Youpie,
Mon Is va sortir de la révision des 75.000 (intermédiaire)
Total de la douloureuse : 831
Bon Ok, les disques étaient morts à l'AV + plaquettes..
Recall fait sur les freins AR (changements de maître cylindre + 2..3 babioles) + Fuel injector... + reprog boîtier ECU
Je détaillerai après après avoir reçu les explications de chez Lexus Bruxelles... (SERVICE NICKEL !!! )
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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75000 kms pour des disques sur l'IS Gen2
Dire que les miens ont 106 000 kilomètres et qu'ils sont encore bons...
L'entretien coûte un bras sur les nouvelles générations
Amicalement,
Denis.
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Un bras et une jambe même !!!
Enfin, j'ai bénéficié de quelques remplacement de pièces... ça me console un peu ..
Mais je vais négocier pour avoir un RX450h en prêt pour compenser la note assez élevée
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
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hum reprog.....:P:P
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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les disques pour IS Gen 2 sur Paris ne sont qu'à 80 TTC unitaire chez Lexus Troca, donc perso niveau consommables ça me parait pas hors de prix.
faudra le détail de la facture.
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Euh changement de Maitre cylindre????
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Heu... par contre pour une intermédiaire, ca casque!! meme si il y a les disques et plaquettes!!!!!
La mienne en sortde la révision intermédiaire des 5 ans (=celle de 75000km mais la mienne n'en avait que 65000km) et j'en ai eu pour 289 soit juste une vidange et filtre à huile + les traditionnels controles et bien sure le rappel pour LE JOINT du maitre cylindre de frein)
Donc dans ton cas je trouve que ca fait cher les plaquettes et les disques!!!
Et puis n'oublie pas que dans 15000km ou un an ce sera au tour de la grosse révision des 90000km ou 6 ans et celle ci c'est la plus importante, alors je n'ose pas imaginer combien ils vont te prendre!
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En quoi consiste la reprog ECU ?
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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C'est apparemment la main-d'oeuvre qui fait mal..
Les pièces ne sont pas sur-taxées ( 150 les 2 disques AV)
Sinon pour le rappel... j'ai eu la totale
- j'ai carrément de nouveaux étriers AR
- nouvelles plaquettes (prix englobé dans le rappel.. tout bon le commercial !! )
- injecteur ?? (le 5è avait pourtant déjà été changé !!).. le commercial m'a demandé si elle ne fumait pas ! En effet, la fumée mystérieuse (sous les 3°) pourrait venir de là !!
- reprog ECu (nouvelle gestion électronique ?..) j'ai l'impression que l'économètre s'emballe moins (mais il faut voir sur le long terme...car peut-être effet placebo)
Je l'ai trouvé aussi moins molle sous les 2000tr/m (j'avais pourtant ôter mon boîtier de puissance avant et ne l'ai toujours pas rebranché !!)
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En quoi consiste la reprog ECU ?
ECU : engine control unit ou calculateur
la reprogrammation permet d'avoir le dernier update fait par toyota..
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maxaudrey a écrit :En quoi consiste la reprog ECU ?
ECU : engine control unit ou calculateur
la reprogrammation permet d'avoir le dernier update fait par toyota..
donc en fait si tu fais pas tes entretiens chez lexus, tu pas avoir ce style d intervention ?
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ravrouva a écrit :maxaudrey a écrit :En quoi consiste la reprog ECU ?
ECU : engine control unit ou calculateur
la reprogrammation permet d'avoir le dernier update fait par toyota..donc en fait si tu fais pas tes entretiens chez lexus, tu pas avoir ce style d intervention ?
Y a pas que chez Lexus, chez les autres marques c'est pareil. SI tu fais pas ton entretien dans le reseau tu n'as pas la mise à jour du firmware. C'est logique.
Présentation de notre bétaillière : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 77#p223177
Notre "regretté" RX: http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=14140
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Euh changement de Maitre cylindre????
je peux avoir une réponse?
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Hot Will's a écrit :Euh changement de Maitre cylindre????
je peux avoir une réponse?
oops sorry
D'après le résumé de l'intervention sous garantie : oui
Mais je n'ai pas pu recevoir cette fiche d'intervention
j'ai juste vu qu'ils avaient remplacé pour +/- 1800 de pièces sur ma voiture..
Le poste le + important était un injecteur à +/- 980
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