disque de frein

shadow · 29-03-2008 11:08:52

je suis actuelement en relation avec urban racing et il me propose des tarif assez simpa pour des disque de frein (ceux d'IS 300 son compatible?) donc si sa interress certaine personnes dites le moi car il me propose en cas de commande grouper de pouvoir s'arranger sur les prix j'attend vos reponses

Bryan78 · 29-03-2008 11:09:02

moi je vois avec eu pour le ressort j'ai posté au bonne endroit pour le sujet le mieu c de voir si on peut tout grouper

shadow · 29-03-2008 11:09:04

ba il a l'aire de bien m'aimer vu que je vien de lui prendre un kit carrosserie complet donc faut voir si en groupant tout il peu nous faire des truque simpa

SEB · 29-03-2008 11:09:06

Oui compatibles, IS200/IS300/GS300 et SC430

shadow · 29-03-2008 11:09:14

Ok ba alor il me propose certain tarif mais me dit qu'il seront + interressant si on prend une grosse commande

SEB · 29-03-2008 11:09:16

Faut voir car avec les tarifs Club les disques et plaquettes reviennent à 253TTC

shadow · 29-03-2008 11:09:32

en persé ou rainuré? parce que c'est de sa que je parle pour un freinage + mordant

SEB · 29-03-2008 11:09:44

C'est surtout pour le look, les percés et les rainurés.
Le prix que je t'ai donné est pour des pièces d'origines Lexus.

TED · 29-03-2008 11:09:52

Shadow , C'est en effet intéressant, as tu des détails sur ces disques ainsi que le prix "public"? On pourrait en effet lancer un achat de groupe.

shadow · 29-03-2008 11:10:10

pour des rainuré avant 250 arriere 225 pour les disques sachant que c'est le prix pour une personne apres en groupe il ma dit qu'il pourais faire un bon effort dessus pour une bonne commande

shadow · 29-03-2008 11:10:12

Sebis200 a écrit:

C'est surtout pour le look, les percés et les rainurés.
Le prix que je t'ai donné est pour des pièces d'origines Lexus.

seb avec des rainuré ton freinages est quand meme plus performant

lololexus · 29-03-2008 11:10:16

Sebis200 a écrit:

C'est surtout pour le look, les percés et les rainurés.
Le prix que je t'ai donné est pour des pièces d'origines Lexus.

heu la sa dépend de la marque et aussi de l'utilisation que tu a

Bryan78 · 29-03-2008 11:10:26

je trouve que deja les freins d'origine morde tres fort alors les rainuré percé c juste poir le style

lololexus · 29-03-2008 11:10:38

nico.78 a écrit:

je trouve que deja les freins d'origine morde tres fort alors les rainuré percé c juste poir le style

je reprend tout dépend la marque que tu prend et l'utilisation que tu a avec ,car moi perso mes frein arrive vite a saturation

les rainure servent a evité le glacage des plaquettes lors de gros freinage

le percage servent a amélioré le refroidissement

dont si tu a une utilistation assez intensive c'est vraiment bien par contre si c'est pour un usage routier simple c sur que sa sera juste pour le style

nico---> je pense que tu a pas du testé beaucoup de voiture pour dire que la is a un freinage mordant wink

Bryan78 · 29-03-2008 11:10:40

si comme meme mais moi quand je plante les freins derriere il font des bon de 10 metres de hau

yemgi · 29-03-2008 11:10:42

Les freins d'origine de l'IS sont tres performant. J'ai des disques rainurés pecrés avec des plaquettes Mintex, j'ai pas senti de différence par rqapports a l'origine. A mon avis tu verras plus de différence avec des disques d'origine et des plaquettes Ferodo 2500...

lololexus · 29-03-2008 11:10:48

les ferodo 2500 glace assez vite mais son performante ,perso je pense passé en rainuré percé et changé mes etrier pour passé en en 4 pistons

Gaijin · 26-04-2008 12:22:09

C''est clair que tout dépend de l'utilisation!
Des rainurés mordent super fort mais ils sont aussi connus pour bouffer les plaquettes à une vitesse incroyable!
Les percés sont pour un meilleur refroidissement donc après chacun trouve son bonheur en fonction de sa conduite.

Personne n'a regardé sur ebay US histoire de comparer les tarifs?

Gaijin

lbcorp · 02-07-2008 20:32:34

QUELLE EST LA DUREE DE VIE DES DISQUES ET PLAQUETTES ORIGINE SUR IS 300 GEN 1 EN UTILISATION NORMALE, HISTOIRE DE PROGRAMMER UN PEUT LES DEPENSES D'ENTRETIEN !!!!
MERCI D'AVANCE DE VOTRE VECU

lbcorp · 02-07-2008 20:42:11

POUR INFOS MON IS 300 VA AVOIR 90000 KMS

lololexus · 02-07-2008 20:51:24

perso la mienne avait 120 000 kan j'en ai mi dautre avec une utilisation parfois intensive bah il etait encore nikel

Denis · 03-07-2008 08:40:19

Je me demande si on se connait ? A bah non car y'a pas de présentation...

De plus, merci de ne pas écrire en majuscules car ça sert à rien de crier.

Amicalement,
Denis.

Dernière édition de: Denis (03-07-2008 08:40:55)

Gaijin · 30-08-2008 16:16:39

Moi perso ma lexus n'a que 62100kms et je vais changer les plaquettes arrière quand même!
Il ne reste plus que 4mm d'épaisseur.
A l'avant, les disques commencent à former un lèvre mais ils vont tenir encore un moment.

Gaijin

lexusis200 · 30-08-2008 16:37:03

Pour ma part , les dis ques et plaquettes avant ont 88000 kms et que les plaquettes à changer dans ou 6000kms je pense mais les disques restent en excellent état (trop performant ces disques) . Par la suite je passerai en rainurés et percés....
En revanche dès que mon embrayage sera HS , j'en achèterai un mais renforcé chez Urban Racing avec un volant moteur allègé ...

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