Bonjour,
J'ai en projet d'acheter une LS 460 (la 600H a un coffre trop petit et je fais que de la route/autoroute), je voulais avoir vos avis sur l'entretien (cout, rythme,...), les faiblesses du véhicule (reparation ou changement de pieces obligatoires à un certain kilometrage) (la consommation n'est pas une "faiblesse"), la durée de vie des pieces onéreuses (suspensions pneumatiques,...).
Par ailleurs, j'ai lu sur Légifrance (Décision du 4 octobre 2012 fixant la liste des engins à moteurs essence compatibles avec le supercarburant sans plomb 95-E10 (SP95-E10)) que les Lexus compatible sont :
Lexus : tous les modèles mis en circulation pour l'Europe à partir du 1er janvier 1998, à l'exception des modèles suivants :
― IS250 2,5 l V6 équipée du moteur 4GR-FSE et produite entre août 2005 et septembre 2007 ;
― GS300 3,0 l V6 équipée du moteur 3GR-FSE et produite entre janvier 2005 et septembre 2007 ;
― LS460 4,6 l V8 équipée du moteur 1UR-FSE et produite entre août 2006 et septembre 2007.
Est ce grave si le véhicule a fonctionné avec du E10 ? car je ne suis pas certain que tous les propriétaires aient connaissance de cette incompatibilité.
Merci pour votre aide.
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Nicodu63 avait posté une photo d'injecteur non compatibles complètement bouffés, donc oui ça peut devenir grave ...
À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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De toutes façons pour trouver du 95 pure , bon courage !
CT 200h Passion 2012 ( vendue )
Chevrolet Captiva AWD BA 184cv 2012
corvette C5 2001
partner 2002
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Nicodu63 avait posté une photo d'injecteur non compatibles complètement bouffés, donc oui ça peut devenir grave ...
C était avec du e85 et pas simplement du e10.
Dernière modification par forplatina (02-08-2019 07:38:00)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Si c'est interdit d'y mettre de l'E10 ; on n'en met pas ... sinon tu achètes un modèle 2009 pour être tranquille
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Sauf qu'il y a des gens qui ne le savent pas et mettent quand même par manque d'information
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Exactement @RichardP. C'est le risque.
Apres je suis d'accord c'est du SP98 @alanbike.
Je me demande s'il est possible de se rendre compte si le véhicule a tourné avec du E10 (sans démontage) ?
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C'est impossible !
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Bonjour,
Si la personne a roulé à l’éthanol et cela a causé des dégâts, est ce réparable?
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Bien sûr mais c'est très cher !
Ici pas beaucoup de personnes ont eu des pannes...voire personne...
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Les soucis qu'on a vu par ici liés au e85 c'est les injecteur et les joint qui se décomposent en contact avec le e85.
Donc oui c'est réparable, mais assez cher
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Où ça les injecteurs et joints qui se décomposent ?
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merci pour vos réponses
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Où ça les injecteurs et joints qui se décomposent ?
Exemple : IS250
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Où ça les injecteurs et joints qui se décomposent ?
Quand je dis ''des injecteurs et des joints qui se décomposent'' c'est juste concernant les 3 motorisations qui ne sont pas autorisés à recevoir du sp 95-e10 dont le 460 V8 fait partie avec les V6 2.5L et 3.0L
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OK, je me disais aussi...
Sur toutes les 430, 450 je n'avais jamais lu un tel problème...
Mais si c'était le cas sur un 460,le problème aurait déjà dû apparaître, non ?
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Nico63 a montré un moteur HS à cause des effets nefastes de l'E85 sur une IS de 2007.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
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Nan parce que je roule à l'e85 sans mélange sur ma P+ depuis quasi 70000km et rien à l'horizon. Idem pour ma P2 qui y roule également depuis à peu près autant de km que ma P+.
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Nan parce que je roule à l'e85 sans mélange sur ma P+ depuis quasi 70000km et rien à l'horizon. Idem pour ma P2 qui y roule également depuis à peu près autant de km que ma P+.
Rien à voir avec les Prius.
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Je sais Nico, mais c'est pour dire que ce n'est pas nécessairement une généralité
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Je sais Nico, mais c'est pour dire que ce n'est pas nécessairement une généralité
C'est bien noté en haut que ça concerne que 3 motorisations ...
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Je suis à la recherche d'une 460 et j'en ai vu une dont l’ancien propriétaire a du tout changer car le précédent propriétaire a utilisé l'ethanol.
je n'ai pas donné suite à l'annonce
Merci pour vos réponses
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Tu vas quand même y regarder la fameuse LS en vente ?
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Je sais Nico, mais c'est pour dire que ce n'est pas nécessairement une généralité
Avec les jauges d'essence changées sur les Prius E85, on se pose des questions.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Je l'ai vue elle est propre de l'extérieur intérieur un peu moins mais dans l'ensemble ça va mais l'historique ne m'inspire pas.
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