Merci pour ton partage plein de bonnes infos,
j'ai suivi la course et en particulier la team Akkodis, il y avait un direct sur You Tube du poste de conduite,  De la 87, impressionnant !

Hello Patrick,

merci pour ta réponse,

je pense plutôt me diriger vers du neuf origine ou adaptable, l'occaz est parfois bien mais quitte à démonter, je préfère le faire qu'une fois 

Apparemment la marque Focal ferait des HP en équivalence et dédié Mark Levinson mais je rame à trouver ?

Nickel.
Tu passes faire le mien avec un apéro quand c'est fini 

Salut Ron
Le module et le câble  en Y sont arrivés mais je n'ai pas encore pris le temps de l'installer,
Je fais un retour dés que c'est ok 

Finalement et après quelques recherches et avis, je vais commencer par ce système, beaucoup moins onéreux,
qui demande moins de " bricolage" et apparemment fiable,
je fais comme plusieurs d'entre vous ici  ( Merci pour ces bonnes infos )

Je passe donc commande du câble Y 6 + 6 et de l'interface BlueMusic

https://www.amazon.fr/Interface-Bluetoo … C65&sr=8-1

https://www.amazon.fr/MR12VOLT-C%C3%A2b … 82&sr=8-15

Je vous tiens au courant pour l'instal et le fonctionnement

Hello les amis
Toujours avec mon RX que j'ai failli vendre mais en réfléchissant je préfère franchement le garder, aucun souci depuis juin 2014 et quelques dizaine de milliers de kilomètres parcouru dans ce palace roulant.
L'entretien ?  ( j'anticipe sur d'éventuels questions )
-Vidanges et filtres ( huile / air / habitacle )
-Quelques paire d'essuie glace
-Les pneus
-Ampoules xénon
-Disques et plaquettes avant et en préventif : Remplacement batterie 12V
c'est tout.

Je vais attaquer la vidange du pont arrière et de la boite CVT, 7 litres d'huile ATF WS, 4 joints alu, un peu de contorsionnisme ( le plus dur ) et c'est reparti pour un bon moment !

Par contre, je reviens sur le sujet concerné ici, RADIO.
et c'est là que j'apprécierais des conseils, des retours, des adresses, des références, une bière d'Abbaye  ....

(plus sérieusement, j'avoue que je suis un peu largué ... )

Je souhaite changer l'autoradio par un plus récent, c'est à dire une façade type Androïd.
Afin de pouvoir profiter de :
- Ecoute de musique sur Deezer ou autre.
- Mode Bluetooth téléphone qui fonctionne bien, avec identifiants ... ( impossible aujourd'hui )
- GPS sur Google.
- Application du style Coyote
- en gardant si possible les commandes au volant mais ?

enfin bref un truc qui s'accorde avec les générations un peu plus récentes ...

J'ai lu plusieurs fois vos explications ici,
mais j'imagine que ce n'est même plus d'actualité car ça date un peu !

Pour le moment je me rencarde chez des revendeurs comme Autoradio boutique ou autre mais à lire les com., je ne me dirigerais pas dans ces trucs limite arnaque...

Chez l'ami Oscar, par contre, il y a un Pionner SPH-DA160DAB qui me parait vraiment bien et complet, mais il y a peut être mieux ?

Par contre il faut toutes les adaptations ( connecteurs etc..... peu être un kit ? )
et accessoirement l'entourage plastique adapté au RX ...

C'est là que j'ai besoin d'un gros coup de main 
j'ai vu que certains sont vraiment calés dans ce domaine et avant de faire quoique ce soit, je préfère avoir vos avis,
adresses, astuces, etc. ...

Merci par avance, je suis preneur de toutes infos 

Hello à tous.

J'ai enfin changé les disques et plaquettes avant.
Cela se fait très honnêtement sans aucun souci,  le montage est très standard et tout est bien prévu,  surtout le passage des douilles.

Les pistons se repoussent facilement avec l'aide d'une simple presse à bois.
( pas de rotation de celui-ci pour le repousser, comme sur certaines marques .... )

Temps passé:
2h45 avec nettoyage de l'ensemble et graissage des coulisseaux et........ pause café parlotte ! 

Les références des disques et plaquettes ( Brembo ) reçues du site de pièces détachées très connu correspondent exactement aux pièces d'origine.

Voilà pour mon retour,  je n'ai pas pris le temps de faire des photos car il y a déjà un post sur ce sujet, bien détaillé  par son auteur, que je voulais copier ici mais je ne retrouve pas.

Bon Dimanche à tous

Hello

En lisant ce post, et juste pour donner l'information à ceux qui se posent la question:

il existe des adaptateurs ( bagues de réduction pour cosse 19mm B32, pour passer à B31 sur batterie )

On les trouve facilement, il est évidement préférable d'avoir un serrage directement des cosses sur les plots batteries mais en recours c'est l'idéal.

Le mien est monté comme ça  depuis plus de 6 ans et aucun souci :

Sauf que la batterie commence à donner des signes de faiblesse, je vais anticiper et la changer rapidement !

A plus et prenez soins de vous 

Normalement non,

Juste ouvrir le bocal pour vérifier que le niveau ne déborde pas quand je vais repousser les pistons des étriers.

Et aspirer avec une seringue le surplus si nécessaire mais c'est tout.

Aucune purge de prévue .

Hello à tous

Je copie ici la fin d'un message posté hier sur un autre sujet,  retour d'expérience sur changement de pneus rx 400h.

Pour l'heure, je me lance sur un tout autre sujet :     

CHANGEMENT Disques & plaquettes Avant ....

Je vais commander des disques Bosch (ou Brembo), avec anti corrosion, et plaquettes correspondantes,  sur le site bien connu d'Oscar !

Car clairement, j'ai quelques devis pour le changement de ceux ci, que je n'oserais même pas vous écrire ici, par décence !

( de 5 à 7 fois le prix du jeu de 2 disques et plaquette, ils sont peut être plaqué or ? qui sait ? )

Apparemment rien de particulier par rapport à un autre véhicule pour les changer .... ( ? )

Les différentes marques proposées sur le site ont les mêmes dimensions,  pour les disques et également plaquettes, ce qui est plutôt rassurant !

Je crus voir qu'il y a même 2 taraudages pour extraction du disque avec vis "pousse cul" en M8 ... ( en espérant que le pas est classique 8 x 125 )

Je ferais également un retour si ça peut aider....

Merci déjà Nicodu63 pour cette info.

Hello

Juste pour vous faire un petit retour sur les Good Year efficient grip spécial SUV .

Après quelques milliers de kms, je confirme que c'est le jour et la nuit avec les Michelins montés à l'achat du RX,

( Le but ici n'est pas de descendre Michelin ni d'autres marques réputées, ça je l'ai fait plus haut ! 
mais juste de donner un ressenti et une comparaison Good Year / Michelin )

Très silencieux , beaucoup moins de bruits de roulement, ce qui n'est pas négligeable dans ce véhicule, excellent grip, tenue de cap et direction beaucoup plus précise, 
tellement précise que j'ai cru avoir changé de véhicule ,
également sur les routes bien humides, à ce sujet, le test est bien réalisé : Normandie, Caen, ça manque pas d'eau !    ni de vent !!! quel misère ...

Pour ma part, et malgré ma curiosité constante d'essayer et découvrir, je resterai, pour le RX, avec cette marque & modèle.

Voilà mon petit retour, quand au tarif, il n'est pas déconnant et reste très raisonnable pour cette gamme de pneu.

Pour l'heure, je me lance sur un tout autre sujet :     

CHANGEMENT Disques & plaquettes Avant ....

Je vais commander des disques Bosch (ou Brembo), avec anti corrosion, et plaquettes correspondantes,  sur le site bien connu d'Oscar !

car clairement, j'ai quelques devis pour le changement de ceux ci, que je n'oserais même pas vous écrire ici, par décence !

( de 5 à 7 fois le prix du jeu de 2 disques et plaquette, ils sont peut être plaqué or ? qui sait ? )

Apparemment rien de particulier par rapport à un autre véhicule pour les changer .... ( ? )

Je crus voir qu'il y a même 2 taraudages pour extraction du disque avec vis "pousse cul" en M8 ... ( en espérant que le pas est classique 8 x 125 )

Je ferais également un retour si ça peut aider  si ce n'est pas déjà fait, je vais d'ailleurs jeter un œil, voir les 2 ! 

A plus