Bonjour,

Merci pour tous vos conseils.
Celà ne me gêne pas de faire appel à un électricien auto. Le tout est d'en trouver un qui accepte.
(Norauto et Feu vert ne font pas ce genre de prestation)
.... et Lexus demande 1000 € !!!!

Cordialement

Bonjour Papy Mougeot,

Merci beaucoup pour ces précisions.
Malheureusement je n'y connais rien en électricité auto (ni en électricité tout court) et c'est un peu du chinois pour moi.
Si je comprend bien je dois placer un relai relié à l'AB avant qui servira d'interrupteur.
puis je dois relier l'AB arrière à ce relai d'une part et à une autre source + d'autre part à trouver sur l'arrière du véhicule.

Si c'est bien ça, la source + doit-elle passer aussi par le relai ?
Comment ?

A quoi ressemble un relai ? puis-je le trouver chez norauto ou feu vert par exemple ? Y a-t'il des modèles différents ? si oui lequel choisir ?

D'autre part, je n'ai toujours pas trouver comment accéder au cablage de l'AB avant.

Merci d'avance de l'aide

Cordialement

Merci Yemgi.

Si je comprends bien il suffit de tirer un fil et de le connecter sur le fil d'un des anti-brouillards avant pour que l'anti-brouillard arrière s'allume en même temps que l'avant.
Donc solution qui permet d'éviter l'installation d'un bouton spécifique sur le tableau de bord.
C'est bien ça ?

Merci
Cordialement

Désolé mais mes compétences informatiques sont très limitées.
Comment fait-on pour insérer des photos dans un post ?

Bonjour,

Pour ce qui concerne les formalités : c'est toujours en cours. J'attends un certificat de conformité partielle de la part de LEXUS France avant de prendre un rendez-vous à l'UTAC pour les essais complémentaires puis à la DRIRE pour la RTI.
Ensuite je pourrai aller à la préfecture pour l'immatriculation française.
En attendant je roule toujours avec une immatriculation "provisoire" américaine.

Pour ce qui concerne le prix : je pense n'avoir pas fait une mauvaise affaire.
J'ai payé (en septembre 2009) 42 000 dollars pour un véhicule de 13 mois et seulement 9600 km

J'avais noté que c'est un des modèles dont la différence de prix USA/France et la plus importante.

A l'époque j'avais hésité avec la 450H qui venait de sortir et qui était disponible neuve pour 52000 $ avec toutes options

Par contre je ne sais pas à quel modèle ma voiture correspond (pack luxe ?)
Elle dispose de :
- sièges cuir
- toit ouvrant
- gps et camera de recul
- cruise control
- volant cuir et bois

Cordialement

(re)bonjour,

Je viens de vérifier dans la voiture : aucun connecteur pour brancher un lecteur auxilliaire.

J'ai relu la partie utilisation de la radio dans le manuel utilisateur : aucune mention de cette éventuelle possibilité.

Je crains d'être limité à n'écouter que certaines stations (celles dont la fréquence a une décimale impaire).

Cordialement