Et dans tout ça, on peut espérer une IS gen 3 à la sauce F ? Ou ca restera que sur le modèle RC ?
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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asian92 a écrit :C'est la même dans les deux essais (même plaque minéralogique),et ils arrivent à des conclusions parfois radicalement opposées
Comme quoi,les tests des essayeurs....M'en fout,j'en veux une !!!
Pour moi, ce n'est pas demain la veille, je n'ai pas gagné l'euromillion de ce soir
Ajouté après 50s
Et dans tout ça, on peut espérer une IS gen 3 à la sauce F ? Ou ca restera que sur le modèle RC ?
Aucune idée, mais une IS F gen3 n'a pas l'air d'être d'actualité...
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Comprends pas, une IS 300h ne suffit pas ?
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Euuuh.. c'est brouillon et il se plaind sans arrêt... et il focalise sur la boite auto... mais il est pas au courant que si il n'aime pas la gestion automatique en conduite forte il doit utiliser le séquentiel afin de gérer les rapports selon son feeling comme tout sportif?? Et puis c'est même pas un contact.. le type se contente de cracher sur le look (on sait même pas ce qu'il aime pas), la transmission et le poids... sinon nada rien hormis faire comprendre qu'il préfère toutes les allemandes. Quelle daube... y a que du vent.
GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
ex: GS300h luxe 2014
ex: Honda ACCORD Innova 2012
ex: Toyota Corolla D4D linea sol. 2005
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Euuuh.. c'est brouillon et il se plaind sans arrêt... et il focalise sur la boite auto... mais il est pas au courant que si il n'aime pas la gestion automatique en conduite forte il doit utiliser le séquentiel afin de gérer les rapports selon son feeling comme tout sportif?? Et puis c'est même pas un contact.. le type se contente de cracher sur le look (on sait même pas ce qu'il aime pas), la transmission et le poids... sinon nada rien hormis faire comprendre qu'il préfère toutes les allemandes. Quelle daube... y a que du vent.
L'essayeur d'auto moto à l'air plus honnête que celui de sport auto
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Le configurateur est actif sur le site US : http://www.lexus.com/models/GSF
Les seules options là bas sont les étriers orange et le Mark Levinson
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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sonylegitan a écrit :Euuuh.. c'est brouillon et il se plaind sans arrêt... et il focalise sur la boite auto... mais il est pas au courant que si il n'aime pas la gestion automatique en conduite forte il doit utiliser le séquentiel afin de gérer les rapports selon son feeling comme tout sportif?? Et puis c'est même pas un contact.. le type se contente de cracher sur le look (on sait même pas ce qu'il aime pas), la transmission et le poids... sinon nada rien hormis faire comprendre qu'il préfère toutes les allemandes. Quelle daube... y a que du vent.
L'essayeur d'auto moto à l'air plus honnête que celui de sport auto
Perso je trouve le "test" de Sport Auto cohérent avec ce qui s'est dit de l'ISF et de la RCF.
La boite avait déjà fait débat dans l'IS. Le fait qu'elle fasse un peu ce qu'elle veut et qu'elle soit plus lente que celle de la concurrence n'est pas nouveau.
D'ailleurs, concernant la gestion, pendant toute la vidéo, il joue avec les palettes !
Concernant le look actuel Lexus, c'est moins consensuel que BMW ou Audi, on aime ou qu'on aime pas.
Perso, le n'aime pas la RCF et je préférais la GS avant restyling...
Enfin, concernant les perf, la GS est clairement en retrait comparé à ses concurrentes (sans parler de prix) M5, E63 AMG ou XFR, qui ont toutes 70 à 100cv de plus et de beaux turbos pour impressionner.
Il ne dit pas qu'il n'aime pas, il dit qu'elle n'a rien d'attachante.
Quant au testeur d'Auto Moto, il le dit, "c'est presque trop sain", "direction un peu trop légère" "suspensions un peu trop souples"
La GS c'est un compromis !
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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Une blanche pour moi.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Cherchez pas, c'est une voiture de vieux, toute molle.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Une blanche pour moi.
Ah ok,on en est deja au choix de la couleur !
Bon bin,une bleue,alors...
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maxaudrey a écrit :Une blanche pour moi.
Ah ok,on en est deja au choix de la couleur !
Bon bin,une bleue,alors...
Tu penses qu'on peut avoir un prix.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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tobiasfunke a écrit :maxaudrey a écrit :Une blanche pour moi.
Ah ok,on en est deja au choix de la couleur !
Bon bin,une bleue,alors...Tu penses qu'on peut avoir un prix.
http://auto.lapresse.ca/guide-auto/lexu … e-voie.php
Le même prix que l'ISF neuve à l'époque, 70000eur TTC, mais faut que tu déménages à Montréal, après, t'as plus qu'à négocier la remise
Dernière modification par asian92 (26-11-2015 20:53:55)
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tobiasfunke a écrit :maxaudrey a écrit :Une blanche pour moi.
Ah ok,on en est deja au choix de la couleur !
Bon bin,une bleue,alors...Tu penses qu'on peut avoir un prix.
Moi je dis que ca se tente !!
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tobiasfunke a écrit :maxaudrey a écrit :Une blanche pour moi.
Ah ok,on en est deja au choix de la couleur !
Bon bin,une bleue,alors...Tu penses qu'on peut avoir un prix.
ben on a 25% sur le neuf à Lexus Sceaux, grace au club LEXIS
...
non ?
...
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Si chacun achète avec une remise de 5% et vous êtes cinq, ça fera 25%... au total.
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S'ils sont bons, ils pourraient même arriver à 8%, s'ils se font offrir le malus eco.
Dernière modification par asian92 (27-11-2015 18:24:55)
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Houlala, rien que pour les sièges intérieurs je pleurs !
http://www.lexus.eu/car-models/gs/gs-f/
Michel
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Hello tout le monde... La semaine passée j ai eu la chance d aller 2jours en Espagne à Majorque sur le circuit de Majorque pour les cours technique Lexus GS F , Rx 450h 200t, Rc 300h et 200t. On a fais du off road avec les Rx et des essaie sur route avec les Rc. J ai pu également faire 7 tours ( un tour de reconnaissance, 2 en mode normal et standard sur le TVD, 2 en mode sport et track sur TVD et 2 en mode sport+ et slalom sur le TVD ) sur le circuit avec la GS F , mais on avait l interdiction de la mettre en mode Expert. Il y en avait 4, une blanche dans la salle de cours ( trop belles ) , une noir une bleu et une bordeaux pour le circuit. A noter que le TVD est de serie sur toutes les GS F.
Impression ? Trop trop beau, trop bien, voiture de fou et d une tenue de route remarquable, grosse puissance et plus légère que la Rc f et freinage très forts!
Les possesseurs d IS F vont tomber amoureux de la GS F, et en plus il y a plus de place à l arrière ! Vraiment une voiture pour un père de famille!
Écran géant, nouvelle navigation 2016, alcantara presqu partout, vraiment trop trop belle, une voiture avec un caractère fort... Les classes E, serie 5 etc etc peuvent aller se ...
L impression est aussi que chaque fois que Lexus sortira un modèle F, elle sera en général très réussie et avec un caractère et une carrosserie peu banal et c est ça qui es beau.
Des photos suivront..... Prix 100000 fr Suisse.
Vivement son arrivée sur les routes et vivement la LC 500 !!!
Dernière modification par kitnos83 (24-01-2016 17:04:28)
Ex : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, noir. ( 2001-2006 )
Ex : Lexus IS 200 Bemani ( kompressor ), face lift, pack sport, 2003, grise 1C0. ( 2005 - 2015 )
Actuelle : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, blanche. ( 2013 - ... )
Actuelle : Lexus IS F 2012, face lift, toutes options, noir starlight 217, intérieur rouge. ( 2015- ... )
Ex : Lexus RC F 2016, gris anthracite, intérieur rouge. ( 08-2021- 11-2023 )
La puissance du rêve, la poursuite de la perfection et vive le 2UR-GSE !!!!!
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Chanceux.
Et tu dis qu elle est plus légère que la rcf. C est en terme de ressenti ou c est une réalité technique ?
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Ils nous on dit 40 kg de moins grâce à une carrosserie plus légère...
Ex : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, noir. ( 2001-2006 )
Ex : Lexus IS 200 Bemani ( kompressor ), face lift, pack sport, 2003, grise 1C0. ( 2005 - 2015 )
Actuelle : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, blanche. ( 2013 - ... )
Actuelle : Lexus IS F 2012, face lift, toutes options, noir starlight 217, intérieur rouge. ( 2015- ... )
Ex : Lexus RC F 2016, gris anthracite, intérieur rouge. ( 08-2021- 11-2023 )
La puissance du rêve, la poursuite de la perfection et vive le 2UR-GSE !!!!!
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Je trouve le test assez cohérent. Perso je trouve la Gsf trop le cul entre deux chaises. Consomme trop, trop pointue et trop familiale.. et j'accroche pas à cette présentation tuning sauce miJap-miUSA perso une gsh fsport suffit amplement pour la marque surtout que derrière Lexus a quelques vraies sportives plus aboutie et toujours polyvalentes... alors oui proposer une alternative a une S6 ou M5 ou Eamg... mais au final ça fait trop tuning et bancale selon moi et si on compile les tests sérieux du net.
GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
ex: GS300h luxe 2014
ex: Honda ACCORD Innova 2012
ex: Toyota Corolla D4D linea sol. 2005
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Je viens d'en voir une en concession...
pfiouuu,c'est beau tout ça !!
Une bleue pailletée,lame avant et aileron carbone,de l'alcantara partout,sièges du rcf (que je trouve juste sublimes),etc..
J'ai attendu 2 ans pour trouver mon isf,si on me mets une gsf sous le nez (je passe devant la concession presque tous les jours),j'ai pas fini de me faire du mal
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