Ce phénomène est normal sur une propulsion surtout si les pneus commencent à s'user et que la température fait que la gomme est très dure, c'est dû à l'épure des suspensions.
Cela doit disparaitre si les températures remontent ou que les pneus sont changés et neufs.

Par contre ...la tenue de route est très nettement supérieure avec la suspension pilotée .
  C'est un choix à faire...

La prise du NX450h+ se verrouille dès que la charge commence ou ..qu'une charge est programmée .
Cela semble logique  car quel intérêt de brancher le câble sans connexion sur le réseau ou la borne ?
Pour déverrouiller la prise,il faut déverrouiller le véhicule avec la clé , sinon impossible de retirer le câble du véhicule.
N'aurais tu pas changé les paramètres de début de charge sur ton véhicule ?
Par défaut ,la charge commence dès que branché et verrouille donc le câble
Pour info,je pense qu'il n'y a pas eu de chargeur 3,5kw en France

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Intéressant...est ce que la mise à jour est disponible sur les modèles précédents ?

Tu peux très bien rabattre les rétroviseurs en appuyant sur le bouton et ne PAS verrouiller  et même ne pas mettre le frein à main ce qui permet de beaucoup moins  "tirer"sur le 12v .
En verrouillant , tu actives l'alarme et la recherche de la clé systématique ,si tu mets le frein à main ...il est électrique et tire aussi sur le 12v

Il a sûrement été repeint et mal "préparé "...il n'y a aucune raison pour que la peinture "saute"

Test qui ne sert à rien... ( C'est plus un test de pneus)et que vient il faire dans ce post NX?

Oui, c'est bien comme ça que cela fonctionne :
Tu donnes une température de consigne et en mode "automatique" la gestion de la ventilation,du renouvellement de l'air et de la température sera gérée par l'automatisme grâce aux capteurs
Donc full auto!
Par contre si tu restes "figé" sur un niveau de ventilation....tu coupes automatiquement l'automatisme.
Cela fonctionne sur tous les véhicules modernes.

les problèmes d'écoulement d'eau au niveau des toits ouvrants sont monnaie courante sur TOUTES les marques
les tuyaux d'évacuation se bouchent ..il suffit de se garer sous des arbres ou simplement que le véhicule couche dehors
Ça m'est arrivé avec une Mercedes et une Safrane...... Une feuille qui passe dans un tuyau puis se décompose ...et c'est bouché,
Ce n'est pas un gros problème pour rétablir l'écoulement

Il y a je pense, 3 niveaux sur ces clés :
La clé mécanique , ça c'est le plus simple ,il s'agit de faire  une copie mécanique de la clef .
La télécommande d'ouverture des portes , là il faut faire reconnaître la clé par le véhicule et donc la "coder" pour qu'elle puisse ouvrir et fermer les portes
Bon on ouvert le véhicule
Et ensuite le transpondeur qui doit être reconnu par le module de démarrage ,il s'agit d'une puce qui est "écrite" pour chaque transpondeur et qui  autorise le démarrage du véhicule... Codage obligatoire
J'espère que tu as le code original ( petite carte fournie lors de l'achat du véhicule)
Je crains que tu ne sois obligé de passer par Lexus pour ces codages ?

Oui....les lexus /Toyota sont de "vrais"hybrides quand  l'indication d'autonomie EV est à 0!
Ce qui n'est pas le cas de la majorité des "rechargeables" d'autres marques qui eux tourneront en "full" essence quand leur batterie sera vide!
Ce n'est JAMAIS le cas sur un NX 450h+ ,il garde toujours un "coin" de batterie pour rouler en hybride !
Tu verras sur la jauge électrique... quand l'autonomie EV est à 0 ...il reste encore 2ou 3 barres !
Et si tu fais une grande descente, tu récupèreras peut être assez pour remonter l'autonomie  de la batterie et repasser en EV
C'est le cas quand tu descends d'une station de ski par exemple

Je recharge dans mon garage en 8A et j'optimise la charge quand les panneaux solaires donnent le maximum , c'est à dire  en gros entre 10h et 17h ( en ce moment)  donc charge pratiquement gratuite ?
Si je voyage ,Il m'est arrivé de charger sur  borne  sur le parking d'un supermarché .. charge en 32A soit le Max en. 2h 30 environ pour un coût d'a peu près 5€ et c'est reparti pour 80kms
C'est  faisable mais pas nécessaire ?