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Bonjour à tous,
je ne suis pas satisfait du fonctionnement du mode séquentiel sur mon is, en effet, il ne permet pas de bloquer un rapport, mais juste d'empêcher la boite de passer le rapport supérieur.
J'ai lu quelque part que sur les derniers modèles, le fonctionnement était différent : le rapport choisi est vraiment enclenché.
Est-ce simplement une reprogrammation à faire en concession ?
Merci
Lexus is250 executive 2007
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J'ai une IS250 et je n'ai pas l'impression que ce soit très différent.
La boite refusera par exemple de passer en 5 eme à 50km/h quand le moteur est froid en mode auto mais aussi en mode séquentiel. On n'a que "partiellement" la main sur les règles de passage qui doivent être validées par le calculateur. Et ce n'est pas qu'une simple règle régime min / régime max admissible sur le rapport engagé.
La boite de l'IS est une boite auto traditionnelle avec ses avantages et ses inconvénients, pour avoir une vrai boite qu'on peut piloter c'est à oublier, la DSG chez VW fait mieux. Ou alors peut-être la boite de l'ISF est nettement mieux
NX450h+ FSport + Toyota Yaris Cross Trail
Ford Fiesta, Fiat Coupé 20V Turbo, Subaru Impreza Wrx Sti, Lexus IS 250 1G1 Exe, Kia Proceed GT
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