Ouverture automatique du coffre sur Is Gen2

Marcusvdw · 19-10-2010 15:07:53

Salut,

Est-ce que quelqu'un ici a déjà essayé (ou réussi) à monter des ressorts permettant l'ouverture complète du coffre après pression sur le bouton ad-hoc (télécommande ou dans l'habitacle) ?

copperfield · 20-10-2010 14:17:53

Je suis content de voir que quelqu' un d' autre pense la meme chose que moi......J' ai déjà pour ma part chercher sur certains sites qui fabriquent des verins ( à ressorts) mais jamais eu de nouvelles, à croire que mon soucis ne les intérressent pas.....
Je trouve que ce systeme serait bien utile......

Marcusvdw · 20-10-2010 15:57:52

Moi,

Mes recherches m'ont menées sur un forum VW où pour permettre l'ouverture automatiquement "complète" du coffre, ils rajoutaient s un ressort sur chaque vérin...

De la sorte, le ressorts pousse le coffre jusqu'à un certain point puis ce sont les vérins qui prennent le relais..

Ils faut juste avoir les bons ressorts smile (longueur, force,....)

Je continue mes recherches sur les sites US...

Ils y a certainement quelqu'un qui a déjà réussi le truc !!

Marcusvdw · 20-10-2010 16:04:42

Le forum en question : http://forums.audipassion.com/topic/101 … tomatique/

phet78 · 09-01-2011 12:55:51

Je recherche aussi mais aucun résultat!!! sad

Marcusvdw · 16-03-2011 16:34:04

Toujours rien ?

comme il commence à faire meilleur, j'vais me lancer.......... si j'y arrive j'ferrai un tuto smile

copperfield · 16-03-2011 18:29:01

Super! courage....

Marcusvdw · 03-05-2013 07:22:06

SAlut....
Je n'ai toujours pas lâché l'affaire smile

J'ai essayé de mettre des ressorts sur les vérins d'origine mais l''extrémité est soudée..
Il faut donc rentrer le ressort en le tournant sur la tige.. (gros ressort impossible à rentrer donc sad )

A la recherche de 2 vérin de 575mm de long (avec rotule d'un côté et chape soudée de l'autre )

Je dirait en +/- 500 Nm de poussée (mais je ne connais pas la force d'origine.... Boris est demandé à l'accueil pour un prix en caisse 10 : )

Si vous avez des tuyaux...eShop... magasins..

Boris Vassilieff · 03-05-2013 19:41:43

Marcusvdw a écrit :

Je dirait en +/- 500 Nm de poussée (mais je ne connais pas la force d'origine.... Boris est demandé à l'accueil pour un prix en caisse 10 : )

Je n'en ai pas la moindre idée, désolé Marc sad

Mais es-tu sûr qu'avec des ressorts plus forts tu auras bien l'effet escompté ?

Marcusvdw · 04-05-2013 19:54:23

Non je ne pense pas qu'avec des ressorts ça va le faire

C'est pour ça que je recherche de bons vérins de même dimension

copperfield · 04-05-2013 20:32:16

Tjrs sur le coup, tu laches pas l'affaire !!! C'est vrai que qd le coffre est dégueu et qu'il faut faire l'effort de le lever pour l'ouvrir c'est casse pied !! (oh les feignants).
Je n'ai pas trop le temps de chercher mais j'y pense chaque fois que je l'ouvre....

Boris Vassilieff · 04-05-2013 21:38:29

Marcusvdw a écrit :

Non je ne pense pas qu'avec des ressorts ça va le faire
C'est pour ça que je recherche de bons vérins de même dimension

Je parle bien de ressorts à gaz (le vrai nom de ces « vérins »).

Moi, ma crainte, c'est qu'un ressort plus costaud ne soit pas suffisant pour permettre l'ouverture automatique du coffre : coffre fermé, le ressort est quasiment dans l'axe du bras, donc le couple résultant est minimal voire nul (un peu comme sur un vélo quand tu appuies sur les pédales avec les manivelles à la verticale).

En revanche, à mi-ouverture, le couple résultant sera maximal et il faudra des gros bras pour refermer le coffre.

Marcusvdw · 04-05-2013 22:07:02

Je verrai bien pour l'ouverture... (au pire je remettrai ceux d'origine)

Pour la fermeture mes 110 Kg devraient le faire wink

Boris Vassilieff · 04-05-2013 22:17:36

Sache que la référence des ressorts a changé 4 fois depuis la sortie de la Gen². Il serait intéressant de connaître les caractéristiques des dernières références.

Marcusvdw · 04-05-2013 22:48:55

Merci pour l'info ...

Oui si tu as des N° de ref smile smile

Je sais juste qu'ils coûtent un pont en concession (+/- 100 € pièce)

Boris Vassilieff · 04-05-2013 22:59:16

Marcusvdw a écrit :

Oui si tu as des N° de ref

J'me disais bien que j'avais oublié quelque chose roll

64530-53010
64530-53011
64530-53012
64530-53013
64530-53014

shadow · 05-05-2013 00:09:47

Affaire a suivre sa car moi aussi sa me gonfle de l'ouvrir a la mains je sais fégnant inside et pareil que marc avec mes 95kg tout mouiller sa devrais être assez pour le refermer loool

Marcusvdw · 05-05-2013 10:03:47

Bon j'ai commencé mes recherches smile smile (merci pour les REf..)

64530-53010 .... plus dispo (rien trouvé pour les specs)

64530-53011.... trouvé quelques discussions où on cherche un équivalent en aftermarket (http://www.clublexus.com/forums/is-seco … ports.html)

Ceux qui on un spoiler de coffre cherchent une version plus puissante car là c'est vraiment difficile de lever le coffre !!

Un forum allemand parle de la force d'origine des ressorts à gaz.. (400 Nm ... ) il faudrait du 2 X 600 Nm ..
http://euro.lexusownersclub.com/forums/ … 0304&st=15
Je parle pas l'allemand.. (je vois qu'ils confirment le prix 250 € pour les 2 )

64530-53012

En Hollande aussi ça les gonfle ! http://www.lexusforum.nl/forum/viewtopi … 86&p=62477
64530-53013
64530-53014

Je regarde donc les modèles universels... mais il va falloir bricoler car les embouts sont rarement les bons sad

http://verinsagaz.com/aura/formulaire-chapes.php

Je pense que là il devrait y avoir moyen de trouver quelque chose ; http://www.airax.com/ressort.php

J'essaye de trouver (Rotule d'un côté ,575 - 580 mm de long , 600 Nm et chape soudée à l'autre bout )

Boris Vassilieff · 05-05-2013 14:27:24

Marcusvdw a écrit :

Un forum allemand parle de la force d'origine des ressorts à gaz.. (400 Nm ... ) il faudrait du 2 X 600 Nm ..
http://euro.lexusownersclub.com/forums/ … 0304&st=15

Euh non, ce n'est pas ça qu'il dit.

Faeen a écrit :

Nach dem Einbau ging der Kofferraum von alleine auf, ohne das ich ihn anheben musste. Hab dafür ein Dämpfer mit 600 Nm verwendet, leider war der 5 cm zu kurz und der Kofferraum ging nur zu Hälfte auf. Jetzt will ich die ganz genau nachmessen und einbauen. 600 Nm wäre wahrscheinlich zu viel. Weil schon nach dem ich ein eingebaut habe musste ich schon den Kofferraum mit etwas Kraft zumachen. Ich denke 400 wären optimal dafür, weil die Originale haben so um die 280 Nm.

avec des ressorts à gaz de 600 N, le coffre se lève tout seul ;
600 N est selon lui une valeur trop élevée car le coffre est plus difficile à refermer ;
selon lui toujours, une valeur de 400 N serait optimale ;
les ressorts à gaz d'origine font dans les 280 N.

Marcusvdw a écrit :

Je dirait en +/- 500 Nm de poussée (mais je ne connais pas la force d'origine.... Boris est demandé à l'accueil pour un prix en caisse 10 : )

Mesure-les avec un pèse-personne wink

Marcusvdw · 05-05-2013 15:48:40

Ben voilà.. merci

Il nous faut donc des ressort de 575 mm de long (en position ouverte) avec 400 à 500 Nm de poussée avec une rotule d'un côté et chape soudée de l'autre...

J'vai faire un p'tit mail vers www.airax.com

Bruce · 09-11-2014 14:11:21

Avez vous trouvé une solution ?

Sur la mienne, le coffre se déverrouille mais ne bouge pas d'un pouce

nikko92 · 10-05-2020 10:28:01

Bonjour,
je me permets de remonter le sujet car avec certains sur la page Facebook Lexus nous avons trouver la solution wink
certains ont monté un vérin sur les 2 très puissant (un de 450nm) ce qui permet effectivement suite à un appuis sur le bouton de la clé l'ouverture de la malle arrière en automatique
mais le soucis qui pour moi en est un gros c'est que la malle fermée n'est pas alignée a cause du vérin bcp plus puissant que l'autre, il y a une belle différence entre l'espace des 2 cotés hmm
je suis donc parti me renseigner et j'ai réussi à trouver la force des vérins d'origine, ils sont en 235nm chaque
et suivant ces données nous avons estimé qu'il faudrait une force de 300/330nm par vérin pour que l'ouverture du coffre soit automatique

j'ai ensuite passé commande pour 2 jeux de 2 vérins, un en 300 et un en 330 pour essayé wink
et ça fonctionne au top smile c'est fantastique cool
je ne pourrais plus m'en passer big_smile

CORRECTION:
POUR LES "IS" SANS BEQUET SUR LA MALLE ARRIERE DES VERINS DE 300nm IRONT TRES BIEN
POUR LES "IS-F" OU "IS" MUNIE D'UN BEQUET ALORS IL FAUDRA DES 330nm

JE TIENS A M'EXCUSER POUR CEUX QUI ONT COMMANDE DES 300 ALORS QU'ILS ONT UNE "IS-F" OU UNE "IS" AVEC BEQUET

voila en espérant avoir aidé smile

Dernière modification par nikko92 (13-05-2020 19:40:47)

Marcusvdw · 10-05-2020 21:52:17

Top ça !!

Et c'est quelle références ? en quelle marque ?

MErci

nikko92 · 11-05-2020 12:47:22

Marcusvdw a écrit :

Top ça !!
Et c'est quelle références ? en quelle marque ?
MErci

j'ai commandé chez eux wink
ils sont top

https://www.verinauto.eu/verin-produit-7801?langue=fr

une fois les vérins ajoutés au panier (vérin vendu à l'unité)
sous la quantité il y a "commentaire" et là il faut leur indiqué la force qu'on souhaite smile
il faut 300nm minimum pour que la malle arrière s'ouvre en automatique
prendre plus de puissance ne sert à rien

voila wink

Ender · 11-05-2020 13:39:37

nikko92 a écrit :

Marcusvdw a écrit :
Top ça !!
Et c'est quelle références ? en quelle marque ?
MErci
j'ai commandé chez eux
ils sont top
https://www.verinauto.eu/verin-produit-7801?langue=fr

Ah super merci! en plus c'est pas cher du tout!
Allez hop c'est pris en 300

Dernière modification par Ender (11-05-2020 20:33:24)

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#6 16-03-2011 16:34:04

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#7 16-03-2011 18:29:01

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#8 03-05-2013 07:22:06

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#9 03-05-2013 19:41:43

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#10 04-05-2013 19:54:23

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#11 04-05-2013 20:32:16

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#13 04-05-2013 22:07:02

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#14 04-05-2013 22:17:36

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#15 04-05-2013 22:48:55

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#16 04-05-2013 22:59:16

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