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Markkus

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Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Voici une liste des problèmes éventuels rencontrés sur l'IS en Angleterre

http://www.lexusownersclub.co.uk/knowle … &id=41&c=5

powerpuff mookie

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Ce sont plutôt les éléments à regarder lors de l'achat d'une IS d'occasion.

<font size=""4;"">Buying an IS200: What to look out for</font>
Author: Colin Barber

This is a list of things to check when viewing an IS200. If you are unsure about checking these items it is recommended that you get an independent inspection carried out.

Ball joints – Perform full lock turns and try to drive over speed bumps and listen out of a knocking noise or loose steering feel.

Water pump – Look at the front of the engine for signs of any red fluid. The engine coolant is red and is easy to spot if the water pump is leaking.

Alloy wheels – 17” wheels on the SE and Sport are prone to corrosion. If the car is within the 3 year manufacturers warranty they can be replaced. Otherwise except to pay £40-50 per wheel for refurbishment or look on eBay as there as many sets of IS wheels now appearing there.

Stone chips – Take a good look at the bonnet and front bumper as stone chips are common.

Stereo – Try to insert a few CDs into the changer and play tracks for different discs. Any problems with the mechanism will result in ERR3 being displayed. Lexus have extended the warranty on the stereo due to this common fault. This is only a common problem for early style stereos which have the CD slot at the bottom of the unit. A newer model with the CD slot at the top started to be fitted to the IS during the year 2000.

Ignition lock – Insert the key into the ignition, turn on, turn off and remove the key. Repeat this a few times. Any sticking may indicate a problem with the ignition barrel (Note that the key needs to be pushed in when turning from ACC to OFF). Cost is around £80 for a new barrel.

Folding mirrors – Open and close the mirrors a few times. If a mirror sticks it is normally nothing more than dirt which can be cleaned with soapy water and a quick squirt of WD-40.

Gearbox – The 6-speed gearbox fitted to the IS200 is not the most forgiving however some do seem to be worse than others. Check for poor change between 1-2 and 2-3 gears.

Clutch – Check for judder when pulling away and when changes between 1st and 2nd gears.

Tyre wear – Front tyre wear occurs on the inside edge. Put the car on full lock so that the inside edge can be checked. Tyres cost around £90-120 each.

Sat Nav screen – If the vehicle is fitted with satellite navigation then open and close the screen a few times and check there is no colour loss/lines/missing sections on the screen. Any problems indicate a fault with the flexible screen cable.

Sat Nav version – If the vehicle is fitted with Satellite Navigation then check the CD version which is written on the disc. Anything under 3.x will not have full UK road coverage. To upgrade will cost around £150. A DVD based system will contain all road data but newer versions support enhanced features. To upgrade a DVD system will cost around £350. </td></tr></table></p></blockquote>

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LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
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fallout29

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Y aurait-il une ame charitable pour me traduire en français la liste des problème ??
Je suis très très nul en anglais.

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ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 ) 
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Markkus

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Principalement des jantes sensibles à la corrosion et des vitesses qui ont du mal à passer (surtout à froid apparamment),sans oublier les problemes de cd de la stéréo que
powerpuff mookie avait déja soulignés précédemment.

facel83

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

J'ai un pb avec -je pense- la celule photo du GPS: lorsque j'allume les phares de jour, ce qui risque de devenir obligatoire...., le GPS passe en mode d'éclairage nuit et...j'vois plus rien... qq'un connait-il ce pb?
Par ailleurs, d'accord avec le site anglais:j'ai constaté une vulnerabilité de la peinture aux projections de gravillon.

coco-bongo

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Sat Nav screen – If the vehicle is fitted with satellite navigation then open and close the screen a few times and check there is no colour loss/lines/missing sections on the screen. Any problems indicate a fault with the flexible screen cable

moi g ce probleme et je sais pas cmt le resoudre... en changeant le cable probablement ms aller dire ca a lexus... un de mes 3 concess ma dit de changer le systement GPS entier, pas tres cool le chef d'atelier

facel83

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

A l'évidence ils aiment mieux faire des échanges standard que des reparations chez lexus...pourvu qu' a la prochaine vidange ils ne proposent pas de changer le moteur au lieu du filtre à huile lol.

Bruce

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Les problèmes de corrosion des jantes n'existent pas en France.

Par contre le para est tres fragile et il vaut mieux le vérifier tous les ans, c'est moins cher qu'un jeu de pneus neufs !!!!!

Le soucis du GPS est bien connu et changé/réparé gratuitement sur demande.

Par contre, il y a qqchose de possible mais que peux de garages veulent faire, c'est de retirer la sécurité sur le GPS(celle qui bloque toute manip quand on roule). A vous d'etre persuasifs

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SEB

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

J'ai un pb avec -je pense- la celule photo du GPS: lorsque j'allume les phares de jour, ce qui risque de devenir obligatoire...., le GPS passe en mode d'éclairage nuit et...j'vois plus rien... qq'un connait-il ce pb?
Par ailleurs, d'accord avec le site anglais:j'ai constaté une vulnerabilité de la peinture aux projections de gravillon.

Ca nest pas un beug, il faut aller dans la configuration de ton GPS. Je referais la manip. et te renseignerais + précisement. On peut régler la luminosité, le contraste, le mode "Nuit" ou "Jour". C'est peu être ça ton pbl.
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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Alors si t'as toujours le problème, t'appuies sur DISP, puis LUMINOSITE puis tu peux régler MODE NUIT ou MODE JOUR, ou le Contrastre, ou la Luminusité.
Voilà.
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facel83

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Merci Sebis200: Même avec tes info, j'ai mis un moment à trouver car....j'avais cherché sans allumer les feux...et dans ce cas l'accès au choix mode jour, mode nuit n'est pas possible   

SEB

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Heureux de t'avoir rendu service!
@+

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CDan

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

salut , je doit faire changer mon embrayage mais suite a un devis qui compte un volant moteur a 1433 euros !!!  j'hesite a le faire faire chez Toyota ,la facture s'eleve a 2200 euros ttc Quand meme .
Qu'en pensez vous ?

CTR51

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

et bein c vachement chère

Bruce

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Re : Recensement des probèmes (par le LOC UK)

Tout est cher chez Lexus !!!

Ma révision 90.000 + retirer le bip de marche arrière  = 670 €

Franchement ça fait mal au moment de payer !

Perso ils ne me reverront que si j'ai un gros problème.
D'après les quelques trucs que j'ai démonté, Toyota est assez simple comme mécanique et je pense que nimporte quel garage peut s'en occuper.
Le plus dur est de se fournir en pièces et ça c'est embètant.

Imaginez, l' is a été consue en 98 et les ampoules avant ne sont dispo en france( sauf chez Lexus) que depuis 6 mois !!!!

Pour ton embrayage, va voir un bon garage près de chez toi, il le fera aussi bien que chez Lexus.
En plus tu pourra en mettre un plus costaud parce que celui d'origine semble un peu fragile.
Le mien aussi est a changer et ça me parait peu 90.000....

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