Que me conseillerez vous?

Edo31 · 29-03-2008 01:42:38

Donc voilà mon hésitation se porte sur le futur achat de mon IS
IS 200 ou 300
Que me conseillez vous?
En me précisant les avantages et inconvénients
En vous donnant comme info que je veux rouler avec tous les jours et que le week end de temps en temps une petite virée sur circuit serait de mise
Donc voilà merci de m'orienter sur ce sujet

lololexus · 29-03-2008 01:42:48

is200=155ch dispo en BVA et BVM
is300=213ch uniquement en BVA séquentiel
la 300 offre beaucoup plus de possiblité de préparation moteur,niveau conso c'est quasiment pareil a 1L ou 2L près,mais nivaeu perf c'est pas pareil ,les deux sont bien mais pares faut voir si sa plait les boites auto(ce qui n'ai pas mon cas hein TED et GTV ) voila

GTV23 · 29-03-2008 01:42:54

Tout dépends des véhicules que tu a possèdé avant
Perso, je suis passe de la Honda prelude 2.2l vtech a l'Accord 2.2l ("semi"-vtech ) pour finir sur une IS200.
Le 6 cylindres m'a fait plaisir, mais pas les Perfs (surtout en BA)...c'est la raison pour laquelle je suis passé a la 300, et, la franchement, c'est un plaisir cette IS.
A toi de voir réellement les perfs que tu recherches.

PS: He Lolo, c'est "ringard" les BM maintenant ! va falloir t'y faire !

TED · 29-03-2008 01:42:56

J'ai eu deux IS200 et je possède actuellement une IS300, GTV23 pourra également faire part de ses remarques.

Si la caisse est identique, le moteur 2.0 l ou 3.0 l fait une grosse différence et transforme radicalement la voiture.

Les + de la 200: Une lexus, c'est déjà que du bonheur

Boite méca 6 rapports,
Consommation raisonnable

Les - de la 200 : Globalement un moteur trop juste
Moteur manquant cruellement de couple
Puissance un peu juste

Les + de la 300: Globalement un moteur très réussi
Beaucoup plus silencieuse
Bruit moteur très harmonieux (typique 6 en ligne)
Performances et couple TRES différents
Boite séquentielle trsè agréable
Puissance "suffisante"
Possibilités de modifications très larges (pour amateurs)

Les - de la 300: Globalement le coût
Un peu plus chère à l'achat
Assurance (encore) un peu plus chère
Consommation sérieuse en conduite sportive ou en ville
Pas de boite méca (moi ça ne manque pas depuis que j'ai découvert la boite séquentille)

lololexus · 29-03-2008 01:42:58

GTV23 a écrit:

Tout dépends des véhicules que tu as possèdé avant
Perso, je suis passe de la Honda prelude 2.2l vtech a l'Accord 2.2l ("semi"-vtech ) pour finir sur une IS200.
Le 6 cylindres m'a fait plaisir, mais pas les Perfs (surtout en BA)...c'est la raison pour laquelle je suis passé a la 300, et, la franchement, c'est un plaisir cette IS.
A toi de voir réellement les perfs que tu recherches.

PS: He Lolo, c'est "ringard" les BM maintenant ! va falloir t'y faire !

bientot tu ne dira plus sa

SEB · 29-03-2008 01:43:00

Surtout que la M3 sort en V8 400cv.... Rivale le l'IF-S.......

TED · 29-03-2008 01:43:02

Sebis200 a écrit:

Surtout que la M3 sort en V8 400cv.... Rivale le l'IF-S.......

heu c'est pas l'IS-F plutot?

lololexus · 29-03-2008 01:43:04

ah SEB a deja commencé l'appéro

SEB · 29-03-2008 01:43:06

L'IS-F rivale de la M3, si tu veux

SEB · 29-03-2008 01:43:08

lololexus a écrit:

ah SEB a deja commencé l'appéro

Meme pas vrai, j'ai regardé Turbo et la M3 sort en V8 400cv, redifuse demain, pour les novices.....

GTV23 · 29-03-2008 01:43:10

Résumé parfait de Ted sur la différence 200/300
Pour l'assurance, c'est 100/150 de plus a l'année.

TED · 29-03-2008 01:43:14

GTV23 a écrit:

Résumé parfais de Ted sur la différence 200/300
Pour l'assurance, c'est 100/150 de plus a l'année.

Merci

powerpuff mookie · 29-03-2008 01:43:16

Ted a tout dit... sauf que l'IS300 existe en boîte mécanique à 5 rapports.

J'ai oublié de dire qu'elle n'était disponible qu'aux States ?

GTV23 · 29-03-2008 01:43:20

bizarre cette obstination pour la boite mécanique !

powerpuff mookie · 29-03-2008 01:43:22

Foi de Liégeois, tant que mon genou pliera, je ne roulerai pas en automatique.

Bon, d'un autre côté, vu mon genou, ça ne sera pas dans très longtemps non plus....

Kraken · 29-03-2008 01:43:26

Je pense que l'on peut comparer les boites auto au mazout qui a une certaine époque étaient ringard !!!

GTV23 · 29-03-2008 01:43:30

Le Diesel a ses fervents défenseur en France, très peu pour moi !
Mis a part le couple qu'il procure et ses perfs de + en + impressionnante, il ne me procure pas l'ivresse des montées en régime que l'essence apporte !
Quand a la BA, je dirais a ceux qui n'ont pas testé, de faire un essai !
et sur un D.A , y'en a qui devraient être surpris !

yemgi · 29-03-2008 01:43:32

IS300 sans hésitation, surtout si tu veux aller sur circuit, un radia d'huile pour la transmission et ca roule

Infectomilo · 29-03-2008 01:44:18

Kraken a écrit:

Je pense que l'on peut comparer les boites auto au mazout qui a une certaine époque étaient ringard !!!

A ajouté également que de plus en plus de voitures dites sportives sont dispo avec des boites auto: exemple la DSG chez VW.

toujours ringardes la BA!?

lololexus · 29-03-2008 01:44:48

je l'ai essayé et je peut de dire quand usage intensif c pas terrible,la seul boite auto que j'ai un peu aprecié elle la boite selespeed de la alfa 147 GTA mais c tres fragile

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