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ce matin, il faisait autour de 0 degré dans ma campagne; je me rend à mon travail par les petites routes comme d'habitude; à la sortie d'un bois, à 80kml/h, je sent partir l'arrière de la voiture sur une plaque de verglas , j'ai à peine le temps de réagir que la voiture fait bip,bip et l'ESP me remet dans le droit chemin
et dire que certains disent que l'ESP ne sert à rien...
avez-vous eu vous aussi des accidents évités grâce à l'ESP ?
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ce matin, il faisait autour de 0 degré dans ma campagne; je me rend à mon travail par les petites routes comme d'habitude; à la sortie d'un bois, à 80kml/h, je sent partir l'arrière de la voiture sur une plaque de verglas
, j'ai à peine le temps de réagir que la voiture fait bip,bip et l'ESP me remet dans le droit chemin
et dire que certains disent que l'ESP ne sert à rien...
avez-vous eu vous aussi des accidents évités grâce à l'ESP ?
Je dirais pas accidents evites plutot test..du genre je voulais savoir comment sa fonctionne sur l'IS pour ne pas etre surpris par sa reation en situation d'urgence..;) je dirais donc que j'ai ete agreablement surpris par son efficacite, sa douceur, meme lors d'essais assez pousses.
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iggy a écrit:ce matin, il faisait autour de 0 degré dans ma campagne; je me rend à mon travail par les petites routes comme d'habitude; à la sortie d'un bois, à 80kml/h, je sent partir l'arrière de la voiture sur une plaque de verglas
, j'ai à peine le temps de réagir que la voiture fait bip,bip et l'ESP me remet dans le droit chemin
et dire que certains disent que l'ESP ne sert à rien...
avez-vous eu vous aussi des accidents évités grâce à l'ESP ?Je dirais pas accidents evites plutot test..du genre je voulais savoir comment sa fonctionne sur l'IS pour ne pas etre surpris par sa reation en situation d'urgence..;) je dirais donc que j'ai ete agreablement surpris par son efficacite, sa douceur, meme lors d'essais assez pousses.
PS: desole pour l'orthographe, mais avec un clavier querty c'est pas drole..
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j'aimerais bien moi aussi faire des tests mais je ne me vois pas les faire sur une route ou un rond-point...
comment as-tu procédé ?
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j'aimerais bien moi aussi faire des tests mais je ne me vois pas les faire sur une route ou un rond-point...
comment as-tu procédé ?
Faut pas prendre de risques inconsciemment!! perso, je l'ai fait sur des rond points de diametres differents et dans des tournants, a sec, sous la pluie, a ptites/grandes vitesses...MAIS sur des routes degages a des horaires ou ya pas de circulation, de controles..
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L'autre jour sur le rond point devant la maison, grosse glissade sur le verglas bip bip et j'étais déjà remis dans le droit chemin
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