Vous n'êtes pas connecté.
Pages: 1
Sur le site www.lexus.be, l'IS220d est annoncée pour 162 ch alors qu'elle est vendue en France pour 177 ch.
Pourquoi cette différence?
De plus son taux d'émission de CO² annoncé en belgique est de 182 g/km (très défavorable) contre 168 en France !
Hors ligne
Alors là, je suis sur le cul: c'est vrai que c'est pas logique: ppm pourrais tu demander à lexus?
Hors ligne
bonjour sais tres simple.sais pour une question taxe.y si en belgique on n a une taxe de mise en circulation alors il sont diminue les chevaux pour diminue la taxe.si tu a une 177cv tu paye 2500euro et pour 162cv tu ne paye que 1250euro.mais si non elle garde le meme couple sais juste les chevauxqui change et la voiture a les meme performence que ce soit 162 ou 177cv. voila sais tout simple vive les taxe.
Je suis à moitié convaincu, ce serait une fraude aux taxes, et je vois pas Lexus se lancer la dedans, de plus pour l'IS250, les chiffres sont identiques entre les deux pays.
Hors ligne
Oui mais en Belgique on a une sur-taxe sur les diesel
Viva Belgica
Je confirme les dires de John1. C'est question de taxes (le couple diminue quand même un peu aussi)
Mais rien ne vous empêche de changer la cartographie après achat.
J'ai vu des reprogrammation à 215 CV et 475 Nm de couple (+/- 550 ) Mais je ne trouve plus où.
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
Hors ligne
Ce qui est étonnant, c'est qu'en fonction de la langue que l'on choisit en arrivant sur le site www.lexus.be (la première fois), les caractéristiques sont différentes :
bien vu !!
Les néerlandophones auront encore un modèle 2006 (130 KW la taxe de 2500)
Les francophones le modèle 2007 (la taxe de 1250)
Surement une erreur d'update du site
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
Hors ligne
salut
je ne savais pas que le couple diminuais.quand j ai commande la mienne le vendeur m avais dis que sa ne changeais pas.et pour avoir 215CV tu tes rensseigne ou?et quoi comme systeme?
Apparement pour le couple tu as raison (il ne bouge pas..)
Pour la puissance, je vais essayer de retrouver le site où j'ai vu ça. (site allemand il me semble )
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
Hors ligne
Voilà j'ai retrouvé le site en question
Mais ce n'était pas 215 et 475 mais 222 et 499
Là avec cette puissance des 19" ou même 20" devrait être nécessaires
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
Hors ligne
J'ai 221 ch en 16 pouces et ça marche très fort
je vais passer en 20 pouces et là je vais avoir l'impression de me traîner au démarrageAmicalement,
Denis.
et tu a choisi quelle systeme boitier ou eprom? car j aimerais le faire aussi mais je sais pas le quel je dois faire
Je confirme que les 162ch ne sont qu'une rectification administrative de la puissance en vue d'avoir une TMC (taxe de mise en circulation) réduite.
C'est une pratique hyper courante en Belgique.
Exemples : Clio RS 172ch en France, 163 en Belgique ; VW TDI 140ch en France, 136ch en Belgique ; etc. La liste est particulièrement longue.....
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
Hors ligne
Pages: 1
[ Généré en 0.009 secondes, 7 requêtes exécutées - Utilisation de la mémoire: 545.95 KiO (Pic : 562.99 KiO) ]