Vous n'êtes pas connecté.
Pages: 1
Bon bah ça y est, ma voiture a passé les 140.000 donc petits travaux en vue.
A part Seb, vous vous souvenez combien vous avez payé le changement de distrib ?
Sinon, je dois compter combien pour l'embrayage ?
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
Hors ligne
Hors ligne
pour la distrib, j'ai retrouvé la facture que Seb a mis sur le forum.
4h pour changer l'embrayage ! c'est donc plus compliqué que sur BMW ...
je crois que je vais faire faire la distrib chez Lexus (pour la garantie) et l'embrayage au black.
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
Hors ligne
Prifites en pour le faire renforcé l'usager
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
Hors ligne
je viens de regarder sur Prolex.
normal : 302
renforcé : 503
je crois que je vais mettre un normal !
de toute façon, la voiture ne me sert qu'à aller au travail alors ça sera bien suffisant.
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
Hors ligne
Faudrait il faire parti du Club aussi..... Depuis Ermenonville, si mes souvenirs sont bons
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
Hors ligne
Je regarde un peu les points faible des lexus en ce moment
L'embrayage serait t'il un point faible. Pourquoi remlacer par un renforcé ?
150000 Km serait le nombre de kilometre maxi que pourrai faire l'embrayage d'une IS200 ? (je trouve que ce n'est pas beaucoup, pour une voiture de cette gamme).
En même temps, avec la IS200 que je projet d'acheter très prochainement, je ne devrais pas avoir ce problème tout suite
Hors ligne
Je ne pense pas que l'embrayage soit le point faible de l'IS.
L'existence du modèle renforcé vient du fait qu'il s'agit d'une voiture "améliorable", surtout au Japon. J'entends par là qu'au Japon, notre petite IS200 subit un paquet d'amélioration en vue d'en faire une "street raceuse" (moi et l'engliche ).
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
Hors ligne
150050 et embrayage en forme, je croise les doigts
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
Hors ligne
Je regarde un peu les points faible des lexus en ce moment
![]()
L'embrayage serait t'il un point faible. Pourquoi remlacer par un renforcé ?
150000 Km serait le nombre de kilometre maxi que pourrai faire l'embrayage d'une IS200 ? (je trouve que ce n'est pas beaucoup, pour une voiture de cette gamme).En même temps, avec la IS200 que je projet d'acheter très prochainement, je ne devrais pas avoir ce problème tout suite
</td></tr></table></p></blockquote>
L'embrayage n'est pas un point faible ! il dépend surtout du ou des conducteurs et du lieu de conduite ville/autoroute
Hors ligne
D'aillleurs combien de temps dure (environ) un embrayage pour quelqu'un (comme moi ) qui fait des 1000DA et des p'tits burn occasionnellement
En gros quel est l'impact de p'tites utilisations musclées?
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
Hors ligne
en general sur bmw avec une utilistation comme la tienne un embrayage tien environ 120Mkm(avec ma bmw je lavait changer a 95Mkm car lors de la victoire du portugal je suis allé allé sur l'avenue des champs elysées et j'ai fait plusieur 360° )
maintenant je ne connai pas trop la fiabilité de ceux de lexus mais je pense que sa doit tenir jusqu'a 130Mkm 140Mkm environ,a savoir que l'age de l'embrayage joue aussi car la garniture qui est sur le disque veilli mal en general donc il patine
pour l'utilisation muslé reste a savoir comment tu ti prend pour faire tes burns etc(point de patinage,relachement de la pedale etcc..)
Hors ligne
j'ai changé le mien à 90000
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
Hors ligne
Merci
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
Hors ligne
Pages: 1
[ Généré en 0.006 secondes, 8 requêtes exécutées - Utilisation de la mémoire: 567.14 KiO (Pic : 584.18 KiO) ]