L'Atelier

Lantenac · 29-03-2008 08:44:20

J'ai la possibilité de le faire ... mais j'y crois pas trop. je vais essayer.

Lantenac · 29-03-2008 08:45:46

J'ai reconnecté la batterie, et pour le moment, il n'y a plus de voyant moteur. je vais utiliser la lex demain, et vous confirme si c'est ok. une fois que j'aurai recu le "lecteur" OBDII, je vais tout de même vérifier les valeurs.

Lantenac · 29-03-2008 08:47:42

Miracle, tout est ok, pas de voyant moteur wink
Par contre un scooter mes rentré dans le parchoc ce matin, encore le bouclier arrière d'abimé

Lantenac · 29-03-2008 08:49:18

Le miracle n'aura pas duré très longtemp, seulement 42 Km ...
De nouveau un voyant moteur.

J'ai un recommandé de la poste, c'est probablement le lecteur OBDII, j'en saurai plus demain.

Lantenac · 29-03-2008 08:55:26

Le lecteur OBDII bien reçu samedi, j'ai pu vérifier l'erreur, qui est un defaut sur la sonde lambda numéro une, bank 1.

Je vais recouper les fils de cette sonde (qui deviennent de plus en plus court ...), et refaire le test. Si pas ok, je passe chez lexus pour en acheter une nouvelle.

remsjap · 29-03-2008 09:00:30

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE … EVELS=2711
Pourquoi on trouve toujours des super coups, après avoir déposé sa caisse en concession?

lololexus · 29-03-2008 09:00:38

c balo heinnnn

Lantenac · 29-03-2008 09:00:56

ça devient franchement la galère ... la première sonde n'as pas voulu sortir comme elle est rentrée, c'est a dire sans problème.

Impossible de la déviser dans un premier temp.
Elle fini par se debloquer un peu, je fait peut être un tour de clef, et impossible de continuer ...
Je rajoute du degripant, j'arrive avec difficulté a la retirer finalement. Et j'ai le belle surprise de voir les filtages de l'echappement qui sont venu avec la sonde

Bref la grosse merde.
Si quelqu'un a une idée pour réparer je suis preneur, car je n'ai pas du tout envie de changer la partie collecteur qui est en cause.

Pour info, le prix de la première sonde lambda, chez toyota est de 230 Euros piece !!!! soit pour trois sonde, la modique somme de 690 Euros, c'est incoyable ! (j'ai demander a plusieur concession toyota, et même prix).
Incroyable quand ont pense que j'ai payer les miennes (3 sondes) pour un total de 80 TTC avec frais de port inclu !

Boris Vassilieff · 29-03-2008 09:01:00

Lantenac a écrit:

[...]
Et j'ai le belle surprise de voir les filtages de l'echappement qui sont venu avec la sonde
Bref la grosse merde.
Si quelqu'un a une idée pour réparer je suis preneur, car je n'ai pas du tout envie de changer la partie collecteur qui est en cause.
[...]

Filet rapporté aka Helicoil

Denisd · 29-03-2008 09:01:02

Sinon il faut démonter l'intermédiaire et faire resouder le filetage

Amicalement,
Denis.

Papy Mougeot · 29-03-2008 09:01:04

Comme Boris.

SEB · 29-03-2008 09:01:06

Et bien mon pauvre, t'es pas gaté...

Courage en tout cas.

Lantenac · 29-03-2008 09:01:10

Impossible de faire resouder le filtage, il est completement détérioré, la solution Helicoil me semble intérressante, et durable.

Dans tout les cas, je suis bon pour démonter l'intermediaire.

Je ne suis pas gaté, mais je commence a avoir l'habitude avec cette IS200. Pas grave, je vais en venir a bout (dans le bon sens du therme).

yemgi · 29-03-2008 09:01:14

toutes les sondes ne sont pas a 230. Celle située apres le cata est a 150

remsjap · 29-03-2008 09:01:18

Et ben mon pauvre
En te voyant galéré, je regrette un peu moins de l'avoir laissé en concession Bon courage à toi!

lololexus · 29-03-2008 09:01:22

soudure a froid

Lantenac · 29-03-2008 09:02:18

Je ne connais pas la soudure a froid, tu peut m'en dire un peu plus ?

Pour ce qui est de mon problème actuel, il n'y a pas que le filtage sur le collecteur qui est HS, mais aussi celui de la sonde très habimé. De plus le filtage du collecteur qui est resté sur la sonde, semble soudé dessus !!!

Bref, je suis bon pour me racheter une sonde Lambda et refaire un filtage sur le collecteur.

Dans tout les cas, pour le moment, je ne peut plus utiliser la IS200, je me contente de la MX5 (il y a pire comme voiture )

Lantenac · 29-03-2008 09:02:24

Pendant que j'y pense, pour le bon fonctionnement de la sonde, la longeur des cable est t'elle importante ?

Lantenac · 29-03-2008 11:07:40

J'ai enfin résolut mon problème de sonde lambda. J'ai racheté une nouvelle sonde sur E-bay, j'avais déterminé que la première sonde en partant du moteur fonctionnait mal. Après changement de la sonde, j'ai roulé 2 Km, et le voyant moteur c'est étain tout seul !
Ouf.

Information importante :
- La longuer du cable est important, toujours conserver cette longeur si remplacement pas une sonde a racoder sur la prise.
- Les cables noire n'ont pas de sens de connexion.
- Il y a un couple de serrage a appliquer sur les sondes lambda, donc attention a ne pas vissé trop fort comme moi, ça complique beaucoup les chose par la suite.

J'ai récupéré une correspondance des différent type de sonde et des différente couleur a appliquer, je vous le rajouterai dans le tuto.

Dernière édition de: Lantenac (23-04-2008 15:47:45)

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