Tarifs France Annoncés.

TeD · 06-06-2009 14:19:54

Le site Lexus.fr (et oui tout arrive lol ) communique les tarifs de l'IS250 C pour la France.

Il n'y aura que deux versions, la Pack Luxe, et la Pack Executive.

Pack luxe IS250 C : 49.900 Ouch !! wedge1

Pack Executive IS250 C : 57.900 Ouch Ouch !! freak6

Ca fait un surcoût de 11.100 sur la pack Luxe, et de 10.700 sur l'executive

TeD · 06-06-2009 14:32:01

Heureusement pour ce prix, on a droit à 208 ch pour 1750 kg et un 0-100 en 9.0 secondes eek (pas pour amateurs préssés) A ce niveau de tarifs, il aurait été beacoup plus judicieux d'importer l'IS350 C !

cyril75 · 06-06-2009 14:48:08

Ils sont fous ! Au moins on est sûr d'une chose, cette voiture restera confidentielle wink

ravrouva · 06-06-2009 14:54:31

C'est quoi ces prix? rcain

Shigekazu · 06-06-2009 15:29:35

Moi je comprends rien....petit Hs donc :

En page d'accueil l'is 220d est donnée à 148gr (enfin y'a écrit à partir de 148 donc je suppose que c'est la 220d et non la 250) puis si on clique sur 220d, on trouve 179gr.

Shigekazu · 06-06-2009 15:36:01

Par contre, je trouve le prix pas excessif quand on voit l'équipement et le prix des concurrentes directes...

TeD · 06-06-2009 15:46:57

Comparons ce qui est comparable: IS250C vs BMW 325i

Avec le super configurateur de BMW j'ai essayé de composer un modèle équipé grosso modo comme la Lexus

prix : IS = 57.900 / BMW = 59.175

Moteur IS V6 2.5 l hmm / BMW 6 en ligne de 3.0l big_smile
Puissance IS : 208 ch neutral / BMW :218 ch neutral
Vitesse max IS : 210 km/h neutral / Bmw : 245 km/h
0/100 IS : 9.0 s sad / BMW : 8.1 s

Conso urbaine IS : 13.1 sad / BMW : 10.6l big_smile
Conso mixte IS : 9.3 sad / BMW : 7.8
Emissions CO² IS: 219 g sad / BMW 187g

Le problème n'est donc pas le prix de l'IS, mais plutôt les prestations moteur mises en face de ce prix. Une fois de plus, BMW démontre qu'il est le boss en motorisation ce qui n'est pas le point fort de Lexus. De plus avec la BMW, on peut adapter son choix de moteur en fonction de ses besoins (ou envies) : 320i /170ch - 325i /218 ch - 330i / 272ch et même 335i / 306 ch. De son coté, la Lexus impose un seul choix, 208ch, qui n'est pas forcément l'idéal automobile pour tout le monde.

Donc IS-C trop chère ? OUI mais seulement à cause de son moteur.

Shigekazu · 06-06-2009 15:52:08

En même temps... la Bmw c'est un peu le summum question moteur et conso.

J'étais justement entrain de faire la comparaison. Tu as regardé avec une a5 cabriolet ?

De toute façon, en raisonnant comme ça, la Is est plus chère à cause de ses moteurs... la 220d étant bien inférieure à la 320d question moteur tout comme la 250 face à la 325i.

Shigekazu · 06-06-2009 15:57:38

Avec le même équipement, je suis à + de 62 000 euros. Sans compter le fait qu'il n'y a pas de caméra de recul .

Dernière modification par Lexis84 (06-06-2009 15:59:08)

Shigekazu · 06-06-2009 16:11:06

Face à une A5.

Pour le prix d'une pack luxe, on a une A5 ambiente (bas de gamme) 2.0TFSI + PM + jantes alu 18'

Énorme avantage de l'is (moteur V6 mais pas forcément plus sportif mais bon la sonorité d'un V6 c'est autre chose que celui d'un 4cyl, équipement) par contre, conso inférieure sur la a5.

Pour le prix d'une pack exécutive, on a une ambition luxe 2.0 TFSI avec très peu d'options... donc encore avantage à la Is.

Boss · 06-06-2009 17:15:58

Si c''est juste pour la sonorité c'est un argument limite...
Pour info le 2.0TFSI a un très jolie son.
Trop cher pour une 250

Dernière modification par Boss (06-06-2009 17:18:29)

Powerpuff Mookie · 06-06-2009 17:18:36

50.000 euro pour un cabriolet à 4 places, correctement équipé, dont le moteur offre des performances tout juste correctes.... Ca devient excessif, je trouve.... Et ce, que ce soit pour une Allemande ou une Nippone!

Shigekazu · 06-06-2009 17:32:02

Boss a écrit :

Si c''est juste pour la sonorité c'est un argument limite...
Pour info le 2.0TFSI a un très jolie son.
Trop cher pour une 250

Ma foi... pour moi un 4cyl reste un 4cyl et un 6cyl c'est autre chose tongue

De toute façon, outre le moteur meilleur sur l'is...la a5 est plus chère. Mais il n'en reste pas moins que cette lexus n'est pas aussi compétitive que les autres lexus (cf la Gs ou encore l'is qui sont très bien placées en terme de prix).

Dernière modification par Lexis84 (06-06-2009 17:57:17)

beefcake · 06-06-2009 17:46:35

ah quand le moteur de l'ISF dedans??? !nuts

TeD · 06-06-2009 18:58:30

Lexis84 a écrit :

... ou encore l'is qui sont très bien placées en terme de prix).

T'as pas du bien regarder les tarifs alors roll

Shigekazu · 06-06-2009 19:56:17

Ben si... je constate une baisse du prix de l'is génération 2 phase 2 par rapport à la phase 1 (retour aux tarifs de la phase 1 au lancement voir moins pour les finitions sport et executive). J'ai parlé d'is pas d'isCC.

Une 220d pack est 6000 euros (voir plus) moins chère qu'une 320d confort + option (alarme, chargeur 6cd, main libre, pack rétro électriques, jantes 17', peinture métallisée, pack chrome, pack allumage, accoudoir avant etc etc).

Dernière modification par Lexis84 (06-06-2009 19:57:40)

Torrance · 09-06-2009 20:04:33

Tout comme vous je suis déçu! Ils se positionnent vraiment haut même si finalement c'est sur que c'est plus abordable qu'une BMW. En revanche, à ce prix là, on est au niveau du G37 convertible qui fait quasi 330ch!

A voir si il nous propose une 220d CC...

cyril75 · 09-06-2009 20:21:45

oh non pitié pas de mazout cc chez Lexus hmm

SEB · 09-06-2009 20:26:18

Pas de MQP pour le CC.

cyril75 · 09-06-2009 20:30:32

big_smile

INDIGO974 · 11-06-2009 09:22:33

L'IS coupé-cab est vraiment trop chères sad

ravrouva · 27-06-2009 11:05:06

Voici le pdf : http://www.megaupload.com/?d=82R7EQ6R

Pika200 · 28-06-2009 08:12:41

Trop chère aussi avec quelques options la personne tonbera facilement dans des tarifs sc 430 qui aura bien plus d'agrément de conduite.

Lexus m'inquiète je ne sais pas ou ils vont mais ils y vont.....(dans le mur peut-être)

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