C'est bien ce que je craignais... Dommage 

Je suis sans voix
https://youtu.be/RQIhZvDufUA

J'ai effectué la manip sur le site mais j'arrive pas à récupérer le fichier... Quand je suis dans la section CAL, je rentre le numéro de bulletin et il indique 0. Un avis?

Trajet Reims Nancy A/R, conso de 6,5L/100 à 140 compteur

D'après le chef d'atelier, ça fait l'objet d'un bulletin, pris en charge par Lexus pour ma part

Sur lexus-tech, le bulletin est BE-0090L-0915

Quand le chef d'atelier a vu que mon écran de GPS ressemblait à ça:
http://img4.hostingpics.net/pics/518452 … 6d9784.jpg

Il a dit que c'était un problème connu et qu'il allait commander la vitre pour la remplacer

Perso, ils voulaient garder ma voiture 1 matinée pour le montage du Kit et le remplacement de la vitre de l'écran. Et comme l'échéance de la révision était début juin, j'en ai profité pour faire les 60000, donc ils ont gardé la mienne 1 journée pour être tranquille.

Depuis, il n'y a plus de grondement, c'est efficace

Tu devrais mettre ton message sur le sujet de la concession de Meaux

ici http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=6148

Ah oui, faute de frappe 70000km

Quand je change de véhicule, c'est que j'y trouve un plus qui me fait craquer La Série 320d Coupé est une très bonne voiture, une ligne sublime (surtout en version Limited Sport Edition http://www.citroen-le-neubourg.com/deta … -417.html) J'ai fait plus de 700km avec et aucun soucis mécanique, une conso de 5,8L/100, une tenue de route et un chassis vraiment top, elle est collée à la route.
Mais je ne suis pas du genre à garder une voiture très/trop longtemps. Elle avait une valeur de revente qui me convenait et on pense à agrandir la famille, donc j'ai commencé à chercher une berline 4 portes, en essence de préférence.

Lors de sa sortie, l'IS m'a plu tout de suite. Comme ça fait presque un an que je recherchais à changer de voiture, j'ai essayé une IS business pour voir le confort, le couple et surtout la boîte CVT dont on entend parler (souvent en mal).
Niveau confort des suspensions et isolation phonique, c'est bluffant. Un vrai salon roulant. Rien à voir avec la BM. Pour le couple et la boite CVT, j'ai été agréablement surpris, surtout en mode sport, car elle a vraiment de la reprise. Et la tenue de route, elle vaut la BM, collée au macadam.
J'ai préféré la finition Luxe à la F Sport, pour les jantes 17 (j'avais les 18 sur la BM différentes AV/AR, c'est trop ferme et pas terrible pour le portefeuille), le cuir beige, les suspensions typées confort.

Bref, aucun regret, so far so good

Petit retour sur l'atelier de Reims: Je suis l'heureux propriétaire d'une IS300h et lors d'un trajet Lille Reims sous la pluie, les essuie glaces automatiques ne se déclenchaient pas. J'ai donc fait un tour à la concession de Reims pour voir ce qu'il en est. Sébastien est venu voir le véhicule et m'a demandé si le pare brise avait été changé... effectivement. Il a alors vérifié le capteur et vu qu'il manquait un gel entre le capteur et le pare brise. Il est allé à l'atelier et me l'a posé. 1er contact très sympathique.
Ensuite j'ai remarqué, comme certain d'entre vous, un grondement à 80km/h... Je suis donc retourné à l'atelier pour en faire part et (pour plus de rapidité) je leur ai dit qu'il y avait un bulletin sur ce problème (merci le forum). Cette fois, c'est Vincent qui a traité le problème, avec en plus, la prise en charge de l'écran de mon GPS qui était complètement rayé. J'en ai profité pour faire la révision des 60000km pour un prix raisonnable.
Me voilà donc reparti avec tous les problèmes réglés, la révision des 60k faite.
Bref, l'atelier de Reims me semble vraiment compétent et super sympa. Et en plus, ils m'ont prêté une CT pdt les travaux. Que demander de plus?