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#1 Re : Présentation » Présentation Max S2K » 13-10-2013 05:48:12
Pour donner quelques nouvelles, je recherche toujours mon futur daily (IS 200 ou Accord Gen7) mais pour l'instant pas évident de trouver un exemplaire intéressant qui soit pas à 1000km de chez moi... Mais les choses risquent de s'accélérer car la semaine dernière j'ai eu un léger accrochage mais qui risque de faire partir mon actuel daily en épave (j'attend le verdict de l'assurance), et donc je risque de devoir précipiter mes recherches...
Sinon j'ai bien compris que l'IS n'est pas vraiment une sportive de part ces performances, mais ce n'est pas le critère principal. Pour le reste (confort, équipement, ligne, qualité de fabrication, budget, etc...) elle correspond parfaitement à mes critères de recherche !
#2 Re : Présentation » Présentation Max S2K » 29-09-2013 13:41:57
Quel que soit le moteur, l'IS dispose d'excellents composants : châssis (conçu et construit toutes versions confondues pour encaisser plus de 200ch), direction (précision, démultiplication, feeling, retour d'information, diamètre de braquage) et freinage (progressivité, puissance, endurance).
En 200, tu bénéficies d'une tenue de route vivante avec un train tranchant à l'avant et mobile "juste ce qu'il faut" à l'arrière. Le 1G-FE n'étant pas un foudre de guerre, il faut lui faire tutoyer la zone rouge.... et c'est qu'il aime ça, le petit! Tu peux te faire plaisir en tapant le rupteur sans pour autant devenir un délinquant de la route. Quant à la transmission, la BVA4 se révèle confortable alors que la BVM6 n'a pas d'égal en terme d'agrément (étagement comblant le déficit de puissance du moteur, sensations mécaniques, verrouillages clairs au bruit presque métallique, passage à la volée des rapports à la montée et à la descente à la portée de tous, embrayage léger à la course courte mais offrant un perception du point d'accroche, pédalier permettant le talon-pointe).
C'est ce genre d'arguments qui font pencher la balance en faveur de l'IS par rapport à l'Accord. Je pense qu'il va falloir que j'essaie les quatre, IS200, IS300 et l'Accord en 2L et 2,4L avant de faire mon choix, et encore ça ne va pas être évident !
#3 Re : Présentation » Présentation Max S2K » 28-09-2013 11:00:42
Bienvenue ici!
J'ai eut la même démarche que toi (le gamin en moins), et ça m'a conduit tout droit chez Lexus!
Depuis toujours en tape c*l, plus ou moins fiables, l'IS gen1 s'est présenté comme une petite alternative à ce qu'on voit tout les jours.
Tous te le diront ici, quand il est question d'un minimum de perf, c'est la 300 qui s'impose.
Mais l'agrément de conduite de la 200 est bien là, et par les temps qui courent ça suffit amplement à répondre aux besoins d'un daily
Une 200 m'irait très bien niveau perfs, et comme tu dis surtout par les temps qui courent... Le principal intérêt pour moi d'une 300 serait sa bva 5 qui offre en plus un mode séquentiel contrairement à la bva 4 de la 200, que je prendrai donc en boite manuelle.
J'hésite énormément entre l'Accord gen7 et l'IS200, mais la balance penche en faveur de l'IS avec son 6 cylindres, le fait que ça soit une propulsion (je trouve ça plus "naturel" comme conduite) et qu'elle soit encore plus "exclusive" que l'Accord.
#4 Re : Présentation » Présentation Max S2K » 27-09-2013 21:08:19
Merci à tous pour votre accueil 
Bienvenue ici !!
En ce moment...tout le monde recherche une IS gen1
En cherchant un peu, tu trouveras quasi toutes les infos que tu veux !
Oui je me régale à lire un max de topic d'autant que le forum semble être une mine d'or niveau infos intéressantes
bienvenu ici si les BVA ne te gene pas n'hésite pas prend une 300
Pour un daily, la boite auto ne me dérange absolument pas, et pour peu qu'il y ai un mode séquentiel alors la c'est parfait. Je regrette énormément mon ex Prelude 5g qui avait une bva de ce type, et pourtant au début j'étais réticent, plutôt habitués à conduire des petites bombinettes genre CRX ou anciennes Civic mais qui se révèlent être de véritables pousses au crime. La 300 me donne vraiment envie, mais à priori dur d'en trouver une...
#5 Présentation » Présentation Max S2K » 27-09-2013 14:15:04
- Max S2K
- Réponses : 30
Bonjour à tous ! Je me présente, Max, j'ai 31 ans et j'habite dans le Nord à coté de Valenciennes. Passionné par les Japonaises depuis de nombreuses années (j'en suis à ma 12eme) et plus particulièrement par les sportives de la marque Honda, je possède depuis 5 ans une S2000 qui est mon véhicule plaisir, et actuellement en daily une vieille Concerto achetée en dépannage comme véhicule de transition en attendant sa remplaçante.
Je suis depuis peu l'heureux papa d'une adorable petite fille de 2mois 1/2 et je recherche à remplacer ma Concerto par une berline plus récente (mais pas trop), plus confortable, plus sécurisante, mieux équipée, enfin bref une vraie voiture 
Etant passionné en particulier par Honda, j'avais pensé me prendre une Accord gen7 en 2L voir en 2,4L (surtout pas de diesel beurk), mais j'avoue que je pense de plus en plus à faire une "infidélité" car je suis également très intéressé par l'IS200 gen1 voir carrément une IS300, d'où la raison de ma présence sur ce forum, car je suis à la recherche d'un maximum d'infos sur ces deux IS.
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