Echappement Inox

Taoun · 23-07-2010 18:48:36

Ok je vais suivre tout ca consciencieusement alors je suis tres interessé par le resultat!

Denis · 26-07-2010 18:33:03

gégé35 a écrit :

pour le bruit faut voir denis c clair
c lui le boss de ce coté la.........................lol

Yesss Number 1 au sonomètre !2214_EM2

On a bien rigolé au Portugal avec le tuning de kéké !!!!!
Ca fait du bruit mais ça n'avance pas !!!!!!

Amicalement,
Denis.

marko · 01-11-2010 11:20:15

J'ai une question concernant le collecteur pour une IS200. Est ce qu'au CT cela pose un problème avec un collecteur inox ? Coté gain, c'est surtout du couple, de la puissance ou les deux ?
J'ai trouvé sur showoffimports un collecteur megan racing pour une IS300 (qui ne me semblent pas cher) et ils disent qu'il y a de petites modifications pour l'adapter sur une 200. C'est quelle genre de modifications ?

guigui37 · 01-11-2010 11:40:22

La pose du collecteur ou ça pose un soucis au niveau pollution au CT car tu enlevé les deux gros cata
Sinon au niveau des perf du gagne dans les deux ( puissance et couple)

Après au niveau du montage aucune idée

Denis · 01-11-2010 12:47:50

Sujet déjà évoqué sur le forum.

Le collecteur du 300 ne se monte pas sur une 200... Il faut modifier toute la partie du collecteur fixé sur le moteur.

Amicalement,
Denis.

lololexus · 01-11-2010 13:38:50

guigui37 a écrit :

La pose du collecteur ou ça pose un soucis au niveau pollution au CT car tu enlevé les deux gros cata
Sinon au niveau des perf du gagne dans les deux ( puissance et couple)
Après au niveau du montage aucune idée

faux , tu perd en couple mais gagne en puissance

guigui37 · 01-11-2010 14:18:38

lololexus a écrit :

guigui37 a écrit :
La pose du collecteur ou ça pose un soucis au niveau pollution au CT car tu enlevé les deux gros cata
Sinon au niveau des perf du gagne dans les deux ( puissance et couple)
Après au niveau du montage aucune idée
faux , tu perd en couple mais gagne en puissance

Ok excuse je pense pas que tu perdait du couple

gti_boy · 01-11-2010 18:32:25

hello qui dit pose d'un collecteur inox, dit aussi ligne inox (:

lololexus · 01-11-2010 21:49:45

gti_boy a écrit :

hello qui dit pose d'un collecteur inox, dit aussi ligne inox (:

non pas forcement wink

papa_ep3 · 01-11-2010 22:28:17

si t as une 250 moi je dis que oui t es obligé hein lool

marko · 02-11-2010 08:40:46

Denis a écrit :

Sujet déjà évoqué sur le forum.
Le collecteur du 300 ne se monte pas sur une 200... Il faut modifier toute la partie du collecteur fixé sur le moteur.
Amicalement,
Denis.

OK mais alors est ce qu'on trouve des collecteurs pour 200 ?

Et on perd vraiment en couple ?

Dernière modification par marko (02-11-2010 08:41:16)

Denis · 02-11-2010 16:44:46

Non pas de collecteur inox pour 200 sauf fabrication artisanale ou très très petites quantités donc très très cher lol
Fallait prendre une 300...

Amicalement,
Denis.

lololexus · 02-11-2010 18:29:32

marko a écrit :

Denis a écrit :
Sujet déjà évoqué sur le forum.
Le collecteur du 300 ne se monte pas sur une 200... Il faut modifier toute la partie du collecteur fixé sur le moteur.
Amicalement,
Denis.
OK mais alors est ce qu'on trouve des collecteurs pour 200 ?

Et on perd vraiment en couple ?

si chez prolex et TDI il en font mais sa vaut dans entre 600 et 800 wink

tu perd pas enorme , mais il est mieu de compensé avec un VM alleger wink

gti_boy · 02-11-2010 22:26:46

lololexus a écrit :

gti_boy a écrit :
hello qui dit pose d'un collecteur inox, dit aussi ligne inox (:
non pas forcement

mais c'est tout de même mieux smile tant qu'à faire XD sinon, il me semble que sur fensport tu as ce qu'il faut concernant le collecteur inox, mais pas donné... sad

un petit lien :

http://www.fensport.co.uk/Parts/Model_6 … ory_4/2963

734 livres streling environs 800-900...

sinon, ben 155CH c'est tout de même suffisant pour se faire plaisr. Comme dit plus haut, c'est à peu près du même niveau que la Celica T23 VVti de 143CH. smile
Après c'est clair que c'est pas une M3, mais "à mon gout" il y a largement de quoi se faire plaisir big_smile

Dernière modification par gti_boy (02-11-2010 22:31:37)

lololexus · 03-11-2010 18:36:57

ne changer que le collecteur ne fera presque rien gagner, effectivement il est plus judicieux de remplacer aussi la 3eme cata

Adproto69 · 09-01-2011 00:22:25

Salut tout le monde j'ai juste une question car les collecteurs IS300 on apparemment les même flanges que sur les IS200 mais à ce que j'ai pu lire il y aurait une modif à faire pour que ca ce monte sur le 1g-fe.

Ma question: est ce que vous avez déjà créé un topic sur le sujet de la compatibilité et sinon est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer la modif à faire pour le monter car à part chez Fennsport et lacher 800 minimum pour le collecteur inox ben c'est trop surtout que le mien est hs.....

Merci les gars et j'espère vous voir sur un de nos rassemblements Wangan Import sans avoir de supra qui pète un turbo ce coup ci wink

yemgi · 11-01-2011 20:57:35

les platines sont différentes entre l'IS200 et l'IS300, il y a des collecteurs inox pour IS300 à $255 sur ebay US

Hot Will's · 11-01-2011 21:17:49

Adproto69 a écrit :

Merci les gars et j'espère vous voir sur un de nos rassemblements Wangan Import sans avoir de supra qui pète un turbo ce coup ci

Oui je l'espère aussi

guigui37 · 11-01-2011 21:38:26

Hot Will's a écrit :

Adproto69 a écrit :
Merci les gars et j'espère vous voir sur un de nos rassemblements Wangan Import sans avoir de supra qui pète un turbo ce coup ci
Oui je l'espère aussi

+1

Adproto69 · 11-01-2011 21:50:19

merci

Adproto69 · 14-01-2011 00:29:00

bon ben voila ce que j'ai commandé pour remplacer mon collecteur qui fuit grave:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI … OTORS:1123

ensuite pour la modif je vais voir si je peu epargner et réparer celui d'origine comme ça pour le controle technique je serais pas emmerdé.

pour modifier la platine je vais déjà voir en le présentant devant la culasse ce que sa va raconter mais si c'est juste une question de position d'orifice je rebouche les trou présent et j'en reperce des tout nouveau là ou il faut pour avoir un truc propre.

je vous ferais quelque photos wink

Hot Will's · 14-01-2011 09:29:18

je ne sais pas si tu as le matos mais sur bourgoin jallieu il y a un gars tres tres professionnel qui fait des echappement et des modifs superbe
ACS Developpement

Adproto69 · 14-01-2011 10:58:02

merci pour l'info mais entre ACS Developpement qui va me faire payer grave par rapport à un pote qui travail dans la soudure et qui va pas me faire payer ou peut être juste pour aller boire un coup, le choix est vite fait wink

sinon j'ai pris de la marque OBX Racing histoire d'avoir quelque chose qui tienne la route et puis c'est l'un des seuls dont j'aimais la gueule et niveau finition OBX Racing, il y a pire, j'ai eu du Megan Racing sur la civic de ma femme, ligne complète + collecteur, ça n'as jamais bougé et c'est toujours impeccable, en OBX Racing j'ai un pote qui a collecteur et intermédiaire depuis plusieurs années sur sa civic ek4 et ca ne bouge pas non plus et ca vieilli bien.

Hot Will's · 14-01-2011 19:04:02

moi je te donne des tuyaux au cas ou tu n'avais personne

marko · 27-02-2011 13:06:45

Ou est ce que je peux trouver de quoi boucher le trou de la sonde lambda sur un y pipe de 300 ?
Je réfléchis a monter un y pipe sur ma 200 et je veux laisser la sonde sur l'intermédiaire mais il faut que je bouche l'emplacement de la sonde sur le y pipe.

merci pour vos réponses.

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