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Quelqu'un peut me dire combien il y a d'huile dans le moteur.
je dois faire ma vidange cete semaine.
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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4L20 vu la facture de mes 135000kms.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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4L20 vu la facture de mes 135000kms.
avec le filtre ?
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
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Oui ils m'ont changé le filtre, comme à chaque fois.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Oui ils m'ont changé le filtre, comme à chaque fois.
ok merci.
je vais faire ça en fin de semaine.
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D'après la doc, 3.9l sans changement de filtre et 4.1l avec changement du filtre.
ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 )
IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius
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Ben je dis qu'ils t'ont un p'tit peu "Endormi"
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
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chelou moi j'ai 6.2l avec le filtre bizarre on a peut tous un carter différent lol mdr
J'ai vérifié sur mes factures de révision (6 ou 7 révisions sur mes deux Lexus) , c'est 4.0 ou 4.2 l AVEC filtre à huile. dans les 6.2 l, il doit y avoir deux litres d'huile pour la salade.
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dans un carter de 5 litres, c'est quand meme bizarre de mettre 6 litres ...
La dernièreque j'ai faite, je n'ai pas vidé le bidon de 5 litres, pour tant, j'en ai fait coulé dedans avant de mettre le filtre et remettre le bouchon
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Et en parlent de quantité quel huile vous mettez ? ( marque ? _ w _ ? synthèse ou semi-synthèse ? )
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Cette question m'intéresse également.
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Carrefour 5W30.
pour info, c'est de la Mobil 1 dans un bidon Carrouf !
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shell 5w40
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IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius
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Castrol GTX 5W30, c'est ce que Toyota et Lexus lui mettaient alors je continue. Une vidange tous les 5000kms
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ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
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Pour ma part (je rappelle que je n'ai pas de Lexus, mais la concession ressent les premières contractions, ça ne devrait plus tarder...), j'ai toujours privilégié l'huile de synthèse dès que je me suis penché sur la question. De la Cofran d'abord - mais vous n'étiez pas nés - je suis passé à la Mobil 1 5W/50, puis 5W/40 et, depuis qu'elle existe, à la 0W/40, associées à chaque fois aux filtres constructeurs ; j'ai même essayé de la Kennol 0W/30, mais je m'en méfie un peu, vu le prix étonnament bas.
Et je m'en suis toujours félicité, je n'ai en effet jamais connu d'incident mécanique moteur depuis des décennies. "Pourrrvou qué ça dourrrre !...". Mais il est vrai que je conduis plutôt "pépère", vous l'auriez sans doute deviné, garnements que vous êtes.
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En fouinant un peu chez Autobacs-Bonneuil, j'ai constaté que la seule huile à posséder le plus haut indice de qualité API à ce jour - "SM" - était la Castrol RS 0W-40, à 55 les 5 litres (pas très pratique pour un carter de 6 litres...).
Aucun de ceux qui ont posté sur ce sujet ne semble utiliser une huile de grade 0W-XX ; en dehors du prix plus élevé, y a-t-il une raison à cela ?
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Elle offre surtout une plus grande fluidité l'hiver (0W...).
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