Bonjour, en lisant le manuel, je me suis aperçu qu'on pouvait régler la sensibilité du détecteur. Il était au minimum, à voir maintenant si ça marche mieux

Hello,
Personnellement, je n'achèterais jamais un véhicule utilisé en démonstration. Pour avoir beaucoup essayé de voiture dans ces conditions je sais comment ça se passe, on tire dedans, on ne respecte pas les temps de chauffe parce qu'on est pressé, on tape fort dans les freins pour voir si ça freine, on appuie sur tous les boutons pour voir à quoi ça sert, bref une conduite un peu extrême.

Concernant la première l'entretien n'est pas au top, il manque globalement toutes les révisions intermédiaires hormis la première.

Pour les taches de jean, pour avoir testé, ça s'enlève facilement à la pierre blanche, j'ai des jeans bleu foncés avec le même problème sur mes canapés en cuir gris et sur les fauteuils du rx.

Petit retour des vacances au ski. Le rx tiens parfaitement sur la neige et la glace. Les routes étaient dégagées, je suis donc allé tester le bestiau sur une petite montée verglacée et sur un parking enneigé. Impeccable, en montée aucun problème, en descente aussi. J'ai touché le moins possible a la pédale de frein, et utiliser le frein moteur au maximum. J'ai acheté des chaussettes pour rien mais ça rassurait madame de les avoir dans le coffre !!

Pour le départ au ski, j'ai mis 2.8 bars mais j'ai fait le gonflage pneus chaud après avoir fait 100km. Aucun problème de tenue de route ni de confort, impeccable.

alors c'est bon, je l'aurais mardi normalement. Un rx450H pack président de juin 2010, 40000KM intérieur gris/beige.

Il est passé en carrosserie, cette semaine pour une aile rayée et une peinture abîmée sur le pare choc arrière.

J'ai hâte.

Alainpo, j'ai fait un peu de recherche sur ce produit sur internet. Je n'ai pas trouver de retour utilisateur. Par contre la peur qui revient régulièrement c'est le risque d'abîmer les jantes.

Effectivement ça entoure la jante et le pneu donc les frottements risquent d'être important. De plus visiblement elles ne sont pas homologuées B26. Je pense que je vais m'orienter vers les michelins pour la facilité de pose et l'homologation.

Je suis impatient de le tester au quotidien. Je suis agent immobilier 90% de ville et souvent des petits parcours 1,5 km environ !

ah ! par le volant alors ?

oui la couleur est magnifique. Il était à côté d'un cayenne noir, ce dernier faisait tout palot à côté, c'est impressionnant les reflets.

Par contre la peinture tient mal sur le pare choc arrière, il y a 2 endroit où elle est décollé sur des zone de 10cm de diamètre.

C'est une bonne nouvelle car on entend tout et son contraire sur la tenu du rx sur la neige