c'est fileté normalement
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donc n'importe quel vis du bon diamètre fera l'affaire ?
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Normalement le bouchon est livré avec le y pipe Megan Racing...!!
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oui comme iceman dis il est fournis avec un bouchon lors de son achats
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
Ex GS 300 1C0 pack luxe GPS toe "01 cuir noir ( 2011-2011 )
Ex IS 300 1C0 L-Tuned "02 cuir beige (2012-2015)
Ex Lexus IS-F 2008 rouge matador
Ex nx250h pack 2019 Ex NX300h luxe
+ Lexus IS-F 2011 noix onix et blanc
+ Lexus NX 350h 2022 luxe pack design gris titane noir
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Salut tout le monde,
J'ai enfin fini de changer collecteur et Y pipe de ma 200 avec le fameux collecteur et Y pipe OBX-R.
Non sans mal les platine d'origine du 1G-FE on été retirées puis ensuite resouder sur le collecteur de 2JZ-GE avec la modification du dernier tube qui ètait trop long de 2 cm et forcer pour tordre les autre tubes pour que ça tombe en face des trous de la platine d'origine. Après toute ces soudures il a fallut boucher un trou de sonde direct sur le collecteur mon pote ma comblé ça avec de la soudure proprement.
Mais bonne surprise je ne savais pas que sur le Y pipe il y avait un trou de sonde en plus.
Pour résoudre mon problème et celui de bien d'autre qui n'auront pas reçu de bouchon comme moi :
http://www.feuvert.fr/bouchons-et-joint … 32778.html
Achetez ça vissez avec un peu de loctite rouge et le tour est joué surtout qu'il fait la bonne profondeur et donc ne dépasse pas dans la pipe.....
Sur ma 200 completement décatalyser il m'as fallu un simulateur de O2 pour éviter le voyant moteur, choppé sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/Decat-Angle-O2-Oxyge … 43a5436493
Et je précise qu'il n'y a que sur Ebay ou j'ai trouvé un simulateur O2 coudé car pas la place dans mettre un droit.
Je vous ferais des tite photos du tout posé et le son que ça donne pour ceux que ca intéresse de savoir si il vont devenir sourd ou pas. Personnelement vu comme la voiture est bien insonnorisé il n'y a que quand on approche les 6000tr/min qu'on se rend compte que ca braille bien plus fort qu'avant mais au ralenti on dirait juste que l'on a un V8 quand on se place derrière la voiture lol.
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la video du v8 alors.....;););)
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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ouaiii vidéo
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Je vous ferais une vidéo promis mais avant j'attend de recevoir mon tube alu pour mon admission maison comme ça vous aurez le version fini du son de toute la voiture.
Sinon au passage j'ai flingué mon embrayage tout simplement parce qu'il avait 177000km à coup sur selon plusieur de mes connaissances ca serait à cause du gain en couple et de l'age de l'embrayage mais changeons pas de sujet.
video soon
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'il avait 177000km
il a donc très très bien vécu - hs off -
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
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pour te dire adrien l'embrayage de 200 et souvent changer vers 150 000 kms
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Quels sont les joints à changer quand on remplace le ypipe ? Y en a t il un entre le collecteur et le Y et un entre le Y et le downpipe ?
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merci pour l'info. Donc pas besoin d'en commander en parallèle chez Toy.
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Si ça fuit un peu tu remet les deux joint d'origine neuf entre le collecteur et y pipe
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Si ça fuit un peu tu remet les deux joint d'origine neuf entre le collecteur et y pipe
Les deux joints d'origine neuf ? désolé mais je comprends pas ce que tu veux dire. Tu peux expliquer stp.
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En faite quant tu va démonter ton y pipe il y a deux joint qui vont venir au niveau collecteur
Car moi le joint fourni avec le y pipe fuiais donc j'ai fait ça
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OK merci du conseil.
Et question bête, ça se démonte bien allongé sous la voiture ? Je n'ai ni fosse ni pont.
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Oui ca se fait tranquille avec cric et chandelles
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Je suis en contact avec showoffimports concernant le ypipe (qu'ils appellent downpipe). Ils me disent, OK on l'a en stock, pas de problème. Je leur ai demandé s'il pouvait me fournir le midpipe, qui va donc entre le downpipe et le silencieux arrière. Et la ils me disent : NON NON IMPOSSIBLE c'est pas compatible. Le midpipe Megan Racing n'est compatible QU'AVEC le silencieux arrière Megan Racing !
C'est juste ça ? J'avais cru comprendre qu'on pouvait mettre un downpipe + midpipe sur une ligne d'origine ???
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C'est possible, suivant comment est fait le catback son systeme de fixation peut ne pas etre compatible avec le silencieux d'origine
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commande chez Bluflame ou Scorpion pour le catback au moins t'as quelque chose de bien fini et de solide qui ce met bolt on sans broncher
Perso j'ai un catback Scorpion et ca va pas mal du tout d'ailleur je dois faire la video pour vous faire voir depuis le temps que je le dis......
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J'ai deja un silencieux HKS et je cherche à remplacer le midpipe en même temps que le downpipe. C'est pour ça que j'avais pensé à la solution Megan Racing.
Adproto69, ok pour ton conseil mais je ne cherche pas le catback complet vu que j'ai deja un silencieux mais je vais voir si Bluflame ou Scorpion peut me vendre que le midpipe. A voir la finition aussi!!
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