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Salut,
Mon expert Lexus préféré m'a envoyé des photos après accident d'une IS 300h avec le PUH qui s'est déclenché.
Je rappelle que le PUH est là pour protéger un piéton qui est percuté par la voiture, cela protège sa tête en lui évitant de taper avec dans le pare-brise.
A noter que cela a un coût. Il y a quelque pièces à remplacer et si je me rappelle bien, cela se chiffre en milliers d'euros.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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C'est quoi la gaine qui remontre le long du pare-brise ?
L’alimentation d'une borne de Taxi ?
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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Peut-être, je ne sais pas.
Le mec s'est payé un sanglier et ça se voit même pas sur le pare-choc avant.
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S'il change le PC, on peut récupérer les LED du PC pour le SC de Seb?
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C'est réparé depuis longtemps, alors pour les pièces à mon avis c'est plus la peine.
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Un Sanglier ? Si ce n'est pas coté passager, en effet le pare-choc encaisse bien visuellement.
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la gaine qui remonte le long du pare brise c'est pour le lumineux du taxi effectivement
pour les pièces a récupérer mise à part celles du PUH le reste a été remonté même le PC , il a été juste repeint car pas abimé.
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La tête du sanglier va bien.
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lui il va bien, à peine bousculé
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S'il change le PC, on peut récupérer les LED du PC pour le SC de Seb?
Ah oui dis donc, c'est bête, j'aimerais bien.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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bon depuis quelques semaines, j'ai un message d'erreur entre les compteurs. Pop Up Hood défaillance.
J'ai tapé un mur en roulant vraiment au pas. Le PUH ne s'est pas déclenché et je pense que le système s'est mis en mode protection car il y a eu choc mais pas assez violent pour déclencher le système (confirmé par Artur ).
Je vais l'amener pour les 15 000km dans pas trop longtemps et j'espère qu'aucune pièce n'est endommagée et que la malette suffira à effacer ce message sinon ça va être franchise, assurance, expertise, garage, immobilisation et tous les désagréments qui vont avec.
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Bon message effacé avec la malette lors de l'entretien. Heureusement rien ce cassé. ça fait du bien d'avoir accès à nouveau à l'écran entre les compteurs.
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Peut-être, je ne sais pas.
Le mec s'est payé un sanglier et ça se voit même pas sur le pare-choc avant.
Ben moi aussi :
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Aie !
Moi, c'est un chevreuil : il est passé à quelques cm du côté gauche : il a eu peur et fait demi-tour en un bond, heureusement que je n'ai pas freiné sinon il sautait sur le capot ...
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Et si vous arrêtiez de vouloir rouler sur toute les animaux que vous croisez ?
— BɵƅƨɭɘịịG ♦ ボブスレグ —
* * * * * レクサス IS¹200 SC(K) • * * * * * * * * * * トヨタ Camry³ 2.2GL • * * * * *
EX : レクサス IS200 • /// Audi V8 4.2L /// Audi V8 3.6L /// Chamade 1.9D • /// Vectra 1.7TD /// Uno 1.0i
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