Rentrée !
Entretien intermédiaire fait dans les délais impartis, j'ai squatté le canapé, un magazine et j'avais embarqué ma bouteille d'eau
Ils m'ont changé 3 ampoules, fait la pression des pneus (ça m'arrange, je ne peux plus me baisser), changer les filtres habitacle pourris par la polution parisienne, etc.
Le roulement arrière droit est à changer mais peut attendre le prochain entretien.
Thierry a encore dû me prendre pour une blonde, quand il m'a dit "elle est toute propre" j'ai seulement songé à la carrosserie, forcément propre vu le temps de mousson qu'il fait !!! Il parlait de l'intérieur bien sûr. A chaque fois, je zappe
Par contre, le trajet A/R était un peu rasoir : une visibilité de me**e, des flaques d'eau partout sur l'A4... Des projections d'eau des autres véhicules, surtout camions et poids lourds, qui réduisent le peu de visibilité à néant... Pas agréable du tout !
Heureusement que se sont les vacances, qu'on était en pleine journée, ce qui n'empêchait pas les accès à l'A86 et à la 104 d'être assez chargés, voire saturés...
J'ai revu la LS 430 bordeaux, a priori elle se rend sur le site de Neurospin
Mais elle ne me verra plus, je suis en congé maternité, je me contente des 4x4 Lexus que je croise dans Paris et à côté de chez moi quand je sors, en Smart ou en Lexus
Coucou,
J'ai RDV à 13H30 pour la révision 221000 km de la LS. Je reviendrai vous en parler
Pas de voiture de prêt pour moi, il n'y en a que pour 1h30 et à 8,5 mois de grossesse presque, je vais éviter les vadrouille dans le coin sous la pluie. Un bon bouquin pour squatter chez eux
coucou
Sur mon lieu de travail, il y a quelques semaines, devant la cantine n°1, une IS 250.
Ce soir, chez moi (j'étais en train de stationner), un RX 400 blanc auquel j'ai dû faire signe pour dire que je me garais (et non, je ne tourne pas à droite ).
Pour mon retour sur le forum après plusieurs mois d'absence (mea culpa), j'ai croisé une soeurette de ma LS : une autre LS, rouge/bordeaux, sur la D36 entre Palaiseau (rond-point de l'Ecole Polytechnique) et le rond-point du Christ de Saclay.
C'était ce matin à 9h30. J'avoue l'avoir doublée un peu vite (mais un dépassement, ça se fait le plus rapidement possible pour moi).
Elle allait a priori sur le même lieu de travail que moi, sauf que je me suis garée sur le parking non ouvert au public (j'ai mes préférences pour pouvoir ouvrir les portières ! Quand pas de place sur le parking public le plus spacieux, je rentre sur le parking privé) mais depuis, je ne la retrouve pas !!! :ouin: Pourtant, mon bureau donne sur le parking ouvert au public... Peut-être m'a-t-elle seulement suivie ???
Sinon, il y a trois ou quatre semaines, sur le parking public cette fois (mes emplacements préférés étaient libres), je me suis garée à coté d'une IS250 noire
Bonne journée !!!
Rhhhhoooo... La mine d'or...
Merkkiii !!!
UP !!!
C'est la même référence pour une LS 430 de 2002 SVP ?
Merkiiii
Hello !
La neige, grand sujet du moment ! Moi aussi, je suis coincée chez moi (A/R boulot-maison = 50 km - je bosse en Essonne, surnommée la petit Sibérie francilienne : -17°C à 6h du mat' sur le campus de Polytechnique l'année dernière)
Devant chez moi, j'ai 5 cm, je suis à 800m du périph' et en pente ! Si je prends la voiture, je dois, soit aller sur le périph' ou l'A6, soit descendre une pente à 5-7% avec 5 cm de gadoue...
A pied ? Je n'y pense même pas : aucun riverain à part mon boulanger et moi, ne déneige alors que c'est leur responsabilité. Moralité, faire 100 m à pieds est plus casse gueule, sauf à marcher sur la chaussée et à risqueer de finir à l'hôpital.
Bref, que ce soit la Smart (championne de patinage artistique toutes catégories sur la neige en RP) ou la LS, elles ne bougent pas !
Quant aux routes franciliennes, en mettant bout à bout ce qui suite, ce n'est pas surprenant :
1. trop de circulation,
2. pas possible de saler/déneiger quand il neige (toujours aux heures d'affluence) à cause du 1 ci-dessus,
3. incompétence notoire des franciliens en matière de sécurité routière par temps glissant : tous le monde se prend pour Candeloro ou Surya Bonali !
4. PL qui ne savent pas lire les interdictions de circulation les concernant (assassins, en plus, ils croient avoir plus d'adhérence que vous, vous doublent et vous envoient la gadoue dans le pare-brise, super...),
5. le sel ne se stocke pas longtemps, moralité, toutes les collectivités en commandent quasi en même temps, d'où pénurie,
6. il neige bizarrement toujours aux heures de pointe en IDF ou en journée, provoquant panique de "faut rentrer ! vite !!" d'où la pagaille.
J'suis sûre que j'en oublie.
A côté de ça, je reviens d'un week-end prolongé en Alsace, mêmes conditions voire pires et nettement plus vivables : y'a moins de monde, ça doit être ça...
Le trajet IDF-Alsace a été épique jeudi soir (j'apprécie moyennement de me retrouver seule sur une autoroute toute blanche dans la nuit...) et le retour hier par contre, quasi-nickel : l'A4 était bien dégagée ou en passe de l'être quasi partout.
Tiens-nous au courant pour la LS anglaise
Donc si je comprend bien, le voiture de l'annonce que j'ai mise à déjà été vu en live par un membre ou c'est une autre auto????
A priori, c'est la même que nous avons vue en août dernier vers Pont Marie (75004). Le vendeur avait retiré son annonce car il voulait partir en vacances avec.
De mémoire, le kilométrage indiqué est en miles, pas en km.
IngLau a écrit :On a finalement pris une LS 430 exéutive certes plus chère mais française, donc sans formalité supplémentaires.
Je crois avoir lu que ta LS n'avait pas le toit ouvrant ???
Si c'est bien ça...ce n'est pas une française ! C'est de série en France comme la suspension pneumatique d'ailleurs !
Quand j'écris "française", c'est qu'elle était immatriculée en France lorsqu'on l'a achetée Mais elle est effectivement belge en fait
Pour revenir au sujet, ma moitié a reconnue la voiture : c'est celle qu'on a vue au mois d'août dans le 4ème. Le vendeur voulait la garder pour partir en vacances. Pack DVD = président et le cuir gris et les jantes, c'est elle.
Le vendeur était sympa, on a discuté au moins une heure devant son parking après avoir vue la voiture
Par contre, le nombre de km est en MILES dans l'annonce, si je me rappelle bien.
Vue ce midi en direction du restaurant "la Rotonde" une IS blanche
En plus, la dernière fois que j'ai vue une LS anglaise, le vendeur avait indiqué le chiffre du compteur kilométrique qui était... en MILES !! 124000 miles, ce n'est pas la même chose que 124000 km !
Petit détail peut-être sans importance : celle que j'ai vue (LS430 UK Pack président à 124000 miles) était à peu près au même prix et à Paris 4°, un retraité français qui revenait d'UK... On ne l'a pas prise à cause du kilométrage 30% sous estimé et parce qu'il voulait la garder jusqu'en septembre pour les vacances. En plus, pack président sans garage en été, c'était pas cool.
On a finalement pris une LS 430 exéutive certes plus chère mais française, donc sans formalité supplémentaires.
Sinon, ce modèle est génial :bien: Je ne regrette pas.
Je confirme, on m'a annoncé 15 par jour mais je ne les ai pas payés après avoir payé 2 factures mécaniques
chu un vip la-bas
Et la galanterie alors, messieurs GTA ?!
Je suis passé à 14h00 déposé ma petite 250 pour faire ajuster le pare-choc avant (un peu "tombant" sur le coté conducteur).
Le truc vraiment top, c'est que je suis reparti avec ça :
http://lexus.dnsalias.com/is250c.jpgJe n'ai pas trop eu le temps de faire des photos, mais j'essaierais avant demain, parce que je dois la rendre !
Sinon très belle voiture, silencieuse, agréable, mais il fait trop froid pour décapoter... j'ai testé à l'arrêt, chez moi, pour voir le look et la cinématique du toit.
Elle est toute neuve, 500Km à l'ODB. Comment je vais me la péter demain au boulot
il y a des privilégiés !! Moi, ils m'ont donné une IQ (haut de gamme, certes) !!
Ouelcome !
IngLau a écrit :cyril75 a écrit :Ah c'est donc ta LS que j'ai vu hier quand je suis allé prendre la 220D...
C'est vrai que c'est loin Meaux, mais ils nous le font vite oublier par le service qu'ils offrent.Bah sans doute, elle est couleur platine/sable
oui c'est bien ça il me semble... il faisait nuit
Tu étais peut-être le précédent client, arrivé à 19h30 (moi à 20H) après avoir subit des embouteillages de folie !!
Tiens, moi aussi, je me rends du côté de Lozère, enfin, côté plateau, pour rejoindre l'autoroute ou aller à la piscine
Ah c'est donc ta LS que j'ai vu hier quand je suis allé prendre la 220D...
C'est vrai que c'est loin Meaux, mais ils nous le font vite oublier par le service qu'ils offrent.
Bah sans doute, elle est couleur platine/sable
Bilan des deux dernières semaines :
- un soir de semaine dernière, en allant retrouver ma LS pour rentrer à la maison, j'ai vu une IS (?) grise sur le rond-point du château d'eau contruit par Auguste Perret situé dans l'enceinte de mon lieu de travail (sur le plateau de Saclay), elle quittait visiblement le site,
- mardi (hier) soir, j'allais récupérer l'IQ de courtoisie quand est passée devant moi une LS400 noire qui quittait également le site.
Dénoncez-vous !!!
Je vous dis, j'ai plus mal vécu les 3H d'embouteillages de folie que j'ai fait pour y aller que la note finale, c'est dire !!!!
Et pourtant, je déteste gaspiller !
Je compte évidemment ne pas retourner en concession pour un bon bout de temps !!!
ayé la LS est toute belle et redevenue jeune fille
Tout de même pas, elle reste une mémère, loin d'une IS-F
Mais c'est sûr, elle est lavée et prête à avaler des km à nouvea !
J'en reviens, après avoir passé près de 3H pour y aller ce soir (évidemment, faut justement que 3 ou 4 abrutis fassent des accidents sur LE trajet que je dois faire de mn travail à Nanteuil les Meaux... J'ai cru devenir folle :'( )
M. Th. m'a attendue jusqu'à 20h (le précédent client venait de partir dix minutes avant mon arrivée) pour me rendre pas LS430 toute proprette et révisée
Déjà, chapeau pour les heures sup' et l'acceuil, tant pour le dépôt du véhicule (lundi à 13h30, j'ai pris sur ma pause déjeuner : 2H A/R du travail) que pour la restitution. Café et boissons offertes à chaque fois (j'ai évité le café ce soir).
Ils ont fait ce que j'avais demandé :
- entretien 210000 km (vidange et tous les filtres : air, huile, habitacle + huiles de pont + contrôles niveaux, éclairages, durites, courroies accessoires),
- plaquettes et disques de frein AV (les disques étaient déjà diagnostiqués usé en mars 2009),
- voyant moteur allumé = sonde O2 banc n° 2 changée.
En plus, le pare-brise avant avait un bris de glace (pas un impact mais une belle entaille près du bord haut au dessus du conducteur ) donc j'ai demandé le remplacement (l'assurance prend 90% en charge, les 10% restant étant la franchise).
Au final, l'addition est salée mais Titine va beaauuucoup mieux
L'heure passée sur la route du retour fut largement plus agréable que les 3h aller en IQ !
Car le véhicule de courtoisie était une Toyota IQ essence, finition luxe (cuir alcantara, sièges chauffants, GPS, CD), un fêtu de paille par rapport à la LS Comme je fais 50 km par jour sur autoroute, je crois qu'elle est rodée maintenant Elle a pris 250 km en 3 jours avec moi !
Bienvenue
sur la pack executive version francaise le toit ouvrant c 'est de serie , sur la pack executive allemande c 'est une option car les allemands sont plus grand et on trouve beaucoup de pack executive sans le toit
yemgi dit 2cms moi je dirais plus 4 5
C'est exact, notre LS est belge et le pack executive est SANS toit ouvrant (c'était une des (rarres) options à l'époque)