Bonjour comme vu sur le site, nous allons avoir le carplay et le appelplay pour les nouvelles ux et nos nx ne sont pas oubliées...
Mais qui sait comment et quand ce sera faisable.....?
Première expérience Lexus et je commence par la Nx300H business plus.
Land rover discovery sport
Mercedes Glk
Mercedes kompressor cabriolet
Mercedes Classe B
Vw Passat
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Dernière info (si elle est juste), 600 € la mise à jour
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Tout ce que je peux dire c'est que pour l'instant pas de news à ce sujet, savoir si oui ou non il y aura mise à jour pour avoir ces fonctions et surtout si cela se fait sous quelle modalité, gratuit ou payant??
Dès que j'ai connaissance d'une info sur à 100% de la part de Lexus France je ne manquerai pas de vous en faire part.
Marco, j'ai bien eu ton mail, je te tél dans le weekend
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Ca doit pas etre si simple sans une modif hardware, surtout pour les NX premieres Phase. Apres si c'et payant, ca vaut le coup (si c'est pas 1500€)
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Je crois avoir compris que seul les versions 2017 (nouveau multimédia), seront susceptibles de retrofit :
Par ailleurs, une mise à niveau sera proposée prochainement pour les propriétaires d’une Lexus NX, UX ou ES, équipée du système multimédia 2017, et de bénéficier ainsi du système de nouvelle génération et de l’intégration d’Apple CarPlay et d’Android Auto.
Je ne sais pas à quoi, du coup, correspond la MAJ de 600 € que Lexus m'a proposée ?
Je vais me (re)renseigner.
Dernière modification par MARCO83 (21-09-2019 17:46:05)
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Bonjour ou bonsoir. Alors personne n a de nouvelles concernant cette mise à jour Google play et appel play pour nos Lexus nx300h ?
Ca devient long...
Première expérience Lexus et je commence par la Nx300H business plus.
Land rover discovery sport
Mercedes Glk
Mercedes kompressor cabriolet
Mercedes Classe B
Vw Passat
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Ce n'est pas le fort de Lexus la "communication". Ce qui est sûr, c'est que seuls les véhicules équipés du multimédia 2017 sont concernés ?
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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ça m'intérresse aussi.
Mon véhicule est de 2017 mais produite en 2016.
Système version LE.40.37
Pensez vous que je serai éligible?
Lexus NX 300h (2017) - Pack Business - Gris Mercure
Mercedes Classe A 170 CDI - Elegance - Gris argent
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Salut
Sinon, il y a cette solution
https://m.fr.aliexpress.com/item/400057 … d9e&is_c=N
Ou celle là moins honereuse
https://www.amazon.fr/Carlinkit-Remplac … 07YZC5SGT#
Pour ce qui est du démontage, je peux vous aider, vu mon expérience suite à mon problème de son
Pas plus de 5 mn
Dernière modification par Charlie19350 (15-02-2020 09:28:56)
Lexus nx 300h f sport
Chrysler crossfire roadster
Chrysler pt cruiser
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ça m'intérresse aussi.
Mon véhicule est de 2017 mais produite en 2016.
Système version LE.40.37
Pensez vous que je serai éligible?
Non, pas possible sur ce système.
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Mon NX a été livré en octobre 2019 (sport exe).
Le concessionnaire va venir faire la mise à jour le 3 avril 2020 pour apporter CarPlay....
wait and see
NX 300h Sport Executive (modèle 2019)
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Une info qui va déranger :
http://www.caradisiac.com/android-auto- … 182110.htm
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Une info qui va déranger :
http://www.caradisiac.com/android-auto- … 182110.htm
Je ne sais pas si l'on a abordé le sujet ici, mais c'est ce que j'ai toujours pensé. Je ne "trafique" jamais Waze en roulant, c'est soit à l'arrêt, soit c'est mon épouse qui s'en charge. C'est pour cela que l'absence de ces médias sur ma voiture, ne me gêne pas plus que ça. Parce que si on réfléchit bien , à la base, une wature, c'est fait pour aller d'un point A, à un point B, ce n'est pas un centre de loisir, ou je n'ai rien compris. (Mark Levinson et GPS mis à part, bien entendu. )
Dernière modification par Jules3189 (24-03-2020 10:53:33)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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J'ai fait l'expérience sur autoroute, voie centrale ( circulation pratiquement nulle), et j'ai 'tripoté" le pad du systéme multimédia ... en quelques secondes mon attention a été captée et j'ai vite dévié de ma trajectoire
Je suis persuadé que c'est bien plus dangereux que d'appuyer sur un bouton. Le reproche fait à Porsche c'est qu'il y a TROP de boutons mais chaque bouton a une fonction et son attention n'est pas perturbée ( quand on a capté la fonction des boutons).
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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Bof.
L’étude ne détaille curieusement pas si il est plus risqué d’utiliser Carplay/Android Auto ou les systèmes embarqués souvent brouillon des constructeurs ou un smartphone accroché au tableau de bord ? (Normal ça ferait moins parler)
Lorsqu’on est au volant faire autre chose que conduire est dangereux.
…Non ce n’est pas un scoop.
Dernière modification par Mustang766 (24-03-2020 11:33:37)
Actuelle : RX 450h F-Sport.
Revendue : IS 300h F-Sport, GS 300h.
Mme : Outlander PHEV
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Je ne suis pas porteur de la "bonne parole", je relaie quelques infos (vérifiées), pour le forum .
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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J'ai fait l'expérience sur autoroute, voie centrale ( circulation pratiquement nulle), et j'ai 'tripoté" le pad du systéme multimédia ... en quelques secondes mon attention a été captée et j'ai vite dévié de ma trajectoire
Je suis persuadé que c'est bien plus dangereux que d'appuyer sur un bouton. Le reproche fait à Porsche c'est qu'il y a TROP de boutons mais chaque bouton a une fonction et son attention n'est pas perturbée ( quand on a capté la fonction des boutons).
Sur l'IS, (puisque je la connais) il y a deux boutons en dessous du lecteur cd, un radio, et un auxiliaire sur le tb et je trouve ça très pratique pour changer rapidement et sans danger. Le joy stick distrait davantage.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Je ne suis pas porteur de la "bonne parole", je relaie quelques infos (vérifiées), pour le forum .
Rien de personnel mon message concerne l’article Caradisiac et l’étude dont ils parlent
Pour continuer un peu sur le sujet d’ailleurs j’ai eu en prêt un UX avec Carplay début du mois j’en ai donc profité pour tester et la manipulation via le trackpad me déconcentrait pas mal. Il faut bien viser avec le doigt via le trackpad, attendre le retour de l’interface avant de sélectionner…
J’ai eu l’impression que c’était bien plus laborieux qu’un écran a porté de main comme dans la Corolla par exemple. Mais nous sommes d’accord et moi le premier, interagir avec un système pendant la conduite me déconcentre beaucoup.
Niveau bouton les meilleurs exemples était dans l’IS je n’ai jamais pu me faire au tactile pour faire varier la température de clim. Alors que dans RX il n’y a pas plus simple même à l’aveugle !
Dernière modification par Mustang766 (24-03-2020 14:09:59)
Actuelle : RX 450h F-Sport.
Revendue : IS 300h F-Sport, GS 300h.
Mme : Outlander PHEV
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Car play et Android Auto n'ont pas attendu pour déranger le conducteur.
Il y a un truc appelé autoradio qui existe depuis des dizaines d'années et qui dérange tout autant que les trucs modernes quand vous cherchez une station. Alors certes, sur les modèles récents, les radios sont captées/répertoriées automatiquement mais ça existe encore sur de nombreuses voitures pour la recherche manuelle de station radio...
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Android auto, CarPlay ou pas, je trouve que le trackpad Lexus est de toute façon assez dangereux à utiliser en roulant, quand je chipote sur grand route ou autoroute, je mets toujours le lane keeping assist. Et sur petite route j’y touche pas.
Pourtant je travaille beaucoup au trackpad sur pc.
Lexus NX300h Business Plus Sonic Titanium 2018
Toyota C-HR hybride C-HIC Premium Ultra Silver 2017
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Le trackpad est assez délicat pour garder sa concentration, en revanche le touchepad sur les modèles précédents est vraiment facile, de plus il se cale automatiquement sur les zones à valider.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Bonjour,
j'essaye depuis qq temps d'avoir Waze sur l'estore, mais j'ai le message suivant :
le fournisseur de seevice n'et pas disponible. Veuillez vérifier votre connexion internet.
je n'ai que l'estore qui s'affiche et rien ne se passe. une idée ?
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Android auto, CarPlay ou pas, je trouve que le trackpad Lexus est de toute façon assez dangereux à utiliser en roulant, quand je chipote sur grand route ou autoroute, je mets toujours le lane keeping assist. Et sur petite route j’y touche pas.
Pourtant je travaille beaucoup au trackpad sur pc.
Ne pas oublier qu'on peut aussi utiliser la commande vocale (Siri pour CarPlay) pour demander des itinéraires à Waze ou passer ses coups de fil
Il faut juste bien intégrer le cheminement verbal pour commander l'appli et ensuite on a plus besoin de regarder l'écran/utiliser le trackpad...
https://support.apple.com/fr-fr/guide/i … 0/ios/13.0
PS : sur l'UX pas besoin d'utiliser un bouton sur le volant pour accéder à Siri, il suffit de dire "dis Siri" à haute voix pour le mettre en fonction...
Dernière modification par pomy (16-06-2020 12:26:15)
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Passer des itinéraires à waze ça reste parfois faillible à cause de certains lieux/noms de rue mal reconnus.
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Bonjour,
j'essaye depuis qq temps d'avoir Waze sur l'estore, mais j'ai le message suivant :
le fournisseur de service n'et pas disponible. Veuillez vérifier votre connexion internet.
je n'ai que l'estore qui s'affiche et rien ne se passe. une idée ?
Bon toujours rien. J'ai envoyé un message a Lexus depuis leur site. Ils m'ont demandé quelques infos mais depuis plus de nouvelles
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