Upgrade suspensions

Greg330 · 17-06-2017 16:49:30

crimson69 a écrit :

Merci Greg330
Vu que tu es (en origine) un poil plus bas que moi après modif, ce qui devrait être normalement le contraire (!?) :
on est bien d'accord que c'est avec des roues en 19' et des pneus en 225-40 à l'AV & 255-35 à l'AR ?

Oui oui, tout d'origine !

crimson69 · 17-06-2017 20:03:54

scissorsaviour a écrit :

Je suppose que la hauteur est réglable sur ces combiné ?
Il faut peut être aussi attendre un peu que les ressorts se tassent un peu ?

En fait, c'est plutôt le contraire de ta pensée qui m'intéresse : je ne souhaite pas du tout rabaisser la voiture (trop pénible dans les parkings et autres !).
Je suis juste intrigué car théoriquement ce changement aurait dû engendré au minimum 5mm de baisse

scissorsaviour · 17-06-2017 20:56:11

Je suppose donc que celui qui t'a posé les combinés les a réglés ainsi

Carl-88 · 17-06-2017 20:57:26

Est ce qu'en comparant vous prenez en compte l'usure de la gomme ^^?

crimson69 · 21-06-2017 14:45:39

Carl-88 a écrit :

Est ce qu'en comparant vous prenez en compte l'usure de la gomme ^^?

Il me semble que cela ne changerais rien au niveau de la distance aile-axe de la roue ??? Non ?

scissorsaviour · 21-06-2017 14:59:38

crimson69 a écrit :

Carl-88 a écrit :
Est ce qu'en comparant vous prenez en compte l'usure de la gomme ^^?
Il me semble que cela ne changerais rien au niveau de la distance aile-axe de la roue ??? Non ?

Si forcément, la moitié de la différence de diamètre entre la roue neuve et celle usée donc certainement pas grand chose.

crimson69 · 21-06-2017 15:06:50

scissorsaviour a écrit :

Je suppose donc que celui qui t'a posé les combinés les a réglés ainsi

En tout cas c'est bien ce que j'ai demandé : la baisse minimum possible annoncée par le fabriquant KW, soit 5 mm.
Or, ce n'est pas ce que je constate avec les cotes données par Greg330 !?
D'où mon interrogation ....

Si d'autres possesseurs d'IS-F 2008 ou 2009 pouvait avoir la gentillesse de relever ces 2 cotes (AV & AR), cela permettrait d'avoir un "petit sondage" ... merci d’avance wink

bfi · 21-06-2017 17:07:02

crimson69 a écrit :

...
Si d'autres possesseurs d'IS-F 2008 ou 2009 pouvait avoir la gentillesse de relever ces 2 cotes (AV & AR), cela permettrait d'avoir un "petit sondage" ... merci d’avance

je vais faire ca au mieux

SEB · 22-06-2017 05:56:33

Jai 33.5 avant gauche et 34 avant droit. Je ne peux pas mesurer les arrieres j'ai encore les Jade R.

bfi · 22-06-2017 08:18:51

bfi a écrit :

crimson69 a écrit :
...
Si d'autres possesseurs d'IS-F 2008 ou 2009 pouvait avoir la gentillesse de relever ces 2 cotes (AV & AR), cela permettrait d'avoir un "petit sondage" ... merci d’avance

je vais faire ca au mieux

Mesure depuis le haut du centreur LEXUS
AV 33.8
AR 31.4

Précision : jante (USA) 19" et pneu michelin PSS à 2.8 (en principe, je n'ai pas revérifié dernièrement)

Dernière modification par bfi (22-06-2017 08:21:17)

crimson69 · 22-06-2017 19:16:01

bfi a écrit :

Mesure depuis le haut du centreur LEXUS
AV 33.8
AR 31.4
Précision : jante (USA) 19" et pneu michelin PSS à 2.8 (en principe, je n'ai pas revérifié dernièrement)

Merci beaucoup smile

Ajouté après 04min 24s

SEB a écrit :

Jai 33.5 avant gauche et 34 avant droit. Je ne peux pas mesurer les arrieres j'ai encore les Jade R.

Merci aussi, l'avant étant le + important pour moi cela me suffira.
Par contre attention : d'après Bryan78 cet écart D/G de 5 mm ne serait pas normal !

(c'est bien mesuré à partir du haut du centreur aussi ?)

Ajouté après 05min 36s

Je vous tiens au courant du "pourquoi du comment" de ces demandes ...

Dernière modification par crimson69 (22-06-2017 19:24:08)

gégé35 · 23-06-2017 11:01:46

yopla

avez vous une adresse pour l'achat des KW v3 ?
et la référence exact du modèle
merci et @+

crimson69 · 23-06-2017 15:10:20

gégé35 a écrit :

yopla
avez vous une adresse pour l'achat des KW v3 ?
et la référence exact du modèle
merci et @+

Une seule et unique référence possible pour l'IS-F : v3 pour Variant 3 (3 réglages) - part No 35257003

Achat direct sur le site du fabriquant KW ici

Par contre le prix est sans remise et peut-être est-il possible de trouver un revendeur Français sur leur site, moins cher ?
Il y a par ex en alsace : FC Performance à Illkirch

gégé35 · 24-06-2017 07:56:42

yopla

merci de l'info
@+

crimson69 · 18-07-2017 21:39:59

Pour info (et pour Gégé35 !)

Promo chez KW du 01/07 au 30/09/2017 > pour le V3 = - 350 € => 1779 €

Peut-être même un peu mieux directement chez un revendeur/installateur Français (?)

gégé35 · 19-07-2017 20:33:53

yopla

devis d'un revendeur local pour les KW V3
pièces 2130€
montage avec géométrie 400€
@+

Ajouté après 19h 31min 36s

yopla

suite à ma demande au sujet d'une promo de KW
j'ai reçu mail à 10h m'indiquand le tarif du kit V3 à 2130€
puis un autre mail vers 11h15, pour me dire que effectivement il y a bien une promo en cour pour 1779€
@+

crimson69 · 20-07-2017 19:09:52

gégé35 a écrit :

yopla
devis d'un revendeur local pour les KW V3
pièces 2130€
montage avec géométrie 400€
@+
Ajouté après 19h 31min 36s
yopla
suite à ma demande au sujet d'une promo de KW
j'ai reçu mail à 10h m'indiquand le tarif du kit V3 à 2130€
puis un autre mail vers 11h15, pour me dire que effectivement il y a bien une promo en cour pour 1779€
@+

À voilà ! C'est pour cela que j'ai signalé ici cette promo particulièrement intéressante (... et que je viens de loupé à 15 jours près !!)

Je pense que cela vaut d'autant plus le coup (si financièrement possible, bien-sûr !).

crimson69 · 13-01-2018 19:43:58

Après plus de 5.000 kms d'utilisation :
Je confirme ma SUPER satisfaction (il serait hors de question de revenir à l'amortissement d'origine !!!)
et je réitère mes sincères remerciements à Bryan78 smile
> voir ici le détail à propos des KW v3

Dernière modification par crimson69 (13-01-2018 19:46:19)

Bryan78 · 13-01-2018 19:47:39

Pareil, le plaisir gagné est incroyable, elle ne tape plus que du bonheur c est pour moi une modification obligatoire pour toutes les 2008 2009 2010

crimson69 · 14-01-2018 14:41:50

Bryan78 a écrit :

Pareil, le plaisir gagné est incroyable, elle ne tape plus que du bonheur c est pour moi une modification obligatoire pour toutes les 2008 2009 2010

Tout à fait !
Et d'ailleurs, j'encourage amicalement tous les collègues qui possèdent une IS-F de ces millésimes, à effectuer cette modification, certes qui coûte ~ 2.000€ (fourniture+pose), ils seront ... très positivement surpris !

PS : je certifie que Bryan78 & moi-même ne sommes pas actionnaire de la société KW ! LOL

Bast59 · 14-01-2018 16:03:03

Merci pour vos retour sur les KW ! L'un d'entre vous a eu l'occasion de les tester sur circuit, histoire de savoir si le tarage un peu moindre par rapport à la concurrence dérange ?

Lowprofile, toujours content des HKS après tout ce temps ?

crimson69 · 14-01-2018 21:56:33

Bast59 a écrit :

Merci pour vos retour sur les KW ! L'un d'entre vous a eu l'occasion de les tester sur circuit, histoire de savoir si le tarage un peu moindre par rapport à la concurrence

Non, pas de test sur circuit, cependant l'unique version de chez KW (la v3) disponible pour l'IS-F étant la plus complète (3 réglages > voir leur site), je pense qu'il doit être tout à fait possible d'optimiser dans le cas de cette utilisation.
Mais Bryan78, qui a lui-même effectué l'installation + avec ses compétences techniques, devrait très certainement pouvoir le confirmer ?

yemgi · 14-01-2018 22:31:37

Il y a les Clubsport également chez KW qui reprennent les corps des v3 mais avec tarages pression et ressorts sur mesure

Bryan78 · 15-01-2018 09:13:42

Alors mise à part le confort, la voiture est bien mieux équilibrée la répartition des masses est meulleurs on sent une très nette amélioration sur le train arrière bien plus facile à mettre en travers et bien moins sous vireuse

Vraiment au top, et en touchant au réglage aucun problème pour le circuit elles sont faite pour cela, 3 réglages possibles hauteur compression détente
https://youtu.be/wz6HCO8QOVA

Tu peux également passer chez un professionnel qui va mettre la voiture sur balance pour équilibrer les charges et repartir correctement le poid

Ajouté après 03min 11s

À partir de 3min50 tu as le réglage de réparation des masses https://youtu.be/5ayTgBT0uLw

Dernière modification par Bryan78 (15-01-2018 09:20:00)

Bast59 · 15-01-2018 11:08:15

Merci pour toutes ces précisions, au top !
Donc pour du trackday occasionnel ils conviennent parfaitement, et c'est le jour et la nuit sur route, le compromis idéal pour une utilisation mixte

Intéressant le réglage du poids par roue si on veut chasser le chrono

Dernière modification par Bast59 (15-01-2018 11:13:30)

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#51 17-06-2017 16:49:30

Re : Upgrade suspensions

#52 17-06-2017 20:03:54

Re : Upgrade suspensions

#53 17-06-2017 20:56:11

Re : Upgrade suspensions

#54 17-06-2017 20:57:26

Re : Upgrade suspensions

#55 21-06-2017 14:45:39

Re : Upgrade suspensions

#56 21-06-2017 14:59:38

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#57 21-06-2017 15:06:50

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#58 21-06-2017 17:07:02

Re : Upgrade suspensions

#59 22-06-2017 05:56:33

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#60 22-06-2017 08:18:51

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#61 22-06-2017 19:16:01

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#62 23-06-2017 11:01:46

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#63 23-06-2017 15:10:20

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#64 24-06-2017 07:56:42

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