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Je vais lui en toucher deux mots à mon retour de vacances merci ! )
400 ca fait mal effectivement mais comme je n arrive pas trop à situer le type d'intervention je posais la question
Le gars du garage m'a dit qu'il n'a qu'un mécano qui fait ce type de réparation...il m'a expliqué rapidement qu'ils allaient changer un tube et forcer la régénération.
Y a t'il un moyen de savoir si la cargo à ete mise à jour ? Le mécano à juste vérifié que le filtre à gasoils avait bien été changé récemment
Merci de tes conseils en tous cas !
Je viens de lire tes messages merci
Mon Toyota a noisy m'a diagnostiqué un problème au niveau de l'échappement sans m'en dire plus mais il m'a laissé partir en ayant remis à zéro les voyants et en me disant de rouler 15 min à plus de 4000 tr. Et finalement au bout de 5 min de nouveau check vsc... Je lui ai ramené et il m a dit qu il allaient faire une régénération ( en septembre) qui coûtera 400€.
Je vais essayer avant le Rdv de rouler en sur régime voir si cela peut résoudre le souci.
Après c'est vrai Ue j'ai la voiture depuis un an et que j'ai fait pas mal de routes... D'où un nettoyage de la vanne égrène en décembre.
Si ton garagiste t a fait la régénération gratuite il est bien sympa !
Ah si dernière chose : le garage m a annoncé u. Prix de 400€ environ pour cette opération cela vous semble cohérent ? Merci
Fin de l'histoire ( j'espère ) : Rdv en septembre pour régénération du fap...en priant pour que je ne doive pas tout changer !
Maintenant je me demande si le boîtier y est pour quelque chose même si je ne pense pas c'est une sacrée coïncidence
Bon et bien pour information le message est réapparu au bout de quelques km mais bizarrement sans perte de puissance cette fois.
Je vais voir si mon garage peut regarder cet après midi rapidement et je reviens !
Bon après rebranchement de la batterie plus de message !
Je vais aller la faire rouler un peu pour voir si le message revient et si tout va bien retrancher le racechip en changeant les réglages et peut être en le déplaçant car je l'ai mis en bas a droite en regardant le moteur et il était bien chaud hier. Sait on jamais...
En tous cas un grand merci pour votre aide !
Merci snoog je viens de voir ca sur internet je vais en commander un !
La je viens de débrancher la batterie j attends mon petit quart d'heure
Par contre ce qui me fait peur c'est que j'ai retranché le faisceau d'origine et j'ai toujours mon check vsc...
À voir après rebranchement de la batterie donc pour le moment
Ok merci je vais tester ca demain matin et je vous tiens au courant ca pourrait servir j'espère !
Bonjour,
J'ai installe un boîtier racechip il y a 2 jours afin de réduire ma conso et comme une andouille je me suis amusé à régler le tout au maximum. Et après 500km : Check vsc !
Et malgré mon debranchage rebranchage et même enlèvement du boîtier, le message ne part pas.
Y a t'il des personnes à qui cela est arrivé et si oui avez vous des astuces pour régler ce souci ? Car rouler à 80 au mieux c'est dur !
J'esperai que ca s'éteigne tout seul mais je perds espoir après 40km fait avec le message... Donc lecteur odb c'est passage concession en gros ?
Sinon je me demandai si une reinitialisation de l odb pourrait faire quelque chose à ton avis ?
Merci et bonne soirée !
Bonjour,
Je suis Denis, 32 ans vivant dans le 77, propriétaire d'une is220d de 2007 depuis 1 an et suivant le forum depuis quelques mois de loin
Évidemment ce qui m'a poussé à m'inscrire fait suite à un souci afin d'avoir des conseils de la communauté des lexusiens !
Merci et bonne soirée !
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Note de modération : la suite ici.
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