ce matin, pour qu'elle me dise si elle entend quelque chose...ou si c'est moi qui psychote
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De retour de vacances, après 2.200km en cachalot.
Etrangement, ce sifflement n'est audible qu'entre 110-120km/h.
Sur autoroute, rien à signaler.
Avec 178.000km, il va avoir droit à sa révision des 180.000km très bientôt. Ce sera l'occasion de faire un check-up complet.
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Truc à faire inverse ton train de pneu avant et arrière. Tu verra si cela vient des pneumatiques.
Dernière modification par Lexus971 (17-08-2020 15:42:59)
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Holà....je m'aperçois que je ne vous ai jamais donné le fin mot de l'histoire.
J'ai traversé la France avec ce sifflement cet été, et je m'y étais habitué.
J'ai remonté des pneus hiver fin Octobre, et là, comme par magie, il a disparu...
J'en déduis que ça venait donc bien des pneus.
Une autre piste aussi : j'avais le volant de travers, et il n'y a rien de tel pour m'agacer.
Réglage du train AV chez P....S, 2h au lieu des 45min annoncées : la jambe de l'amorto AVG était complétement desserrée!
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