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Salut à tous. Avez-vous déjà testé une IS avec de « gros freins » genre TRD ou Brembo ? Jaime beaucoup le look mais neuf cest très cher
(y a-t-il des bon plan en occase ?). Les TRD sont peut être le meilleur compromis. Mais jai lu que cela pouvait nuire au confort (+ de poids sur la direction, pédale de frein + dure, etc.) Il va sans dire que si je me pose la question den monter sur mon IS cest uniquement pour des raisons esthétiques, jai passé lâge de faire cirer les pneus
Je garde mes 12 points bien au chaud
Vous en pensez quoi ?
IS 300
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Cest surtout la gueule des étriers qui ma plait
By gtegte , shot with KODAK V705 DUAL LENS DIGITAL CAMERA at 2008-03-07
By gtegte at 2008-03-07
IS 300
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Si tes finances le permettent prends Stoptech, Rotora ou Brembo
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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TRD pas bon ? J'ai demandé leur prix hier par e-mail mais pas de réponse.
IS 300
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Jai cherché sur Google mais je ne trouve pas de photo détrier de Supra. Je ne vois pas à quoi ils ressemblent
IS 300
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Merci de tes réponses Denis Tu sais combien ca vaut ? Jai fais une recherche sur eBay mais rien.
IS 300
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Cest ça des freins de Supra ?
By gtegte at 2008-03-07
Trouvé ça aussi ;
http://www.mvpmotorsports.com/Templates … SearchYN=N
Lidée est bonne
si le prix est bon .
IS 300
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/set-of-J … 0225467128
Amicalement,
Denis.
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Merci Denis, cest très intéressant. Je vais me documenter là-dessus + précisément.
IS 300
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Mes jantes je les garde !
IS 300
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Urban Racing fait stoptech.
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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une autre solution, c'est d'attendre encore un peu de d'acheter le kit de freinage de l'IS-F disponible en accessoire d'origine chez les concessionnaires
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Merci à tous de vos réactions ! Jaime bien lidée de Denis, niveau rapport qualité prix ça devrait être imbattable
Et pour les jantes cest du 18 Pouces en BBS, ca métonnerait que ça ne passe pas
Enfin à voir...
Sinon côté confort, personne ne sexprime
Personne na testé ?
A bientôt à tous
IS 300
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Regarde bien la longueur et surtout la largeur des étriers. Ce n'est pas parce que tu es en 18 pouces qu'ils passent. Les jantes doivent être dessinées intérieurement pour optimiser le passage et le refroidissement des étriers.
Confort d'un kit gros frein : c'est impossible !!!
A chaque freinage, tu vas avoir la tête dans le pare-brise, ça freine mais de là à dire que c'est confortable...
Penses plutôt à mettre des plaquettes plus tendres dans ce cas.
Amicalement,
Denis.
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Attention au disque rainurée car c'est désagréable en conduite normal
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Attention au disque rainurée car c'est désagréable en conduite normal
Que veux-tu dire désagréable ? ... ça vibre, c'est plus bruyant ?
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Ca fait un bruit de rape quand tu freines.
un genre de bourdonnement. sans parler des plaquettes sport qui sifflent quand tu tapes pas dedans...
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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Ce que dit Bruce me rappelle de vieux souvenirs
Je ne faisais pas le lien. Je valide le coup des freins qui couinent quand on ne tape pas dedans
C'est bien chiant !
IS 300
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Ca fait un bruit de rape quand tu freines.
un genre de bourdonnement. sans parler des plaquettes sport qui sifflent quand tu tapes pas dedans...
+1
et en plus tu le ressent dans la pédale de frein
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