il y a une belle dans le coin de marseille à vendre ( mon ancienne ) si tu peux prend une ph2
elle est vendu, elle nous à quitter jeudi
patience , mais assez facile si tu sais resté calme.
Avec plaisir !
Supersam a écrit :Autre chose aussi, il est possible de changer cette foutu plaque en faux bois ? je suis le seul à trouver ça horrible ?
Je sais que quelqu'un d'ici a recouvert le bois avec un autocollant imitation carbone, et ça rendait super bien. Il faudrait retrouver le post.
je l'ai fait , effectivement ça rend super bien
il y à tres longtemps quelle est à vendre, il y a 1.5 ans quand j'ai acheté la mienne, il y été déja
https://www.leboncoin.fr/voitures/1095977323.htm
autant pour moi, le vendeur à repris les mêmes photos que le pro qui la vendez à l'époque, de memoire elle été à vendre 16k€
il y à tres longtemps quelle est à vendre, il y a 1.5 ans quand j'ai acheté la mienne, il y été déja
j'ai eu une civic type r fn2 , le coffre est bien plus grand sur la civic et bien plus pratique du fait que ce soit un hayon. Mais la qualitée de fabrication/ finition est tres largement en faveur de la lexus.
Les 2 autos ne sont pas comparables , fait attention au civic avec leur embrayage en carton et la peinture plus que merdique.....
c'est juste mon avis, Je ne ferai pas confiance à quelqu'un qui ne sais pas ce qui vend, surtout sur des erreurs aussi grossières.
Dans ton budget de 10K€ tu arrivera à trouver des ph1 sur leur premières années (2006-2007)
Les plaquages sont histoire de gout.
Les jantes sont des 17" et non des 18.
Pour une vidange rien de plus simple à faire , juste à prévoir 6.5 ou 7 litres d'huile si tu aime bien bricolé, le filtre à huile et super accessible , un jeu d'enfant une vidange. le filtre à air coûte 20€ , 10€ le filtre à huile.....
pour les revisions chez Lexus seul la revision des 90000km coute tres chere ( , apres c'est la petite 250€ et 480€ la complete.
Assurance je suis à 45€/mois en tt risque avec 700€ de franchise.
Consommation mixte 8.5l/100 de sp98 sur autoroute 7.2-7.5l à 140 au régulateur, pour la ville je ne serai te dire car elle n'en fait jamais
C'est les valeurs que j'ai relevé depuis que je l'ai , c'est à dire 1.5 ans et que 10000km.
L'IS 250 est une excellente auto en tout point de vue, confort-finition-fiabilité-consommation plus que raisonnable pour un V6. Pour moi ,oublie la 220d et regarde les 250.
Quel est ton budget?
salut, du coup pourquoi une ct? et pas une is par exemple?
Au mieux, j'ai fait 6,5l/100km cet été sur de la départementale à 90km/h
je suis monté ensuite à 7,2l/100km avec pas mal de portions à 110km/h
En mixte je suis à 10l/100km
Sur circuit 16,5l/100km, j'aurais pensé plus, mais tant mieux
Ma ctr tournée à 26L/100 sur piste lol
bonjour,
pour le filtre à huile de nos is 250 , quel est le modele de cloche à commander?
j'ai cru voir 3/8 64.5X14
merci
C'est peu plus excitant que mon mazout ^^
Pas deçu du changement?
on va dire, différent , j'avais préparé la type r , elle développe 236cv et 8600tr ^^, elle marche fort.
j'ai fait de même sauf que j'avais une type R fn2 ^^
les pack sport tu n'as pas non plus les palettes aux volants , ni store électrique mais tu as les belles jantes en 18
je vais te revendre la mienne
il y a des période comme ça, j'ai également eu un long moment sans rien aussi, j'ai même failli passé sur une A5 1.8 170 ou une passat cc. faut juste etre patient.
perso je n'aime pas, si par hasard vous trouvez des jantes OEM des 300f sport ..... :lol:pour ma 250
moi c'est l'inverse, je n'aime pas l'interieur en alcantara sur nos is , mais je prefere les jantes des pack sport
J'ai un collègue qui à eu le même soucis sur son mercedes classe A noir.
apres de nombreux lavage ou produit rien à faire.
j'ai ramené mon Kit de Rénovation Peinture de chez Meguiar's, j'ai utilisé chaque produit et la trace est parti ainsi que le multiple micro rayure en forme de cercle tout autour.
Le noir est vraiment une jolie couleur, mais je suis vraiment trop maniaque.
le bouton noir à coté du levier de vitesse te permet de déverrouiller la boite quand celle-ci est sur parking
je suis d'accord pour le manque de puissance , 50cv de plus aurait été la bienvenue , vu le poids de la bête