Un ancien collègue en a une, et quand il habitait sur la Défense, il faisait un peu le concon avec dans les tunnel, et faire un peu de drift ! Même la police ne le sanctionnait pas mais lui disait de se calmer quand elle le voyait faire
bonjour à tous,
Je crée un nouveau fil pour ne pas polluer l'original.
Je voulais savoir ce que disait la loi au sujet deceux qui font les "concons" sur la route.
J'avoue que dès qu'il pleut (hélas trop rarement par chez moi !!),je sors la voiture juste pour le plaisir des rondpoints (à la condition que la route soit dégagée,bien sûr.)
Comment un policier/gendarme va t'il estimer si je fais le mariole ou si la voiture a juste glissé,et que je l'ai rattrapé â temps ??
Et s'il estime que je vais le mariole,quel est le motif de verbalisation ??
La seule chose dont je suis sûr,c'est que le chauffeur doit rester maitre de son véhicule...ce qui est le cas,meme quand je suis un peu en travers dans un rondpoint (sur le mouillé,je précise,parce que l'isf est vraiment trop violente sur le sec pour le faire sur route ouverte...pour mon niveau,en tout cas )
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J'aurais tendance à dire:
- non maîtrise du vehicule
- mise en danger de la vie d'autrui
- conduite dangereuse
Pika pourra certainement repondre
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On doit pouvoir ajouter vitesse inadaptée aussi
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
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Je m'arrêterais à la conduite dangereuse.
Pour la maîtrise du véhicule, il suffit d'avoir une tache de gasoil quelque part pour faire un joli tête à queue si on va trop vite.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Pour moi les seules choses que tu risques sont :
- Défaut de maîtrise de la vitesse : 90€ pas de point
- Non circulation en marche normale sur la voie de droite = 22€ pas de points
Conduite dangereuse n'existe pas vraiment, c'est mise en danger et c'est un délit passible d'un an de prison et 15000€ d'amende. Si il n'y a pas de dégâts ni matériel ni corporel, le PV doit être bien rédigé pour qu'il soit recevable devant un tribunal dans ce cas de figure.
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Tu veux dire : Défaut de maîtrise du véhicule, non ?
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C'est là que je m'interroge...
ya pas défaut de maitrise du véhicule...quand la voiture est en travers sur un rondpoint,ya maitrise,sinon elle serait au fossé le nez en l'air,non ??
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Je me suis déjà fait arrêté une fois car mes pneus ont crissé dans un rond-point, j'ai fait le tour un peu vite.
Pour autant ils ne m'ont pas verbalisé.
J'attends l'avis d'un professionnel de la profession car c'est toujours sujet à interprétation...
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Oui enfin tu es sensé avoir une conduite qui ne met pas ton véhicule en travers dans un rond point
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En effet, il n'est pas sûr qu'un "drift" soit une figure imposée au passage du permis de conduire.
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Oui enfin tu es sensé avoir une conduite qui ne met pas ton véhicule en travers dans un rond point
On est bien d'accord !!!
Ceci dit,tu n'achetes pas une propulsion de 400 cv juste pour la fiabilité et la qualité des finitions !!
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En effet, il n'est pas sûr qu'un "drift" soit une figure imposée au passage du permis de conduire. ;)
En finlande,si !!
Enfin presque....ya des epreuves de conduites dans des conditions extremes ,telles que le verglas,la neige (genre 50 cm,hein,pas les 3 cm qu'on a tous les deux ans !!) ou la pluie (sur plateau technique,avec aquaplaning).
Et si j'ai bien compris,la glissade controlee n'est pas éliminatoire,bien au contraire.
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ça me fait penser que mon rêve serait des bleus qui verbalsieraient tous ces nullards qui connaissent pas le clignotant, ou qui coupent le fromage manquant de me refaire l'avant droit du véhicule quand je suis sur le cercle itnérieur......
Encore ce matin un type a entendu mon klaxon, il a du se demander pourquoi car il n'a pas bougé de dessus la peinture blanche, heureusment j'avais pilé (avec personne derrière)....
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Et si j'ai bien compris,la glissade controlee n'est pas éliminatoire,bien au contraire.
Comme dit PierreE, en France on aimerait déjà que les gens arrivent à bouger leur doigt pour mettre un clignotant, alors la glissade contrôlée...
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Tu veux dire : Défaut de maîtrise du véhicule, non ?
Non non, ça n'existe pas, le terme de l'infraction est bien défaut de maitrise de la vitesse. Ce sont les agents qui ne mettent pas le bon libellé
https://www.antai.gouv.fr/sources/Les_a … nts_v2.pdf
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OK, merci.
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En tous cas,merci à tous pour ces éléments de réponse...
Tout ca laisse quand meme un petit gout de flou !
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Sur un forum de 200SX, je me rappelle qu'un belge s'était fait prendre par les gendarmes lors d'un drift contrôlé chaussée mouillé pour tourner dans une rue adjacente (il avait mis ses clignos).
Il a dû payer dans les 90€ de mémoire, la raison invoquée "non maîtrise du véhicule".
Il avait posté la contravention mais je la retrouve plus, c'est assez ancien...
It's not 'tuning' we're after, it's 'continuous improvement'...
Mon IS300 maintenant limité à 7CV pour les frais kilométriques selon les impôts, bouhouhou...
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artur a écrit :En effet, il n'est pas sûr qu'un "drift" soit une figure imposée au passage du permis de conduire.
En finlande,si !!
Enfin presque....ya des epreuves de conduites dans des conditions extremes ,telles que le verglas,la neige (genre 50 cm,hein,pas les 3 cm qu'on a tous les deux ans !!) ou la pluie (sur plateau technique,avec aquaplaning).
Et si j'ai bien compris,la glissade controlee n'est pas éliminatoire,bien au contraire.
<HS ON>
Pinaise ! tu comprends pourquoi ils ont les meilleurs pilotes au monde...
</HS OFF>
ex :
- Lexus IS 200 pack luxe 2000
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Quand tu regardes les finlandais volants dans les rallyes tu comprends très vite qu'ils ne doivent pas être en adhérence très souvent. En plus ils passent la moitié du temps en l'air.
Ahhh, Ari, quel petit joueur :
Et là, quelques finlandais qui vont acheter leur baguette, la boulangerie est loin, il faut se dépêcher :
Dernière modification par artur (12-12-2014 23:56:14)
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Pour moi le soucis c'est que l'on doit rester maître de son véhicule dans toutes les circonstances. Si les bleus verbalisent c'est qu'il y avait au moins quelqu'un sur la route (eux même) et donc un risque.
J'vois pas comment on peut tenter un évitement ou piler quand on est en survirage. Tenir sa trajectoire est une chose, pouvoir en changer dans l'urgence est autre chose.
Maintenant sur un rond point désert qui inclue un petit repérage des lieux avant autant se faire plaisir.
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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Quitte à être dans l'illégalité, exercer une pression de 100% de force sur le pied droit en direction d'une ligne droite LOL, (c'est une blague hein )
Lexus is 250 executive 2006
Toyota Celica t23 2000
Suzuki Swift sport 2007
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Bah pourquoi ? Il suffit de l'exercer pas trop longtemps.
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Quitte à être dans l'illégalité, exercer une pression de 100% de force sur le pied droit en direction d'une ligne droite LOL, (c'est une blague hein
)
Certes !!
Mais autant ca m'eclate d'etre de travers à 60kmh,autant la vitesse pure me laisse de marbre...
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mince, je me suis mal exprimé
Quitte à être dans l'illégalité, juste après avoir été pris en flagrant délit de travers, exercer une pression de 100% de force sur le pied droit en direction d'une ligne droite pour prendre la fuite LOL, (c'est une blague hein
)
Dernière modification par shu (14-12-2014 13:37:56)
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