@yemgi
Ok pour AVD/AVG et LHD/RHD.

En fait, la ref 89542-51010 SENSOR, SPEED, FRONT RH .... FRONT RH c'est pour "avant côté droit" et donc rien à voir avec RHD pour "conduite côté droit", c'est ça ?

@sebmoi
Mauvais contact connecteur ... comment je vérifie cela par moi-même ? Au niveau de la roue ?
La seule chose qui m'a été dite par le garagiste, c'est que la valise a détecté un défaut sur ce capteur.
Et les alertes visibles pour moi, c'est la voyant ABS allumé en permanence et le voyant TRC OFF qui clignote.

j'y reviendrai ... c'est promis mais là , j'ai surtout besoin de savoir pour le bon prix de ce put**n de capteur ABS.
Si une âme charitable et connaisseuse de la chose passait par là ...

Bodhi

Effectivement pendant toute la durée de la panne les voyants oranges "Moteur" et "TRC OFF" clignotaient en permanence.
Une fois la bobine défectueuse identifiée et changée, reset de l'UC en débranchant le pole + de la batterie pendant un bonne 15aine de minutes et tous les voyants sont revenus à la normale (léger inconvénient de la méthode, tu perds l'heure et tes stations radio pré-enregistrées ... une broutille)

Bonjour à tous et navré de ne revenir vers vous que maintenant.
Un grand merci à tous les contributeurs qui ont manifestement tous le même avis sur la cause probable du problème.
Mes 6 bougies sont neuves de l'année dernière donc a priori rien à prévoir de ce côté là, niveau changement.

@Powerpuff Mookie

Bah le moteur démarre au poil donc pas de souci de ce côté là.

@SupraDolph

Pas de risque que j'aille loin dans ces conditions tellement l'ambiance "vibration" à bord me stresse ... j'aime quand ça tourne rond.

@n'Ewic

Ben j'y connais que dalle donc ... mon concessionnaire est celui de Vert-Saint-Denis (77) et jusque là je l'ai trouvé correct niveau tarif. Maintenant si quelqu'un connait bien le sujet et peut m'assurer le topo pièce et main d’œuvre en région parisienne, on peut discuter ... faites moi signe.

De toute manière, j'irai au plus court niveau budget donc je m'occuperai uniquement de la bobine morte.

Bonsoir Boris,
Merci pour cette réponse très rapide ... mais un peu succincte pour le néophyte que je suis 

Quand tu dis "bobine" tu parles de quelle bobine ?
Et pourquoi un (s) après "bobine" ? Ça pourrait venir de plusieurs d'entre elles ?

Enfin de mon descriptif et de ton expérience (que je pense certaine), ton diagnostic revêt-il un certain degré de certitude ou d'autres pistes sont-elles possibles ?
Puis-je faire d'autre test pour confirmer ?

Beaucoup de questions de ma part, mais c'est un peu la panique vu le moment de l'année où la tuile tombe ...

Merci d'avance pour tes éclaircissements.

Bodhi

c'te carton !!!!

Salut à tous,
Par correction, je viens clôturer ce topic en vous donnant le résultat des courses de cette révision des 180000 km de mon IS200.
J'ai finalement réussi à avoir un devis de Sivam Asnières pour un total de 1100€ (contrôle technique inclus).
La concession Toyota de Vert St Denis m'a envoyé par email (le jour même de ma demande - très belle réactivité au passage) un devis pour la même prestation pour un total de 580€.

Là-dessus le garçon se dit qu'il est pas plus con qu'un autre et je décide donc de virer quelques postes simples à réaliser soit même (filtre à air, filtre à habitacle ...), histoire d'alléger encore la facture.

Résultat de la facture à Vert-St-Denis : 470€ pour faire le boulot. Fait d'hier matin. Nickel chrome.

La différence vient d'où ? Très simple :
Pour Toyota Vert St Denis :
MO : 69€HT/h
Temps d'intervention pour la révision : 1h30

Pour Lexus Sivam Asnières
MO : 110€HT/h
Temps d'intervention pour la révision : 4h30

Plus cher plus longtemps : c'est ce qu'on appelle l'effet ciseaux !!!

J'en ai discuté au téléphone avec le chef d'atelier Lexus Sivam à Asnières, histoire d'avoir des explications à l'inexplicable. Réponse un peu gênée : c'est le taux horaire du secteur ouest parisien. Il me disait même que le Peugeot de Neuilly-sur-Seine annonçe des taux horaire de MO de 115€HT/h (donc plus cher que les garages Lexus du secteur).

Bref un truc de maboule ... amis parisiens, à bon entendeur pour le choix de votre réparateur Lexus.

Merci SEB pour l'info,
Je viens de faire un tour rapide sur le site de Toyota VSD histoire d'avoir leurs coordonnées.
Quand tu me dis "demande Dominique", tu parles bien de Dominique R...Y, responsable Atelier ?

VSD ??? Pardon de mon ignorance coupable, mais j'imagine qu'il s'agit d'un concessionnaire ou d'un garage agréé Lexus ?

Bon ok je fais le point avec Lexus Sivam Asnières sur la teneur précise de l'intervention et je vous fait un topo du truc.

Par curiosité, j'ai ressorti mes "vieilles" factures d'entretien et celle des 90000 km (avec changement de bougies à la clé) m'avait couté à peu près 700€.

Même la révision incluant le changement de la courroie de distribution à 150000 km m'avait couté moins de 1300€.

Je m'interroge effectivement ...

Je reviens ...