Ouais c’est celle-la. J’ai réparé le lien LBC au passage.

Pour réf GS F GT bleue int blanc, chez Lexus Caen à 60990 euros.

J’hésite à tout revendre et la prendre mais ce serait très con.

Faut la garder et suivre l'evolution du marche, on est pas encore au point haut, mais ca va swinguer dans les 2.5 ans a venir. Faut surveiller l'evolution legislative autour des ZFE notamment.

@Bob_88 : j'avais des conseils pour toi j'ai achete une 450h phase 2 il y a 6 mois ! Mais mon navigateur m'a perdu le long post que je preparais dessus, ca attendra donc pour la presentation de la nouvelle venue. :-)

(et je viens juste de voir les posts les plus recents)

Dernière MAJ - Firmware VD12106A, carte 02-41-00 (2020-09-00). Je regarderai le p/n de la carte SD à la maison.

Faudra que je teste la base Gracenote, sur le reste me semble avoir trouvé que la carto avait changé à Bordeaux, et peut-etre le système un peu plus rapide, mais c'est sans doute une fausse impression.

Note: pas de rapport mais avec le déploiement du DAB qui a enfin démarré, on peut désormais l'utiliser en source dans certaines grandes métropoles (testé à Lyon et Bordeaux).

@smu : oui, y'a ca, mais la c'est de l'autre cote, le bruit, c'est pas les tetons du devant !

Bon je n'en pouvais plus, parce que c'etait reparti a fond, depuis un moment deja, au point de me gacher mon plaisir.

J'ai finir par trouver pour le toit, je ferai une photo a l'occasion parce que ca pourrait servir a d'autres !

C'est une espece de gouttiere en plastique (oui, oui) qui fait toute la largeur du toit, a l'arriere, qui couine quand la voiture bouge. Je l'ai calee avec 2 petits blocs de mousse appuyes sur le velum, et plus un bruit, toit ouvert, entrouvert, ou ferme. Ca me rendait fou...

On voit cette gouttiere quand le toit est entrouvert, de l'exterieur de la voiture. Dans cette position on peut l'atteindre, de l'exterieur (on voit le dessus du velum, et la gouttiere elle-meme) ou de l'interieur en glissant les doigts entre la vitre du toit et le velum. Toit ferme impossible, il y a une sorte de barre metallique accrochee a l'arriere du toit ouvrant, qui vient se rabattre devant.

@Nicodu63 : tu vas y avoir droit quand on va l'amener a la revision d'ici quelques semaines, elle doit bien etre accrochee d'une maniere ou d'une autre cette gouttiere, si ca se trouve c'est 2 vis a re-serrer, mais impossible a atteindre (ou meme voir) sans enlever la vitre du toit.

Pas une voiture, mais on ne risque pas d'en voir passer souvent : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1995162244.htm

Ca m'aurait interesse a un moment d'avoir les roues completes ete / hiver, mais plus maintenant, j'alterne pneus ete / hiver sur le meme jeu de jantes, tant pis. En plus les capteurs TPMS ont l'air penible chez Lexus, apparemment le calculateur ne sait pas gerer 2 jeux de capteurs distincts sur RC (dingue ca).

Note : le prix est excellent, les jantes, BBS, forgees, sont vraiment hors de prix neuves, et introuvables.

Ici, le gars dit qu'un fusible avait claque. En le remplacant, c'est reparti. Une piste ?

https://www.clublexus.com/forums/rc-1st … edure.html

La 500 a 65K de Lexus Tours est partie. Faut attendre. ^^

Les aspects pratiques font peur par contre, c'est dommage pour une GT je trouve.

Ah je venais la poster justement, elle est aussi sur LBC.

https://www.leboncoin.fr/voitures/19298 … 4051296304

C'est pas enorme, on a meme un peu plus de bornes. Je me demande d'ailleurs a combien ils lui ont reprise, Lexus Tours nous a fait une proposition a... 30 000.

Vi, "c'est pas faux" en plus, ce sont les logiciels des pros qui listent les options comme ca. Y'a plein d'annonces ou on retrouve ce format.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1871715843.htm (avec le bon lien desormais).

Peu kilometree et vendue dans le réseau. Pas un mauvais prix.