Boitier Powersystem

TED · 28-03-2008 19:25:46

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_prod … oduit=1625

Bon si personne ne teste on ne saura jamais si ça marche. Le problème c'est les soudures ! Quelqu'un se sent au niveau pour monter ça sur MON IS?

TED · 28-03-2008 19:25:48

Et après je la repasse au banc de puissance, et là le résultat sera factuel ! smiley40.abgif

Denisd · 28-03-2008 19:25:50

Si c'est juste des soudures, cela ne devrait pas être compliqué

Mais je veux bien te donner un coup de main.

Amicalement,
Denis.

alucard · 28-03-2008 19:26:02

parait-il que les boitiers additionnels ne sont vraiment fiables qu'avec une voiture turbalisée ( essence ou mazout ) hmm

Denisd · 28-03-2008 19:26:06

Alucard, nous savons exactement ce que vaut ce type de produits mais Ted est décidé à "customiser" son IS de manière discrète

De toute manière, je pense que l'on peut faire un test et comme l'achat s'effectue sur Internet, il a 7 jours pour retourner le produit.

Ca nous donnera un essai grandeur nature !

Amicalement,
Denis.

Infectomilo · 28-03-2008 19:26:56

1.95 mkg de couple, ça fait léger
mais bon, les valeurs ne paraissent pas abhérentes comme sur certaines pub.....+50cv et +15mkg

Kraken · 28-03-2008 19:35:26

Perso j'en ai un sur ma 406 TCT ! il annonce 30cv et 6mkg pour 530
Mais une fois posé j'ai été un peut déçu hmm Je pense que les boîtier additionnel sont de bon agrément de conduite mais ce n'est pas pour la performance

Lexboy · 28-03-2008 19:35:32

J'ai eu l'occasion de tester un boitier ABT sur une audi A3 1,8T et l différence se sentait vraiment : plus de couple, plus de puissance...

yemgi · 28-03-2008 19:37:02

la différence c'est qu'ABT est un préparateur, Powersystem ne sait qu'assembler des transistors et résistance.

Yamsha · 28-03-2008 19:44:20

alucard a écrit:

parait-il que les boitiers additionnels ne sont vraiment fiables qu'avec une voiture turbalisée ( essence ou mazout )

En fait , dans la realité, c'est le contraire, combien de moteur turbo (essence et mazout) cassé a cause de mauvaise infos envoyé par ces boitiers!!!!

yemgi a écrit:

la différence c'est qu'ABT est un préparateur, Powersystem ne sait qu'assembler des transistors et résistance.

ABT est un specialiste VAG mis dans tous les dommaines
Powersystem est egalement un preparateur mais sur un segment ciblé : l'electronique et il propose plusieur type de produits boitier mais aussi de vrai reprog mais c'est plus cher qu'un simple boitier!!

Pour mon avis, je ne pense pas que ted devrai faire cette modif!

Kraken a écrit:

Perso j'en ai un sur ma 406 TCT ! il annonce 30cv et 6mkg pour 530
Mais une fois posé j'ai été un peut déçu Je pense que les boîtier additionnel sont de bon agrément de conduite mais ce n'est pas pour la performance

je ne sait pas si c'est en rapport avec ton boitier, mais tu vient de casser ton moteur!! et vu la photo que tu ma envoyé sur msn, il n'y a pas que la pression de turbo qui soit en cause !!( cf les 2 premiers blocs julius d'AXC)

Kraken · 28-03-2008 19:46:24

Avec le boîtier seul je n'ai jamais eu de problème ! il n'y a que depuis que je touche à ma pression de turbo qu'il y a eu un soucis !

lololexus · 28-03-2008 19:59:26

le mieu c une reprommation sa coute environ 450 euros c plus fiable et en plus on peut modifé les réglages (couples,rupture,etc...) il y a un reprogrameur près de chez moi je vous laisse l'adresse de son site www.o2programmation.com il fait auusi des reprog perso et en plus ils sont serieux

Kraken · 28-03-2008 19:59:34

je récupère mon boîtier de ma 406tct car quand je l'ai acheté Powersystem ma dit que si je change de voiture il me le reprogrammerais donc je vais voir ça !

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