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#1 11-01-2019 07:16:52

Bat226
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Attelage et masse admissible en fleche

Bonjour à tous,

Je possède sur mon rx un attelage d’origine lexus, et de ce fait amovible.

Je viens d’investir dans un porte velo thule.

Je ne trouve pas dans le mode d’emploi de l’attelage la masse admissible en flèche, ils indiquent uniquement qu’il ne faut pas dépasser deux vélos sur un porte velo.
Ce qui ne m’arrange pas, et surtout qu’entre un vélo de route à 8kg, et vélos électriques à 25, indiquer que l’attelage supporte le poids de deux vélos ne veut rien dire...

Alors si quelqu’un a l’info...
J’ai eu ma concession mais ils n’ont pas su me dire, le gars du magasin n’etait pas la.
Le vendeur était rassurant et disait que c’etait du costaud, mais j’aimerais bien un chiffre...

Merci à vous.

Bonne journée.

Baptiste

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#2 11-01-2019 07:46:10

SuperKaribou
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Re : Attelage et masse admissible en fleche

Pour avoir monté un attelage dernièrement sur mon RX, et donc pour avoir fait de nombreuses recherches en long large et en travers, le poids en flèche est pour 95% des attelages de 90 kg.

Le poids le moins haut que j'ai pu voir était 80 kg et le plus haut 100 kg.

Perso j'ai pris un 90 kg en pensant justement dans le futur au porte vélo avec 4 vélos dessus.


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#3 11-01-2019 18:25:18

Antares
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Re : Attelage et masse admissible en fleche

J'ai récemment monté un attelage HAK, vu l'épaisseur des ferrures on peut y mettre 200 kg.


RX 450H luxe 2012 Gen4 .
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#4 12-01-2019 09:14:51

Bat226
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Re : Attelage et masse admissible en fleche

Merci pour vos retour.

Personne ne sait pour le modèle d’origine lexus?

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#5 13-01-2019 11:05:44

smu
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Re : Attelage et masse admissible en fleche

https://www.lexus-tech.eu/Aim/Aim.aspx? … menuitem=2
J'ai consulté quelques documents (pas tous), ils mentionnent 80Kg ...


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#6 13-01-2019 13:06:46

SuperKaribou
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Re : Attelage et masse admissible en fleche

Antares a écrit :

J'ai récemment monté un attelage HAK, vu l'épaisseur des ferrures on peut y mettre 200 kg.

Ce n'est pas trop les ferrures qu'il faut prendre en compte mais la résistance des vis qui maintiennent la boule.


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