Entretien cuir gris clair

pe · 02-12-2017 13:23:33

Bonjour à tous

Je m'y suis peut être mal pris mais je n'ai pas trouvé d'info concernant l'entretien des chiffres.
Je souhaite donc nettoyé puis nourrir le cuir gris clair d'un rx gen 3 pptd de 2009 que je viens de acquérir.
Pourriez vous m'indiquer comment m'y prendre et nourrirent quels produits utiliser ?
Le cuir est assez peu abîmé.

Merci d'avance.

DoudouRS · 02-12-2017 18:46:08

J'utilse ces deux produits :
http://www.atelier-renovcuir.fr/

Avec le premier tu frottes avec la brosse (faut pas avoir peur), tu essuies avec la micro fibres, puis tu nourris avec le second.
Le résultat est fantastique.

On est bcp à l'utiliser au club Porsche Alsace.

forplatina · 02-12-2017 20:28:57

Voir d autres posts qui traitent du sujet.

En gros ya aussi gliptone et Colour lock.

Grapper · 11-12-2017 14:55:02

Salut !

Pour ma part, j'utilise uniquement les produits Colourlock ici
Tu as du nettoyant puissance et du doux, je te conseille le puissant pour un cuir qui est très sale avec une brosse douce.

Ça marche du tonnerre !

A plus

pe · 08-01-2018 09:45:19

J'ai essayé les Gliptone GT11 & GT12, c'est nickel, merci pour vos conseils.

omb34 · 18-04-2020 20:28:08

Que pensez vous de ce produit?

https://drive.carrefour.eu/fr/Nettoyant … _ref=D0615

burgon · 18-04-2020 22:22:03

omb34 a écrit :

Que pensez vous de ce produit?
https://drive.carrefour.eu/fr/Nettoyant … _ref=D0615

Si c'est pour un nettoyage sommaire de surface, il y a des lingettes chez L..l.

Carl-88 · 18-04-2020 22:51:54

Pas expert en cuir, mais si tu veux quelque chose de sérieux, vois sur un forum de detailing et sur une boutique de produits dédiés wink

santu · 19-04-2020 07:21:29

colorlouck ou gliptone! Deux valeurs sures

burgon · 19-04-2020 10:33:54

Tu n'as pas trouvé les posts déjà dédiés à l'entretien des cuirs dans lesquels sont évoqués la graisse de sabot de cheval, le savon, et autres produits que tu trouveras auprès des accessoiristes d'équitation?

BZV37 · 19-04-2020 11:40:48

Attention:450 pptd cuir semi-aniline perforé chez gliptone il y a plusieurs produits non compatible avec le semi aniline
pour ma part je recherche un cirage pour enlever traces de siege auto fait pas l'ancien proprio (masqué) et réaparu aprés passage au GT11 de chez gliptone

Dernière modification par BZV37 (19-04-2020 11:46:29)

omb34 · 19-04-2020 19:08:46

Sur le RX 450h PP ; le cuir est semi aniline ou aniline?
C'est quoi la différence?

En ce moment si je peux éviter de commander ... je le fais ... et si je peux trouver en commerce, je préfère... Mais le Cuir Lexus, quelle merde.

smu · 19-04-2020 20:37:50

Semi-aniline = très fin, teinté (à la limite on pourrait dire "peint") en surface.
Donc ne supporte pas bien tous les traitements humides ou qui pénètrent le cuir (en gros, il ne faut RIEN appliquer).
Entretien courant suivant la notice (shampoing pour laine très dilué puis séchage au chiffon).
Entretien profond avec un nettoyant spécial, puis une teinture au rouleau (recoloration), puis un vernis.

Contrairement à ce qui se dit/lit le cuir semi-aniline est de grande qualité, mais malheureusement également fragile.

Au passage, évitez les jeans ou tout ce qui déteint.

Le site d'un pro avec des explications sympa : https://blog.atelier-phi.fr/comment-entretenir-cuir/

Chester · 19-04-2020 21:39:21

smu a écrit :

Semi-aniline = très fin, teinté (à la limite on pourrait dire "peint") en surface.
Donc ne supporte pas bien tous les traitements humides ou qui pénètrent le cuir (en gros, il ne faut RIEN appliquer).
Entretien courant suivant la notice (shampoing pour laine très dilué puis séchage au chiffon).
Entretien profond avec un nettoyant spécial, puis une teinture au rouleau (recoloration), puis un vernis.
Contrairement à ce qui se dit/lit le cuir semi-aniline est de grande qualité, mais malheureusement également fragile.
Au passage, évitez les jeans ou tout ce qui déteint.
Le site d'un pro avec des explications sympa : https://blog.atelier-phi.fr/comment-entretenir-cuir/

Avec tout ça, pourquoi choisir ce cuir ?
Il est de série sur le 450h ?
Le cuir du 400h est nettement plus costaud et facile d'entretien

omb34 · 19-04-2020 22:08:08

smu a écrit :

Semi-aniline = très fin, teinté (à la limite on pourrait dire "peint") en surface.
Donc ne supporte pas bien tous les traitements humides ou qui pénètrent le cuir (en gros, il ne faut RIEN appliquer).
Entretien courant suivant la notice (shampoing pour laine très dilué puis séchage au chiffon).
Entretien profond avec un nettoyant spécial, puis une teinture au rouleau (recoloration), puis un vernis.
Contrairement à ce qui se dit/lit le cuir semi-aniline est de grande qualité, mais malheureusement également fragile.
Au passage, évitez les jeans ou tout ce qui déteint.
Le site d'un pro avec des explications sympa : https://blog.atelier-phi.fr/comment-entretenir-cuir/

Donc un savon glycériné est recommandé pour nettoyer le cuir ... quant à la recoloration avec le rouleau ; franchement bof pas terrible... mais apparemment il existe des crèmes universelles comme sur ton site et un nettoyant aniline comme sur le site de colourlock
https://www.colourlock.fr/kit-entretien … gKxOfD_BwE .... ce produit est adapté?

Pour le lait que j'ai montré, apparemment c'est indiqué compatible Cuir Aniline...

Ce que je déteste le plus sur les sièges Av (ils ont été recoloré avant la vente), c'est qu'avec la chaleur, les habits collent, c'est désagréable ; ça fait énormément transpirer et on a l'impression qu'on va arracher la coloration.

burgon · 19-04-2020 22:59:31

Ce que je déteste le plus sur les sièges Av (ils ont été recoloré avant la vente), c'est qu'avec la chaleur, les habits collent, c'est désagréable ; ça fait énormément transpirer et on a l'impression qu'on va arracher la coloration.

Les sièges ne sont pas ventilés?

Ajouté après 01min 44s

smu a écrit :

Au passage, évitez les jeans ou tout ce qui déteint.

Je confirme, surtout les jeans neufs, encore pas lavés. Nettoyage des sièges garanti après usage !

omb34 · 20-04-2020 08:29:19

Là par contre j'ai des Jeans Made in Florac big_smile ... 100% Origine France garantie ... donc en gros les Jean's Tuff ne décolore jamais. Je n'en dirai pas autant de ceux de ma mère... qui après tant d'année se décolore sur le siège foire

https://www.ateliertuffery.com/?gclid=E … gID0vD_BwE

Sinon non, ils sont juste chauffants... pas ventilés. C'est peut être apparu sur la phase 2

burgon · 20-04-2020 09:47:33

Pas ventilé sur mon 300, c'était presque logique. Mais sur un 450h, je croyais. Et ça, c'est vraiment un plus. j'en ai sur la GS, c'est génial.

lexus4ever · 20-04-2020 10:30:50

omb34 a écrit :

Sur le RX 450h PP ; le cuir est semi aniline ou aniline?
C'est quoi la différence?

Seul les PPTD ont du cuir semi-aniline. On les reconnait car ils sont perforés pour faire passer l'air. Les sièges sont chauffants et ventilés.
Les autres (dont PP) sont en cuir simple et (semble-t'il) plus résistant. Les sièges sont alors chauffants mais pas ventilés.

Jules3189 · 20-04-2020 10:43:19

Burgon a écrit : "Je confirme, surtout les jeans neufs, encore pas lavés. Nettoyage des sièges garanti après usage !"
C'est quoi vos problèmes de jeans ? J'ai toujours porté des jeans et quand je dis "toujours"..... Je suis né avec d'ailleurs ! lol je n'ai jamais eu de pb avec mes sièges de voiture, qui entre parenthèses n'ont jamais reçu un quelconque entretien. (je suis un garçon soigneux, moi sifflotte !2214_EM2 )

Mustang766 · 20-04-2020 10:50:16

Lorsque j’avais mon cuir rouge sur IS le siège avait légèrement noirci suite à l’achat d’un nouveau jean que j’avais pourtant fait « dégorgé » préventivement mais malgré les précautions…

Du coup sur la GS je faisais gaffe avec le superbe cuir marron.

Maintenant sur RX il est noir c’est un avantage de ce côté là par contre il n’est plus ventilé… et ça quand on y a gouté c’est sacrément pratique/agréable ! (Surtout avec la fonction automatique sur GS cool )

smu · 20-04-2020 11:05:40

lexus4ever a écrit :

omb34 a écrit :
Sur le RX 450h PP ; le cuir est semi aniline ou aniline?
C'est quoi la différence?
Seul les PPTD ont du cuir semi-aniline. On les reconnait car ils sont perforés pour faire passer l'air. Les sièges sont chauffants et ventilés.
Les autres (dont PP) sont en cuir simple et (semble-t'il) plus résistant. Les sièges sont alors chauffants mais pas ventilés.

Merci pour cette précision, ça explique certaines incompréhensions smile

burgon · 20-04-2020 13:47:44

Jules3189 a écrit :

Burgon a écrit : "Je confirme, surtout les jeans neufs, encore pas lavés. Nettoyage des sièges garanti après usage !"
C'est quoi vos problèmes de jeans ? J'ai toujours porté des jeans et quand je dis "toujours"..... Je suis né avec d'ailleurs ! je n'ai jamais eu de pb avec mes sièges de voiture, qui entre parenthèses n'ont jamais reçu un quelconque entretien. (je suis un garçon soigneux, moi )

T'as jamais eu de siège cuir blanc (ou crème) ?

Astrix64 · 20-04-2020 14:56:53

Pour Jules3189 c'est normal qu'il n'ait pas de problème, il l'explique, il est nait avec, il y a bien longtemps qu'il ne déteint plus. lol

omb34 · 20-04-2020 21:00:28

Merci les amis... donc un cuir standard sur les RX PP ... en gros entretien standard comme je l'ai toujours fait sur mes cuirs.

Annonce

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