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ClubLexus.fr, le club des passionnés dédié aux Lexus.

#1 01-02-2016 18:41:25

Jules3189
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CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

Bonsoir à tous, de temps en temps, je conduis celle de ma "Douce"mais pourquoi cette boite de vitesse dont j'ai l'impression : papy tu fais patiner l'embrayage ! Je n'arrive pas à m'y faire et pourtant la voiture avance très bien pour 136 malheureux cv. Pourquoi pas un moteur plus performant ? On en verrait certainement plus et moins de A3 et autres similaires. Mais je commence a lorgner vers la nouvelle Q30 essence 200cv ; qu'en pensez-vous ?
Pourtant, j'adore cette voiture, mais pourquoi pas un moteur plus......... Je râle.
A+, Jules.


Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013,  Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.

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#2 01-02-2016 21:57:34

greglexus
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Re: CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

attend la nouvelle CT peut etre une turbo.....


IS 300H 2016 Executive Pack Sécurité gris mercure
Jantes gris mercure mate
Toit carbone M3

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#3 01-02-2016 22:20:35

artur
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Re: CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

Ou une F. lol


RX -> 1019571_4.png
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
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#4 01-02-2016 22:43:45

asian92
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#5 02-02-2016 18:56:47

bfi
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Re: CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

gregct200 a écrit:

attend la nouvelle CT peut etre une turbo.....

prévue pour quand ?


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#6 02-02-2016 18:57:38

artur
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Re: CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

On sait pas, 2017, 2018 ?


RX -> 1019571_4.png
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#7 02-02-2016 19:52:25

asian92
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Re: CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

Pas avant 2017, sûrement fin 2017/2018, car avant, le Toyota ch r version Lexus sera commercialisé, d'où un léger report pour la sortie de la prochaine CT. wink

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#8 03-02-2016 11:24:50

Frère
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Re: CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

jules3189 a écrit:

Bonsoir à tous, de temps en temps, je conduis celle de ma "Douce"mais pourquoi cette boite de vitesse dont j'ai l'impression : papy tu fais patiner l'embrayage ! Je n'arrive pas à m'y faire et pourtant la voiture avance très bien pour 136 malheureux cv. Pourquoi pas un moteur plus performant ? On en verrait certainement plus et moins de A3 et autres similaires. Mais je commence a lorgner vers la nouvelle Q30 essence 200cv ; qu'en pensez-vous ?
Pourtant, j'adore cette voiture, mais pourquoi pas un moteur plus......... Je râle.
A+, Jules.


C'est le principe d'une CVT, le son n'est pas valorisant et le régime constant donne l'impression de faire du sur-place. Pourtant les chiffres sont là : on ne fait pas mieux en termes d'utilisation du régime optimal. Pour moi c'est le plus bel exemple de l'opposition entre l'automobile d'ingénieur et l'automobile de journaliste  lol  (celui qui regarde les chiffres et celui qui parle de son ressenti).

Après sur les performances du moteur c'est autre chose... mais en restant atmo ça oblige à monter en cylindrée (donc en conso, donc moins facile à vendre à des gens sensibles à ce budget). Passer au turbal ? bah chacun son truc  tongue


ex :
- Lexus IS 200 pack luxe 2000

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#9 03-02-2016 21:10:46

Jules3189
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Re: CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

Salut, je suis entièrement d'accord avec toi, mais cette CVT est pour moi un frein pour une is300 voire une 450 ; ça me fait un peu peur même si il y a des chevaux sous le capot. Bien sûr il me faudrait les essayer pour être fixé.
A+, Jules.


Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013,  Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.

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#10 03-02-2016 21:34:49

asian92
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Re: CT200H doléances sur une voiture que l'on aime bien.

C'est beaucoup moins dérangeant sur l'IS ou la gs, il y a plus de chevaux, et c'est plus discret aussi, à la conduite, en tout cas, le moulinage est mieux que dans la CT

Dernière édition de: asian92 (03-02-2016 21:36:01)

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