Hello les amis,
Finalement j'ai acheté une CT200h (celle dont j'ai parlé dans mon post http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=27196).
J'ai fait le trajet Toulouse - Paris avec et c'était agréable. Je la trouve assez confortable et je l'effet mobylette de la boite CVT ne m’a pas énormément gêné.
Pour ce trajet, j’ai consommé en moyenne 6.3 l/100km (entre 130 km/h et 110 km/h). J'ai utilisé le mode normal puis le mode eco car j'ai eu l'impression qu'en mode eco elle utilise le moteur électrique bien plus souvent qu'en mode normal!

Pour l'utilisation à Paris, sur un trajet de 42km principalement sur le périphérique j'ai fait 4l/km.
Pour le trajet domicile/travail (14km) je fais 5.1 l/km pendant des heures où la circulation est assez dense. Sachant que le moteur thermique s'allume dès le démarrage et que je me gare dans des parkings sous terrain du coup, il faut monter plusieurs étages pour sortir.

Ce que j'aime dans cette voiture, c’est sa douceur, son silence, sa tenue de route, son confort (sauf la suspension un peu dure).
Les points négatifs pour le moment :
- Le coffre trop petit (mais je n’en ai pas vraiment besoin tous les jours).
- Un manque de rangements.
- Le freinage (peut être une histoire d'habitude).
- L'éclairage des feux de croisement (halogène) un peu trop limité, j'utilise les antibrouillards en complément 

Du coup j'ai quelques questions aux experts parmi vous 
1/ Faut-il attendre un peu le temps que le moteur thermique s'éteint avant de démarrer?
2/ A l'arrêt au feu rouge, faut-il rester appuyé sur la pédale de frein ou bien on peut mettre P?
3/ J'ai appelé Lexus Paris pour me renseigner par rapport à l'installation des feux LED, mais ils m'ont dit qu'ils ne le font pas et que ça demande beaucoup de travail, car le véhicule de base n'est pas prévu pour ça (12v)!!! Je pense qu'ils ont mal compris la question peut être.... Quelqu’un pourrait me conseiller par rapport à ce point?
4/ J'essaye d'apprendre le pulse and glide, je reste assez longtemps sur le moteur électrique, et je me demande si c'est vraiment une bonne chose? Ça a provoqué l'allumage du moteur thermique alors que j'étais à l'arrêt.

Je vous poserais d'autres questions au fur et à mesure.

Merci d'avance,

Hello tout le monde,

Je cherche activement une voiture à acheter pour la rentrée (la première quinzaine de septembre).
La CT200 me tente bien, mais je ne connais pas très bien les marques japonaises, je suis plus habitué aux voitures VW et Renault.

D'après les tests que j'ai pu voir et lire deux points "m'inquiètent" un peu :
1- L'effet mobylette de la boite CVT (je l'ai trouvé très gênant en conduisant une Toyota C-HR) et je me demande si c'est le même sur la CT200?
2- L'ergonomie de la voiture très différente des voitures VW (utilisation du régulateur de vitesse par exemple)

Du coup je suis très tenté par une CT200 mais j'hésite avec la GOLF GTE (un peu différente je sais)

Sachant que j'ai un budget qui pourrait aller jusqu'à 17000 euros, mais je souhaite ne pas dépasser les 15000.

Auriez-vous des conseils à me donner surtout concernant mes 2 points d'inquiétudes et quelle est la finition à choisir? (sachant que j'aimerais bien avoir un toit ouvrant).

Merci d'avance.