Bonjour à tous,

Je me tourne vers vous pour un soucis que je rencontre sur mon RX.
Je connais bien le véhicule. Il s'agit de mon second RX GEN4.

Une fois le moteur chaud, la transition entre électrique et thermique, surtout à basse vitesse, est plutôt brutale. Même les passagers le ressentent.
Un peu comme si le moteur avant du mal à se lancer ou que la boite forçait.
Lors du démarrage à froid cette transition se fait dans une douceur absolue. Lorsque j'évolue en tout électrique, dans les bouchons, on sent de légers à-coup lors du démarrage jusqu'à environ 10/15 km/h.

De plus, lors des accélération modérées  (régime moteur < 2.500 tr.mn)je sens une vibration haute fréquence/grognement dans le volant et le pédalier. Encore une fois, lors de la phase de chauffe (environ 2 minutes) cette vibration/grognement est inexistant.

J'ai longuement parcouru ce forum et je n'ai pas trouvé de piste d'explication.

Pour contextualiser :
- Cela se produit quelque soit le niveau de charge de la batterie,
- La température extérieur n'a aucune incidence
- Lorsque j'utilise le mode "S" de la boite, ce grognement semble disparaitre.
- Ces comportements se reproduisent quelque soit le mode de conduite sélectionné.

Mon model actuel, date de 2020 et cumule 115.000km.
Il est exclusivement entretenu chez Lexus. La dernière vidange a été faite il y a 12.000km, et le changement d'huile de la boite a été fait il y a 3.000km.

J'ai parlé de cela avec mon garage Lexus qui n'a rien trouvé de particulier. Cependant, me souvenant très bien de la conduite de mon précédent RX, la douceur mécanique n'est pas la même.

Auriez-vous constaté ces mêmes choses? Auriez-vous des pistes à me conseiller?

S'agissant de mon premier post, toutes mes excuses pour les approximations.

Merci à tous.