Il y a un point que je n'arrive pas à comprendre c'est la vitesse maxi de cette 300h avec a priori une puissance combinée de +220ch ... seulement 200km/h cad la vitesse maxi de n'importe quelle berline avec un moteur entre 120 et 135ch. Est-ce que c'est la boite CVT qui limite la vitesse maxi ? ou une limitation électronique ?
En comparaison directe, l'IS250 avec 207ch file à 225km/h ...
J'ai vu ces photos sur le forum Lexus US.
Ca me dirait vraiment de mettre ces jantes sur la mienne. Après qq recherche, ce sont des OZ Racing Superturismo LM et les pneus sont en 225/40R19 à l'avant et 255/35R19 à l'arrière.
Les OZ LM sont dispo en 19"x8,5" ET38.
Et si j'ai tout suivi, il vaut mieux mettre 225/35R19 à l'AV et 255/35R19 à l'AR.
Est-ce que ET38 ca peut se faire sans problème ?
J'ai l'extension de garantie qui expire en 10/2011 mais le concessionnaire dit qu'il ne peut rien faire car l'extension de garantie ne concerne que des pb mécaniques. Pfftt
Il faut peut-être écrire à Lexus France. J'sais pas si ca sert à qq chose.
IS 250 Pack executive 2005 et 57.000 km
- xénons avant parfois récalcitrants. Un seul côté s'allume.
- bruits de frein AR gauche en marche AR et parfois en marche AV aussi.
- jantes alu avec des cloques, je sais pas trop quel est ce problème. Est-ce ca passe sous garantie ?
Ce qui m'énerve le plus ce sont les bruits de freins. Après le rappel sur les étriers de freins AR, ca a été mieux pendant qq semaines mais depuis toujours pareil.
Dessiner une belle voiture, ils savent le faire. Faire un concept-car plein de promesses traduisant de belles lignes élancées et sportives, ils savent le faire aussi.
Par contre, on ne comprend pas trop pourquoi ne pas garder le beau dessin original du concept-car pour la grande série.
Le profil très élancé et sportif du concept-car ne se retrouve pas sur la version de série C'est bien dommage car on a l'impression d'avoir à faire à un break plutôt qu'un coupé 4/5 portes.
Pour moi en tout cas, un sentiment de déception domine à la vue des photos de l'extérieur.
Les poignées de portes AR sont très classiques aussi. Rien à voir avec celles du concept-car.
OK OK vous avez raison ... je reformule
Suite à mon expérience personnelle des SAV Audi BMW et Lexus, je dois dire que je préfère de loin celui de Lexus. Et cela n'engage que moi. Evidemment je n'ai pas fait le tour de tous les concessionnaires pour dire cela, je laisse le soin aux enquêtes d'opinion pour statuer quelle est la marque qui recueille le plus de satisfaction. Sans doute ai-je la chance de tomber sur un concessionnaire Lexus plutot bien et moins de chance avec les autres
A part ça, des frais inattendus pour Noël ...
En tout cas, ayant déjà roulé en Audi et en BMW, je pense que le SAV de Lexus est largement au dessus. RDV rapide, recherche du problème pendant 1h et explication détaillé par un mécano dans l'atelier. Et cerise sur le gateau, pas de frais de "recherche de panne" comme chez les allemands.
Résultats des courses, Euromaster n'a rien vu. Mais comme il y a des vibrations qui persistent, un contrôle chez Lexus montrent que:
- pneu droit avec un plat qui ne tourne plus rond
- jante voilée
- roulement à changer
J'ai rdv lundi chez Euromaster pour vérifier geometrie et parallelisme mais j'ai l'impression en regardant les roues avant que celle de droite a reculé par rapport à celle de gauche
Ce matin même pas pu sortir de mon lotissement. Et avec une propulsion sur la neige ca aide pas non plus
Quand est-ce que Lexus nous amène des IS 4x4 ou des 4x4 à 30~40k ?
C'est rassurant Guigui
Sinon rien à voir la photo de ta voiture surtout les jantes est pas mal ... on pourrait la voir en plus grande ?
Bonsoir
Avec cette neige, j'ai eu une glissade dans un rond-point et la voiture a tapé le trottoir au niveau de la roue avant droite. Les roues ont l'air d'être encore droit mais le volant tire à gauche quand je roule droit.
Qu'est-ce qu'il peut y avoir comme pièces tordues ou cassé ?
J'espère que ca ne va pas me couter trop cher à réparer
Plutôt 19x8 à l'avant et 19x9 à l'arrière. On ne risque pas de toucher en tournant avec 19x8,5 à l'avant ?
Bonjour
Il me semble que j'ai vu le sujet déjà traité mais je n'arrive pas à le retrouver.
Je souhaite mettre des jantes 19" sur mon IS250 avec des 225/35ZR19 à l'avant et 255/35ZR19 à l'arrière mais je ne sais pas quel ET choisir.
Quelqu'un pourrait m'indiquer ?
Merci
Les prix de la RX 2009 sont-ils déjà connus ?
cool ! on va encore avoir une bouteille de champagne
Sérieux ? Tu vas à quel concession pour avoir une bouteille de champagne ?:P
Lexis84 a écrit :Merci boris,
Le premier c'est pour le problème de direction qui colle ?
Le second, c'est quoi ? j'ai pas trop compris.
On doit recevoir un courrier ?
Non le pb de direction c'est pour le durcissement de la direction très sensible lors de manouevre de parking lorsque les roues sont tournées à fond.
Le second c'est un bruit de plaquettes de freins arrière.
Ma IS250 a ces 2 problèmes. Et je viens de recevoir le courrier de rappel. Et c'est parti pour un petit tour au garage ...
Merci Papy, ces pratiques marketing de débloquer petit à petit sont
"GOOD NEWS! NO MORE FROZEN SCREENS! With your new map-update DVDs (PZ485-X03EU-08 & PZ485-X03RU-08), you will have not just expanded coverage but also an extra function allowing you to operate the navigation while driving*."
De quelles operations ce petit texte vu sur le site Lexus pour la navigation fait référence ?
Est-ce que cela veut dire qu'on peut changer de destination en roulant par exemple ? ou entrer un numero de téléphone en roulant ?
J'ai eu la lettre de rappel pour remplacement de conduites de carburant en 2007 et remplacement fait en janvier 2008.
http://emoticon.gregland.net/emoticon/C … ent_47.gif Collègue !
Un peu provoc le pseudo non ?..
J'étais sûr que ça ne laisserait pas indifférent
Yep pseudo de fan et possesseur d'Audi (mais pas de Q7 hein) il y a qq temps ...
Si tu pouvais passer par la case de présentation, ça serait sympa
C'est fait ...:cool: