essai comparatif IS220d TTE et BMW 320d Alpina

ebeb · 28-03-2008 21:24:12

http://www.autobild.de/test/neuwagen/ar … l_id=12488
Essai comparatif mais subjectif car les adaptations moteur du tuner Alpina sont beaucoup plus importantes au niveau moteur que le "chiptuning" de TTE. Cependant surtout de belles photos et la Lexus reste quand-même tellement plus attirante que la BM.
TTE mets cependant beaucoup de temps à développer le chip. Probablement en 2007. Ils se pourrait qu'ils attendent les premières IS 2007 avec plus de puissance??

lololexus · 28-03-2008 21:24:18

linterieur de la lexus est bcp plus complet et mieu fini que la bmw

TED · 28-03-2008 21:24:22

Un peu curieux cet essai, déjà le prix de base de l'IS220d à 29600 avec le chip TTE, c'est pas cher, ensuite la vitesse max passe de 215 à 232 c'est spectaculaire ! beaucoup plus que le 0-100 qui passe de 8.9 secs à ... 8.9 secs. L'amélioration n'est pas spectaculaire , alors que le 0-160 passe de 28,0 secs à 21 secs ce qui est beaucoup mieux tout ça pour une consommation de 6.6 l/100 pendant l'essai smiley14.abgif .

Par ailleurs, je pensais que la puissance était de 220 ch et le couple de 470 Nm et non pas 208 ch (tiens comme l'IS250) et 456 Nm.

J'avoue que cet essai me laisse plus que sceptique quant à son sérieux.

lifedark · 28-03-2008 21:24:24

salut à tous d'abord,

Je suis nouveau, et le nouveau heureux proprio d'une IS220D pack sport black. Mais c'est vrai que j'aimerai booster le moteur et malheureusement pour moi je ne comprend rien en anglais, ni en méca. on m'a parlé de boitier sup ou de kit, le seul truc que j'ai trouvé c'est la : http://www.kitpower.fr/index.asp?rub=zo … modele=IS.

Est ce que quelqu'un conais? Fiable ? dangereux moteur? et le kit TTE à 220 ch fiable, comment fait t'on pour l'avoir quand on ne parle pas anglais (meme pas trouvé sur leur site).

Merci de m'aider.

NB: le comparatif est un peu trop copier sur les performances de la 250

TED a écrit:

Un peu curieux cet essai, déjà le prix de base de l'IS220d à 29600 avec le chip TTE, c'est pas cher, ensuite la vitesse max passe de 215 à 232 c'est spectaculaire ! beaucoup plus que le 0-100 qui passe de 8.9 secs à ... 8.9 secs. L'amélioration n'est pas spectaculaire , alors que le 0-160 passe de 28,0 secs à 21 secs ce qui est beaucoup mieux tout ça pour une consommation de 6.6 l/100 pendant l'essai .
Par ailleurs, je pensais que la puissance était de 220 ch et le couple de 470 Nm et non pas 208 ch (tiens comme l'IS250) et 456 Nm.
J'avoue que cet essai me laisse plus que sceptique quant à son sérieux.

lifedark · 28-03-2008 21:24:26

merci pour ton mail TED et désolé pour les fautes, mais tu as plus de précision et connais tu le kit?

TED · 28-03-2008 21:24:28

Comme écrit, le boîtier TTE n'est pas encore dispo, peut être en 2007? Voici quelques infos en hollandais

http://www.tte.de/downloads/press%20rel … oducts.PDF

En allemand :
http://www.autobild.de/tuning/news/arti … l_id=11266
http://www.speedheads.de/index.php?page … show=31795
En français:
http://www.clublexis.com/C07/eXcars.nsf … enDocument

lifedark · 28-03-2008 21:24:30

oui j'ai compris pas dispo mais connais le boitier que j'ai trouvé (voir le liens plus haut), merci

Denisd · 28-03-2008 21:24:32

Lifedark,

merci de te présenter avec ta belle dans la rubrique "Présentation"

Forcément on veut beaucoup de photos

Amicalement,
Denis.

lifedark · 28-03-2008 21:24:34

connais tu ?

lifedark a écrit:

oui j'ai compris pas dispo mais connais le boitier que j'ai trouvé (voir le liens plus haut), merci

Denisd · 28-03-2008 21:24:36

Ces boitiers là ne boostent pas le véhicule.

A part te délester de 600 euros a peu près, tu ne verras aucun changement sauf avec le kit TTE qui est étudié pour.

Amicalement,
Denis.

lifedark · 28-03-2008 21:24:38

merci denis je prendrai les photos demain sans soucis

Denisd · 28-03-2008 21:24:40

Pour compléter ma réponse :
http://70186.aceboard.fr/70186-1248-3779-0-Boitier-Powersystem.htm

Amicalement,
Denis.

Denisd · 28-03-2008 21:24:44

Pour que vous sachiez tout, nous scrutons avec impatience la sortie de ce kit et que nous sommes en contact avec TTE

Tout ça pour que vous soyez les premiers informés

Amicalement,
Denis.

lololexus · 28-03-2008 21:24:48

un boitier apporte bcp a un diesel car ekipé d'un turbo on sent vraiment la différence mais rien a voir avec une reprog

Lexus74 · 08-07-2010 23:47:00

Toujours personne qui s'est lancé dans un boitier Kitpower sur une IS 220 D? On attend les retours d'expérience ! ! ! big_smile

yemgi · 09-07-2010 08:19:37

si il y en a plusieurs

Marcusvdw · 09-07-2010 12:31:21

Moi c'est un boîtier FGA....
Et la différence est clairement palpable :

- le "trou" en-dessous de 2000tr/min est réduit
- on prend 'un coup de pied au cul" sur les rétrogradages
- ma conso est moindre... (peut-être qu'on est moins tenté d'appuyer)

Je suis bien curieux de la passer au banc de puissance... (+ 20-30 ch & + 40-70 Nm annoncés)

Lexus74 · 09-07-2010 18:49:09

Je cherche YEMGi Je cherche smile ! ! !

Lexus74 · 22-07-2010 20:24:59

Marcusvdw a écrit:

Moi c'est un boîtier FGA....
Et la différence est clairement palpable :
- le "trou" en-dessous de 2000tr/min est réduit
- on prend 'un coup de pied au cul" sur les rétrogradages
- ma conso est moindre... (peut-être qu'on est moins tenté d'appuyer)
Je suis bien curieux de la passer au banc de puissance... (+ 20-30 ch & + 40-70 Nm annoncés)

Et as tu des voyants qui s'allument de temps en temps depuis l'installation du boitier??
Merci pour tes renseignements ;-)

Marcusvdw · 22-07-2010 20:31:03

Oui, en effet, j'ai les voyants qui s'allume de temps en temps (Check VSC + ..)

Je coupe le contact et ça repart sans soucis (les voyants disparaissent après dans la journée)

Pq ? Toi aussi tu as un boîtier ?

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