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bonjour à tous
voila quelques temps que je m'intéresse à la marque Lexus, et plus particulièrement à l'IS 200 1ère génération
je m'aperçois avec bonheur aujourd'hui que ce modèle est à portée de budget, et j'ai bien envie de franchir le pas
j'ai possédé pendant longtemps une Saab 93 et j'ai adoré, sa capacité à enchainer les kilomètres dans un confort royal, sa ligne etc... mais je lui reproche un moteur diesel trop bruyant, indigne d'une telle berline
l'IS au moins ne me décevra pas niveau sonore, de tout ce que j'ai pu lire ici ou là l'isolation phonique de cette auto est remarquable
les gros kilométrages ne me font pas peur, ni prendre le train pour aller chercher une auto à l'autre bout de la France
il n'y a qu'un petit détail qui me fait douter, c'est la consommation
j'habite en Savoie, dans la montagne, et ça n'est pas fait pour des conso basses, ensuite je travaille en ville, embouteillages, etc... ce n'est guère mieux
bref j'ai peur qu'au quotidien le passage à la pompe soit trop fréquent
et deuxième petit bémol, la neige : l'hiver je pars au travail avant le passage du chasse neige, et souvent la route est blanche, jusqu'à présent je n'ai jamais eu de soucis (autos bien équipées avec 4 pneus neige) mais j'ai toujours eu des tractions
bref, voila mes interrogations du moment, en attendant de trancher je rêve en regardant les annonces sur internet, et je lis avec avidité et plaisir tous les topics du forum se rapportant à l'IS 200 (je sais déjà que le lecteur CD-GPS des 1ères est souvent en panne, et que c'est le point faible de l'auto)
n'hésitez pas à me faire part de vos expériences, ou commentaires par rapport à mon questionnement, d'avance merci
theo
mon IS 200 : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 58#p330858
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RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Salut et bienvenue...!!
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Well Come
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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merci pour votre accueil Ajouté plus tard 01 min 18 s:
pas d'avis sur mes interrogations ?
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Ex Lexus IS 250 pack Luxe
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Sois le bienvenu!
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Si tu pilotes la neige n'est pas un problème
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sans avoir la prétention de piloter j'aime bien conduire sur la neige, et les dérives et autres travers ne me font pas peur, seulement j'ai des longues montées pleines de virages, et ce qui me fait peur ce sont les autres conducteurs qui s'arrêtent au milieu pour chainer, ou qui prennent toute la route quand ils arrivent en face
redémarrer en pleine montée c'est loin d'être gagné !
mon IS 200 : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 58#p330858
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Hello !
Pour la conso en montagne, je ne saurais pas trop te répondre. Prudemment, quand je grimpe dans les Pyrénées, je ne regarde pas trop la jauge . Par contre sur petites routes, cette auto est un bonheur. La direction est très informative, tu sais exactement ce que fait ton train avant, sans la lourdeur d'une traction. Et elle réagit vivement.
Idem sur la neige, jamais tenté. Après elle n'a guère que 155ch et moins de 200Nm de couple donc moins difficile à gérer que le gros couple d'un diesel à mon sens. ça en termes de douceur face au mazout ça n'a rien à voir.
Après, pour les problèmes récurrents n'oublie pas les bobines . Bon, c'est facile à changer soi-même donc rien de handicapant.
Bienvenue ici, et peut être bienvenue dans le club des IS200 !
ex :
- Lexus IS 200 pack luxe 2000
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ha oui les bobines, j'avais vu ça également
pour la neige c'est plus les démarrages en côte qui me questionnent, avec une traction (donc poids du moteur sur les roues tractrices) c'est parfois chaud, alors j'ose pas imaginer une propulsion dans le même cas de figure, aussi douce soit elle...
et puis la conso donc, j'ai eu une 306 essence (1.8l) et je faisais du 8-9 litres en roulant hyper cool ! alors là je crains un peu le pire Ajouté plus tard 17 h 36 min 46 s:
hello
en attendant d'avoir des avis (ou pas ) sur mes questions, j'ai reçu 2 Auto Hebdo de 1999 comportant chacun un essai de la IS 200
je me suis empressé de les lire, hé ben !!!
on ne peut pas dire que la Lexus ait enthousiasmé les journalistes, à peine relèvent il un confort "remarquable", tout le reste est négatif (finition moyenne, look trop commun ressemble à une Mercedes, intérieur bourré de gadgets inutiles, compteur m'a tu vu, etc...)!
le pire est le match contre la BMW 320i, la Lexus en prend pour son grade, l'allemande ressort grande victorieuse, la "pale copie" est habillée pour l'hiver !
m'en fiche, j'ai toujours envie d'une IS 200
mon IS 200 : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 58#p330858
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bienvenue et vivement en Lexus
tu trouveras plein d'info ici :
http://forum.clublexis.com/viewforum.php?id=77
je ne suis pas spécialiste de ce modèle mais du coté des IS Gen1, on préfere la 300 car meme conso, mais 50cv de plus
pour la conduite sur neige, ou route glissante :
1. prévoir des pneux hiver. Ca change tout
2. et les chaines si c'est blanc !
3. comme tout propulsion, ben ca pousse au lieu de tracter; donc ce n'est pas l'idéal si vraiment l'adhérence est très mauvaise. mais : cf #1 et 2 !
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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ha oui les bobines, j'avais vu ça également
pour la neige c'est plus les démarrages en côte qui me questionnent, avec une traction (donc poids du moteur sur les roues tractrices) c'est parfois chaud, alors j'ose pas imaginer une propulsion dans le même cas de figure, aussi douce soit elle...
et puis la conso donc, j'ai eu une 306 essence (1.8l) et je faisais du 8-9 litres en roulant hyper cool ! alors là je crains un peu le pire
Ajouté plus tard 17 h 36 min 46 s:
helloen attendant d'avoir des avis (ou pas
) sur mes questions, j'ai reçu 2 Auto Hebdo de 1999 comportant chacun un essai de la IS 200
je me suis empressé de les lire, hé ben !!!
on ne peut pas dire que la Lexus ait enthousiasmé les journalistes, à peine relèvent il un confort "remarquable", tout le reste est négatif (finition moyenne, look trop commun ressemble à une Mercedes, intérieur bourré de gadgets inutiles, compteur m'a tu vu, etc...)!
le pire est le match contre la BMW 320i, la Lexus en prend pour son grade, l'allemande ressort grande victorieuse, la "pale copie" est habillée pour l'hiver !m'en fiche, j'ai toujours envie d'une IS 200
Pour la conso, je tourne à 8.2l en mode attentif en Espagne, 9.2l en 90% autoroute en France.
Pour Auto Hebdo, laisse tomber. Ces gens-là chantaient déjà les louanges du mazout à l'époque , alors leurs tests largement baisés pro-européennes, je les prendrais même pas en tisane. Il suffit de comparer ce qu'ont donné les E46 de 1999 en fiabilité (avec notamment un gros problème de fixation qui cassait sur le train arrière, corrigé discrètement en 2003 mais JAMAIS pris en charge par BMW) et en coût global par rapport aux IS Gen1.
Honnêtement, j'ai hésité entre l'IS et la E46 328Ci. C'est l'une des générations qui a le mieux vieilli à tous égards chez eux. La BM est enveloppante à l'intérieur, cosy. Mais finalement son intérieur a plus vieilli (le GPS était une vaste blague ! Un petit écran à cristaux liquides partagé avec la radio, qui n'affichait que des flèches : tout droit, droite, gauche. Risible). En plus elle était plus fatigante à conduire (confort ferme, direction très lourde). Elle avait pour elle son moteur et ce côté "enveloppant".
En comparaison l'IS200 était plus facile à emmener quelle que soit l'allure, plus informative. Plus sympa quoi
Dernière édition de: Frère (05-09-2016 09:33:27)
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hello
merci à vous pour vos retours très intéressants
j'ai lu quasiment tous les sujets du forum concernant l'IS 200, autant dire qu'en théorie je commence à bien la connaitre
au final je pense que ça ne serait pas très raisonnable de l'avoir comme voiture de tous les jours : outre la consommation qui sera élevée, même en roulant cool (route de montagne, très pentue, puis ville souvent embouteillée), les problèmes sur la neige (depuis 25 que je roule en Savoie j'ai jamais chainé, avec des bons pneus neige et des tractions c'est toujours passé, parfois limite mais toujours passé, bref pas envie de devoir mettre des chaines maintenant), les problèmes liés au stationnement en ville (mon ex Saab a eu de nombreux stigmates de conducteurs "indélicats" et à chaque nouvelle marque ça me rendait fou )...
je me dis qu'une solution serait peut être d'avoir une seconde voiture, plus petite, plus économique au quotidien (en essence quand même), qui pourra se prendre des coups dans les parkings sans que ça m'empêche de dormir, qui pourra rouler sur la neige, et qui me permettra d'utiliser la Lexus dans tous les autres cas de figure
qu'en pensez vous ? est ce que certains parmi vous on fait ce choix : une auto pour le quotidien, et une Lexus pour les week end, les vacances, les grands trajets etc...
mon IS 200 : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 58#p330858
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... d'avoir une seconde voiture, plus petite, plus économique au quotidien (en essence quand même), qui pourra se prendre des coups dans les parkings sans que ça m'empêche de dormir, qui pourra rouler sur la neige, et qui me permettra d'utiliser la Lexus dans tous les autres cas de figure
qu'en pensez vous ? est ce que certains parmi vous on fait ce choix : une auto pour le quotidien, et une Lexus pour les week end, les vacances, les grands trajets etc...
prends une petite yaris ou swift ou équivalent.
elle te sera fiable et fidèle !
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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certains le font sûrement.
Pour le quotidien, prends n'importe quelle auto comme une twingo, une panda, ou une hyundai i10, etc, et ça fera l'affaire
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une civic !
j'aime la civic. Je regrette de n'avoir pas eu de civic. J'aimerais avoir 18 ans à nouveau juste pour avoir une civic
ex :
- Lexus IS 200 pack luxe 2000
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merci à vous, la réflexion suit son cours
une Civic wé c'est une super bagnole, mais elle est pas un peu surcotée (comme pas mal de Honda je dirais, nan ?) ?Ajouté plus tard 05 min 56 s:
allez hop je viens de me mettre un petit avatar pour continuer de rêver en attendant le jour ou elle sera dans mon garage
pour la couleur j'ai pas de préférence, je ferai pas mon difficile
mon IS 200 : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 58#p330858
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