- Vous n'êtes pas identifié(e).
- Contributions : Récentes | Sans réponse
Annonce
|
Club Lexus France Premium Partner - 2021 (click to visit) |
Pages : 1
#1 15-10-2016 18:31:20
Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Enfin !!! Le bouchon a sauté 
ça fait plaisir ... en attendant le LC500 
On commence à trouver des RC-F à en dessous de 60.000 € et un peu plus, on est vraiment près des tarifs des RC300h
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 33331.html
LEXUS RC F F CARBON
23 452 km - 2015
Devis d'assurance auto
Garantie 26 mois
59 990 €
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 29060.html
LEXUS RC F F GT
22 700 km - 2015
Devis d'assurance auto
Garantie 24 mois
63 490 €
Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
Mercedes Classe A (2018) Pack AMG - Mazda CX-5 4x4
Ex: Lexus IS300h F-Sport (2013-2020)
Ex: Lexus IS300 Pack Luxe (2006-2010)
Ex: Lexus IS200 Pack Luxe (2003-2006)
Ex: Lexus IS200 Pack (2000-2003)
Hors ligne
#2 16-11-2016 17:38:46
- asian92
- Inscrit
- Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022
- Lieu : Antony
- Inscription : 06-05-2012
- Messages : 12 825
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 28643.html
Ça fait un bon moment qu'elle est là, encore quelques vous années et 40k de moins, et j'achète!
Hors ligne
#3 16-11-2016 18:07:35
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Ça décote pas un peu vite ?
RX -> 
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
Hors ligne
#4 16-11-2016 19:18:38
- asian92
- Inscrit
- Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022
- Lieu : Antony
- Inscription : 06-05-2012
- Messages : 12 825
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Ça décote pas un peu vite ?
Ca ne me choque pas, c'est le type de catégorie qui perd beaucoup, et ça se voit d'autant plus que le prix en neuf est élevé. Au bout de 2 ans, ça doit perdre entre 35 et 40% pour ce type de voiture. Du coup pour un peu moins de 2 ans, cette RC F GT à perdu grosso modo 33% (prix neuf 90k) donc, tout est normal, rien d'alarmant ni de choquant
Dernière modification par asian92 (16-11-2016 19:25:57)
Hors ligne
#5 17-11-2016 12:56:38
- Jules3189
- Inscrit
- Véhicule : LC500H 17 UX250H 19 CT200H 12
- Lieu : 31 à la campagne
- Inscription : 20-01-2016
- Messages : 4 191
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Avec 
ou sans malus ?
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
Hors ligne
#6 17-11-2016 13:35:09
- asian92
- Inscrit
- Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022
- Lieu : Antony
- Inscription : 06-05-2012
- Messages : 12 825
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Avec
C'est le 1er propriétaire qui paie le malus, toi, tu n'auras que la carte grise à payer pour les 38ch, et peanuts, ou presque, pour la taxe annuelle (160 eur si je ne dis pas de conneries)
Hors ligne
#7 17-11-2016 20:32:36
- Jules3189
- Inscrit
- Véhicule : LC500H 17 UX250H 19 CT200H 12
- Lieu : 31 à la campagne
- Inscription : 20-01-2016
- Messages : 4 191
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Autrement dit, si c'est un véhicule de direction (concession),comme on dit, la 1ère mise en circulation étant faite par le concessionnaire, c'est lui qui s'enquille la taxe ? Je parle de ça parce que je suis allé voir pour une Q60S lundi dernier ; neuve : 65000 +10000 au 1er janvier =75000 
et je viens de lire plus haut que l'on a une RC F peu kilométrée pour moins que ça (véhic occasion) aujourd'hui. 
Donc, si je me décide pour la Q, moun diou que t'y est belle ! j'en attendrai une "de direction". Ils en reçoivent une rouge en mars................................belle, mais le rouge, pour moi, client Lexus et Infiniti, c'est trop voyant 
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
Hors ligne
#8 17-11-2016 23:05:59
- asian92
- Inscrit
- Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022
- Lieu : Antony
- Inscription : 06-05-2012
- Messages : 12 825
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
La Q60S, je l'avais trouvée très réussie, c'est déjà suffisant au quotidien, mais à choisir, je prendrais la RC F avec son bon V8 atmo que le V6 bi-turbo, un bon gros atmo, c'est top. Après, un V6 bi-turbo, c'est sympa aussi
https://mobile.guideautoweb.com/article … rai-monde/
Hors ligne
#9 18-11-2016 09:53:42
- tonicale
- Inscrit
- Véhicule : GS300 MK3 pp
- Lieu : Franconville (95)
- Inscription : 04-08-2014
- Messages : 845
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
La Q60S, je l'avais trouvée très réussie, c'est déjà suffisant au quotidien, mais à choisir, je prendrais la RC F avec son bon V8 atmo que le V6 bi-turbo, un bon gros atmo, c'est top. Après, un V6 bi-turbo, c'est sympa aussi
https://mobile.guideautoweb.com/article … rai-monde/
Et c'est surtout bien plus fiable. On enlève tout les éléments fragiles et on garde l'essentiel.
Hors ligne
#10 18-11-2016 09:54:22
- asian92
- Inscrit
- Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022
- Lieu : Antony
- Inscription : 06-05-2012
- Messages : 12 825
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
asian92 a écrit :La Q60S, je l'avais trouvée très réussie, c'est déjà suffisant au quotidien, mais à choisir, je prendrais la RC F avec son bon V8 atmo que le V6 bi-turbo, un bon gros atmo, c'est top. Après, un V6 bi-turbo, c'est sympa aussi
https://mobile.guideautoweb.com/article … rai-monde/Et c'est surtout bien plus fiable. On enlève tout les éléments fragiles et on garde l'essentiel.
+100000
Hors ligne
#11 18-11-2016 13:26:12
- gégé35
- Inscrit
- Véhicule : IS-F 2009 blanche
- Lieu : entre molsheim et le sundgau
- Inscription : 14-10-2008
- Messages : 581
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Yopla
Ce n’est pas parce que le garage a immatriculé définitivement le véhicule, que tu ne paieras pas le malus
ISSSSSSSSSSSSSSSSSSS-f...............tueuse de BM..................lol
karsol protech GT schifter borla tom's avant et arrière bridgestone
Hors ligne
#12 18-11-2016 18:18:23
- jyh
- Inscrit
- Véhicule : 718 BOXSTER S
- Lieu : Près de Strasbourg
- Inscription : 30-03-2008
- Messages : 374
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Yopla
Ce n’est pas parce que le garage a immatriculé définitivement le véhicule, que tu ne paieras pas le malus
+1
J'ai essayé celle de Lexus Strasbourg, je n'ai pas fait gaffe a son kilométrage, j'avais une remise de 12000€ mais je devais tout de même payer le malus de 8000€ ce qui la faisait encore à 92898€ clé en main traqueur inclus.
Hors ligne
#13 18-11-2016 20:33:23
- Jules3189
- Inscrit
- Véhicule : LC500H 17 UX250H 19 CT200H 12
- Lieu : 31 à la campagne
- Inscription : 20-01-2016
- Messages : 4 191
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
L'article dont tu as mis le lien en ligne est très intéressant, surtout dans sa façon objective de voir les choses. Le fait d'aborder le sujet en fonction de l'utilisation que veut en faire l'acquéreur, est ma foi cohérent et objectif ; si je voulais faire de la piste, mon choix serait probablement différent, mais dans le cas de cette voiture, c'est pour pouvoir se faire plaisir au quotidien. A t-on vraiment besoin de 500 chevaux et d'un 3s au 0 -100km/h pour se faire plaisir ? Je ne crois pas. En attendant, un bel article comme on aimerait en lire plus souvent
asian92 a écrit :La Q60S, je l'avais trouvée très réussie, c'est déjà suffisant au quotidien, mais à choisir, je prendrais la RC F avec son bon V8 atmo que le V6 bi-turbo, un bon gros atmo, c'est top. Après, un V6 bi-turbo, c'est sympa aussi
https://mobile.guideautoweb.com/article … rai-monde/Et c'est surtout bien plus fiable. On enlève tout les éléments fragiles et on garde l'essentiel.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
Hors ligne
#14 19-11-2016 12:23:03
- asian92
- Inscrit
- Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022
- Lieu : Antony
- Inscription : 06-05-2012
- Messages : 12 825
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Au quotidien, pas besoin de 500ch, mais un V8, ça donne plus de plaisir à l'usage par rapport à un V6, même bi-turbo. Essaies les 2, et fais-toi ton opinion, mais pour moi, ayant essayé les 2 types, si je devais en choisir un, ça serait le V8!
Hors ligne
#15 19-11-2016 20:51:30
- Jules3189
- Inscrit
- Véhicule : LC500H 17 UX250H 19 CT200H 12
- Lieu : 31 à la campagne
- Inscription : 20-01-2016
- Messages : 4 191
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Bonsoir, sûr que je vais suivre ton conseil, j'avais prévu d'essayer la Q , ils doivent en recevoir une (rouge) en mars et me l'amener "at home" pour un essai : la classe 
(gros espoir de me la vendre sûrement "of course" ), mais j'irai ensuite essayer la RC F. Le budget et la reprise de la Q50 feront la différence. Honnêtement, la RC me fait un peu peur : l'assurance, et surtout la conso, je n'ai aucune idée de ce que ça peu engloutir, surtout avec ma "conduite sport", prudente, mais sport..... 
Pourtant, un dernier argument, qui, dans un doute incommensurable et insupportable 
fera pencher la balance : 3 lettres : AWD....
Dernière modification par Jules3189 (19-11-2016 21:06:07)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
Hors ligne
#16 19-11-2016 22:52:38
- asian92
- Inscrit
- Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022
- Lieu : Antony
- Inscription : 06-05-2012
- Messages : 12 825
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Quand tu prends ce type de véhicule (RCF ou Q60S), c'est qu'en dehors du prix d'achat, le budget d'utilisation est assez secondaire pour toi car t'as les moyens d'assumer un budget plus élevé, c'est juste un choix à faire, et à assumer
Après, je peux me tromper, mais la RCF consommera globalement plus, mais pas des masses non plus, en tout cas 2L de plus à tout casser je pense.
Dernière modification par asian92 (19-11-2016 23:03:51)
Hors ligne
#17 20-11-2016 10:23:56
- chico
- Inscrit
- Véhicule : RX450h F-sport/RCF Carbon GT
- Lieu : 93
- Inscription : 15-08-2014
- Messages : 134
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Au quotidien, pas besoin de 500ch, mais un V8, ça donne plus de plaisir à l'usage par rapport à un V6, même bi-turbo. Essaies les 2, et fais-toi ton opinion, mais pour moi, ayant essayé les 2 types, si je devais en choisir un, ça serait le V8!
Tout à fait la RCF est une vrai sportive et non la Q60 3.0T
J'ai hésité entre la Q50S 3.0T et la RCF et je ne regrette pas mon choix,c'est une superbe caisse cette RCF,beaucoup mais beaucoup mieux qu'une ISF
Dernière modification par chico (20-11-2016 10:24:35)
Hors ligne
#18 20-11-2016 11:58:26
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
coté conso, je ne connais pas celles de Q50 mais bien celles de ISF.
Et là, les ingé de LExus/Yamaha ont fait fort : un gros V8 de 5l qui tourne à 9l sur autoroute, et à 11l en conso mixte REELLE, ca me semble un bel exploit.
les flat6 allemands font pareil en conso, et pourtant pour un poids moindre mais perf moindre + sonorité/agrémentent moindre !
le RCF est à mon avis de la meme veine que l'ISF.
ce qui me gène le plus finalement, ce n'est pas tant la conso de ce V8, mais la taille du réservoir (64l) qui fait passer à la pompe assez souvent. Un 70l serait plus agréable.
Dernière modification par bfi (20-11-2016 11:59:09)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
Hors ligne
#19 20-11-2016 12:06:47
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
coté conso, je ne connais pas celles de Q50 mais bien celles de ISF.
Et là, les ingé de LExus/Yamaha ont fait fort : un gros V8 de 5l qui tourne à 9l sur autoroute, et à 11l en conso mixte REELLE, ca me semble un bel exploit.
les flat6 allemands font pareil en conso, et pourtant pour un poids moindre mais perf moindre + sonorité/agrémentent moindre !
le RCF est à mon avis de la meme veine que l'ISF.
ce qui me gène le plus finalement, ce n'est pas tant la conso de ce V8, mais la taille du réservoir (64l) qui fait passer à la pompe assez souvent. Un 70l serait plus agréable.
+1
Effectivement les consos réalisées par la "F" c'est une vraie prouesse technique eu égard aux perfs, annoncée à 7.8l en conso extra urbaine (RC-F) , alors que je fais entre 9.2 & 9.4 avec mon hybride en circulation mixte route et péri-urbaine! A l'inverse, en conduite dynamique un moteur turbo a tendance à engloutir facilement le mélange envoyé par le turbo, ça peut résulter en des consommations élevées.
Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
Mercedes Classe A (2018) Pack AMG - Mazda CX-5 4x4
Ex: Lexus IS300h F-Sport (2013-2020)
Ex: Lexus IS300 Pack Luxe (2006-2010)
Ex: Lexus IS200 Pack Luxe (2003-2006)
Ex: Lexus IS200 Pack (2000-2003)
Hors ligne
#20 20-11-2016 18:14:30
- asian92
- Inscrit
- Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022
- Lieu : Antony
- Inscription : 06-05-2012
- Messages : 12 825
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Pourtant, un dernier argument, qui, dans un doute incommensurable et insupportable
La concurrente la plus directe de la QS60S est la RC 350AWD, dispo en Amérique du Nord...
Hors ligne
#21 20-11-2016 20:37:57
- Jules3189
- Inscrit
- Véhicule : LC500H 17 UX250H 19 CT200H 12
- Lieu : 31 à la campagne
- Inscription : 20-01-2016
- Messages : 4 191
Re : Enfin les RC-F sont (presque) abordables
Idem il y a 3 ans IS350AWD/Q50S AWD ; même punition Ben ouiiiiiiiiiiiiiiiii ! Tu remue le couteau dans la plaie, sachant qu'en 2014 je voulais changer ma 250 pour plusss mieux et je suis tombé par hasard sur une vidéo IS350AWD vs Q50S AWD (je ne connaissais même pas la marque). La suite, tu la devine, j'ai "mal tourné"'. La fauuuuute à Lexus ! Fallait la mettre au catalogue France, na !
Dernière modification par Jules3189 (20-11-2016 20:40:50)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
Hors ligne
Pages : 1