Planète Auto

SEB · 29-03-2008 09:35:32

TED a écrit:

Tu peux développer un peu pour dromophage

Ben alors développons.

L'auto-bloquant TORSEN fait parti de la finition Sport de l'IS Luxe. Les 2 roues accrochent lors d'un démarrage sur mes chapeaux (Roux) comme j'ai pu l'essayer à Lurcy Levis, lors de séances de runs officiel.

L'IS Sport est donc équipée de ce pont + des pédales et seuils alu + des vitres sur teintées à l'AR + 15mm de rabaissement + GPS de série (PackLuxe en option après 2001).

Si ça n'est pas assez clair ou ne répond pas à ta question, tu peux y aller......

Je te rassure, elle décroche bien comme les autres.....

TED · 29-03-2008 09:35:34

L'auto-bloquant TORSEN fait parti de la finition Sport de l'IS Luxe. Les 2 roues accrochent lors d'un démarrage sur mes chapeaux (Roux)

lool.abgif . Trop fort Seb

lololexus · 29-03-2008 09:35:42

dromophage a écrit:

Quelqu'un a-t-il fait l'expérience du pont auto-bloquant? C'était en option je crois, dans certains pays d'Europe.

heu si tu veut que ta voiture decroche moin je suis pas sur que l'autobloquant soit une solution pour toi un autobloquant etant plus fait pour le drift etcc,a la limite il te faudrai un LSD (différentiel a glissement limité)

yemgi · 29-03-2008 09:36:14

le LSD et l'autobloquant c'est la meme chose lolo et comme dit Seb, c'est en serie sur une IS gen 1 pack Sport

lololexus · 29-03-2008 09:36:22

yemgi a écrit:

le LSD et l'autobloquant c'est la meme chose lolo et comme dit Seb, c'est en serie sur une IS gen 1 pack Sport

non un lsd va simplement ralentir la roue qui patine pour balancé plus de puissance sur lautre roue alors qu'un autobloquant va bloqué pour entrainé les roues a la meme vitesse

SEB · 29-03-2008 09:36:24

M'en fiche, j'ai les 2

lololexus · 29-03-2008 09:36:26

Sebis200 a écrit:

M'en fiche, j'ai les 2

CRANEUR

tkt pas bientot j'en aurai un

lexusis200 · 17-09-2011 08:57:23

Comment savoir si on possède un différenttiel LSD ou à glissement limité ou autobloquant sur une IS200 ou 300 ?

Dernière édition de: lexusis200 (17-09-2011 08:58:07)

yemgi · 17-09-2011 09:50:39

A l'arret en 1er, braques à fond, accélères à 3000tr/min, relaches l'embrayage rapidement. Si il n'y a qu'une seule trace de pneu c'est qu'il n'y a pas de LSD ou plus simple et moins agressif pour la mécanique : si c'est un pack Sport il y a un LSD sinon il n'y en a pas.

lexusis200 · 18-09-2011 18:08:02

Et Pour Une Boite Auto ?

#26 29-03-2008 09:35:32

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

#27 29-03-2008 09:35:34

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

#28 29-03-2008 09:35:42

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

#29 29-03-2008 09:36:14

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

#30 29-03-2008 09:36:22

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

#31 29-03-2008 09:36:24

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

#32 29-03-2008 09:36:26

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

#33 17-09-2011 08:57:23

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

#34 17-09-2011 09:50:39

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#35 18-09-2011 18:08:02

Re: Décrochages de l'arrière (Stop ou encore)

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