Tu es un gros rouleur. Tu envisages un 450 de combien de km ?
Sur le mien la fermeture automatique s'enclenche à partir de 20 Km/h à peu près.
On l'entend bien. Elle se deverouille en passant en position P.
Quand le passager veut ouvrir avant ça ne fonctionne pas sauf à appuyer sur le bouton de déverrouillage sur la portière.
Faudrait que je teste sur les portes arrières si même comportement.
Comme toujours le maillon faible dans la chaîne de sécurité reste l'humain.
Bonjour et bienvenu. J'ai le mien depuis 3ans et c'est toujours aussi agréable de faire la route à bord.
Lors de ma dernière révision en février 21 j'ai eu une remise pour cause véhicule de plus de 10 ans. Petite révision facturée 220€ avec le CT hybride. Ca reste plus cher qu'en centre auto mais en même temps c'est la seule dépense entretien de l'année
De plus il me semble que la banquette arrière est fixe sur ce modèle.
@autom78 je ne connais pas les Pirelli. En revanche pourquoi des all Season en RP?
Combien de kilomètres avec les Bridgestone ?
Salut bienvenue et bonne route !
Je viens de remplacer les GY excellence par des Bridgestone dueler car Speedy offre 100€ pour 4 pneus.
J'ai peu roulé mais je sens une sacrée différence positive en terme d'accroche et de confort de roulement. Mes GY étaient bien usés. Maintenant je pense qu'avec n'importe quel autre pneu neuf j'aurai le même ressenti. Je ne suis pas essayeur automobile !
Bienvenue et bonne route
La 450h perd pas mal au niveau du coffre.
@burgon je suis d'accord avec toi le kilométrage sur ce véhicule n'est pas un souci. L'important c'est l'entretien et l'état général du véhicule qui compte
Comme @omb34 je ne vois pas l'intérêt de monter les vitesses sur ce véhicule. Je descends aussi parfois les vitesses à l'approche des giratoires, parfois la pédale de frein.
Je n'ai pas constaté de différence en consommation entre les 2 modes. J'ai aussi remarqué que l'indicateur de puissance est dans la zone recharge dans les 2 modes.
En revanche il faut oublier le mode "Eco" à mon avis. J'ai l'impression d'avoir seulement 90CV sous le capot pour bouger plus de 2T !
Mais comme @Airix le système est tellement au point que je laisse faire la plupart du temps.
Je reviens d'ibiza avec mon RX et je ne regrette pas. Le confort (les sièges ventilés !), la garde au sol et le rayon de braquage font que j'ai pu passé sur toutes les routes et chemins de l'ile, notamment pour atteindre certaines Calas.
Juste un frottement (de qui ?) sur le pare-choc arrière effacé en partie gracieusement par un garagiste du coin.
Sinon il a fallu bien dépoussiérer l'intérieur comme l'extérieur au retour, donc un nettoyage bien en profondeur.
Il me reste à faire les sièges.
Lors d'un voyage en corse je n'imagine pas faire autrement, juste à supporter la traversée en bateau un peu longue.
Bonjour et bienvenue.
On parle beaucoup des batteries et rien sur le moteur. C'est normal car il tourne vraiment comme une horloge même après plusieurs milliers de kilomètres. Jamais de sur régime, ne consomme pas d'huile. Moins de 9L avec le rx donc surement moins avec une GS.
Bonne route
Bienvenue ici. Effectivement niveau ergonomie et média c'est pas le top. Mais le plus important c'est que ça marche bien et c'est fiable.
Bienvenue ici !
Bienvenue et bonne route !
Bienvenue à toi et ta baleine !
Bienvenue ici. Toujours intéressant d'avoir quelqu'un chez Lexus dans ce forum
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Un clin d'oeil à @Nico63. Je suis passé par chez toi Dimanche. Jolie région j'aurai aimé visiter le musée Michelin si j'avais eu plus de temps.
Idem faire un nettoyage de la voiture par la CC Lexus, elle en avait bien besoin et discuter ensemble.
Ajouté après 51s
J'étais passé pour faire le plein chez Lelclerc !Mon fils a du faire 1000km avant de passer le contrôle des batteries HT.
Donc je pense que c'est la procédure normale.
Bienvenue. As tu avancé sur tu dilemme ?
As tu essayé les deux modèles ?