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#1 Re : CT200h » Consommations CT200h » 31-12-2014 11:06:55

Bonjour, j'arrive
J'ai parcouru les 11 pages de ce sujet et je vais forcément revenir sur certains sujets déjà évoqués, voire rebattus.
Les moteurs sont conçus pour utiliser du 95, il faut réserver le 98 aux moteurs anciens.
Une monte en 17 pouces consomme plus qu'une monte en 16 pouces. Et c'est moins confortable. Et c'est plus cher. Je regrette que mon concess n'ait pas voulu me monter des 15 pouces.
L'ODB de Lexus c'est du grand n'importe quoi, la consommation est fausse (ce n'est pourtant pas bien difficile de faire une division), l'autonomie affichée est fantaisiste.
La contenance du réservoir est un grand mystère, elle est soigneusement gardée secrète par Lexus.
Deux essais sur deux pleins différents en milieu urbain, le premier dans ma conduite habituelle 6.35, le second pied léger 5.15.
L'utilisation du cruise control n'a jamais fait augmenter la consommation bien au contraire.
Bien évidemment s'il fait garder une vitesse constante dans les montées, la vitesse moyenne augmente et la consommation augmente également, d'où l'erreur de raisonnement. L'augmentation de consommation réelle, n'est pas due à l'utilisation du CC mais à l’augmentation de vitesse.
Je vous souhaite un bon réveillon

#2 Re : Présentation » La première Lexus » 16-12-2014 18:00:51

bfi a écrit :

Ton épouse a visiblement bon gout


Ben oui. Tu me connaitrais, cela te semblerait évident wink

#3 Présentation » La première Lexus » 14-12-2014 21:47:44

papageno
Réponses : 13

Bonjour à tous, heureux de rejoindre votre petit cercle

Je suis un ancien professionnel de l'automobile, ingénieur chez un grand équipementier de l'électronique embarquée.
Donc contraint pendant 40 ans à n’acheter que chez mes clients, Renault et PSA.
A ma retraite, je me suis offert une Mégane CC toutes options et maintenant la Lexus car mon épouse voulait absolument une hybride essence. Comme je l'ai acheté par ma société de conseil, ça tombe bien, j'économise la TVE.
On a essayé une Auris, une CT 200 et une Prius, elle ne connaissait pas les prix, elle a choisi la Lexus.
L'IS 300 ne permettait pas de manœuvrer pour la rentrer dans le garage.

Après 10 000,

Le bon : confort de sièges, silence, deux voitures en une avec les modes éco et sport, la tenue de route, la marque (Ah ! t'as une Lexus !)
Le moins bon : les options avec une politique marketing un peu débile. A ce prix-là on pourrait avoir des rétroviseurs qui rentrent automatiquement quand on coupe le contact, une suspension très sèche sur mauvaise route, j'aurais voulu monter des roues de 15, mais le concessionnaire n'a pas voulu me les offrir.
Le pire : un ODB complétement nul qui me stresse en annonçant une autonomie de 0 alors qu'il reste au bas mot 120 kms à faire.
Mais impossible de savoir combien.
Et en prime une autonomie qui devrait rester à peu près constante depuis le plein, mais complétement fausse car elle perd 150 kms en 600 kms. C'est inacceptable pour une voiture de 40 000 euros.

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