Bonjour à tous,
ayant une opportunité de monter des jantes d'ISF sur ma GS, j'ai attaqué les recherches pour savoir si celle ci était compatible avec mon auto.
La réponse n'est pas pas clair.
Sur le forum US ils parlent de GS350 et d'AWD, hors moi c'est une 300 et une propulsion.
Les freins sont ils les mêmes que la 350?
D'après mes recherches pour le montage sur une 350, ils sont dans l'obligation de mettre des spacers à l'avant comme à l'arrière.
Je ne suis pas très rassuré par la pose de cette élément, y a t il des risque de casse, à cause de contrainte qui serait différente?
http://cimg3.ibsrv.net/gimg/www.clublex … 01c53a.jpg
Dernière modification par tonicale (23-09-2015 14:55:32)
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Si besoin j ai une jante 19 pouces en 9j (pneus en 265) de gsIV. C pas une isf, mais côté dimension, si elle passe, celles de l isf devraient passer non ?
Dernière modification par forplatina (23-09-2015 16:03:42)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Ce sont les mêmes étriers quelle que soit la motorisation. Une possibilité est de les remplacer par ceux d'IS-F pour être sur que les jantes passe, c'est plug and play.
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
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et ca tombe bien, j'ai toujours mes jantes ISF comme neuves, à vendre !
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Si besoin j ai une jante 19 pouces en 9j (pneus en 265) de gsIV. C pas une isf, mais côté dimension, si elle passe, celles de l isf devraient passer non ?
Si l'ET est diffèrent, ça peut poser problème dans les ailes ou avec l'étrier
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
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Si besoin j ai une jante 19 pouces en 9j (pneus en 265) de gsIV. C pas une isf, mais côté dimension, si elle passe, celles de l isf devraient passer non ?
Pourquoi pas, mais ça donne quoi niveau côte par rapport à celle de l'isf?
Ajouté après 01min 12s
Ce sont les mêmes étriers quelle que soit la motorisation. Une possibilité est de les remplacer par ceux d'IS-F pour être sur que les jantes passe, c'est plug and play.
Donc en sommes si ça bloque sur une 300, ça bloque sur une 460?
Changer les étriers ça va faire monter sacrément la facture.
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Aucune idee... Je suis pas specialiste dans la mesure des jantes. Il manque quoi comme info ? L entraxe ?
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et ca tombe bien, j'ai toujours mes jantes ISF comme neuves, à vendre !
Oui j'ai bien vu, mais là le tarif est très compétitif. Et y en a 5.
Ajouté après 04min 16s
Aucune idee... Je suis pas specialiste dans la mesure des jantes. Il manque quoi comme info ? L entraxe ?
Ca tombe bien, on est 2. Je pige pas trop non plus, mais y a 3 valeurs.
Largeur de la jante, diamètre de la jante et le fameux ET qui correspond au déport de la jante.
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ET 45 à l'avant et 55 à l'arrière.
http://www.clublexus.com/forums/attachm … wheels.jpg
Si tu as d'origine du 30 ou du 38, la jante d'ISF va se retrouver 15 - 20 mm plus à l'intérieur de l'aile.
Et effectivement, il va falloir des cales parce que 15mm, ca fait beaucoup
Ajouté après 07min 45s
Largeur de la jante, diamètre de la jante et le fameux ET qui correspond au déport de la jante.
L'ET c'est la distance entre l'axe median de la roue et la face d'attache de la roue( ce qui vient se coller au disque)
Si tu réduis l'ET (ou offset en EN), la jantes va ressortir.
Si tu montes l'ET, la jante va rentrer et donc se rapprocher de l'amortisseur et de l'étrier
Voilà un schéma
Dernière modification par Bruce (23-09-2015 17:42:10)
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Bon meme avec la reference de la jante, les seules infos sont 19x9j...
Je la mets au cas où quelqu'un trouverait l entraxe : 4261A-30210
Sachant que c est la roue arriere. L avant est en 19x8j
Dernière modification par forplatina (23-09-2015 18:38:49)
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Bon meme avec la reference de la jante, les seules infos sont 19x9j...
Je la mets au cas où quelqu'un trouverait l entraxe : 4261A-30210
Sachant que c est la roue arriere. L avant est en 19x8j
C'est du 19 le GS 300 ?
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Non mais l isf oui. Non ?
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Non mais l isf oui. Non ?
Je les ai mises les caractéristiques des jantes d'ISF.
Manque celles de la GS pour comparer et savoir si ça peut monter
Mais des ET 45 ou 55, c'est pas commun
Dernière modification par Bruce (23-09-2015 20:47:34)
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Sur la GS300 c'est du 18, j'irai lire le reste des infos sur les jantes demain.
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Il faut l'ET des jantes de la GS !
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Il faut l'ET des jantes de la GS !
http://www.entraxes.fr/vehicule/Lexus/G … 12%29.html
du 45
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Donc bizarre que ça monte pas.
C'est le meme ET à l'avant et seulement 1cm à l'arrière.
Faudrait regarder l'écart entre le pneu et les amortisseurs d'origine
pareil sur les etriers
Autre question, les étriers de GS sont ils plus gros (volumineux) que ceux de l'ISF ?
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Donc bizarre que ça monte pas.
C'est le meme ET à l'avant et seulement 1cm à l'arrière.
Je crois que personne n a dit que ca ne pouvait pas se monter. C est surtout qu on n'etait pas sur de l'entraxe.
Donc si je relis le tout, j en conclu que ca passerai.
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Ca n'a rien à voir avec l'entraxe ou l'ET. C'est la forme des branches des jantes qui ne permet pas de passer les étriers de la GS qui sont plus larges que ceux de l'IS-F. La cale sert juste à ce que l'étrier ne touche pas la jante
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En résumé, vu que cela vient de la forme des jantes, je vais essayer dans monter une pour comprendre le soucis et éventuellement commander des spacers.
Ou acheter des étriers d'isf
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Pas interessé mais superbe
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Maintenant va falloir tester et se rendre compte si cela se monte ou pas
Il y a bien des ET 45 et 55, 2 droites et 2 gauches + la roue de secours.
Si jamais ça ne se monte pas, quelqu'un est intéressé?
http://img15.hostingpics.net/pics/408362IMG20150930153834.jpg
Dis ton prix via Mp, on ne sait jamais.
Dernière modification par SEB (30-09-2015 17:15:03)
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Pas interessé mais superbe
J'aime beaucoup aussi
Ajouté après 02min 19s
tonicale a écrit :Maintenant va falloir tester et se rendre compte si cela se monte ou pas
Il y a bien des ET 45 et 55, 2 droites et 2 gauches + la roue de secours.
Si jamais ça ne se monte pas, quelqu'un est intéressé?
http://img15.hostingpics.net/pics/408362IMG20150930153834.jpg
Dis ton prix via Mp, on ne sait jamais.
Avant de parler prix, je vais voir ce que ça donne sur ma GS.
Et si vraiment je me retrouve dans l'impasse, je t'envoie un MP.
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Alors essayage des jantes d'ISF sur ma GS ce matin.
On lève et on test.
A l'arrière sa donne ça. Écrou serré.
Autant dire qu'avec un pneu, ba sa passe plus.
A l'avant, écrou pris sur 2 filets, pas moyen de serré quoi que se soit. Pourquoi?
Ba pour ça, y a comme qui dirait une légère interférence avec l'étrier.
Bon ba c'est bien ce dont j'avais peur, cela ne se monte pas comme ça
Je suis deg
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