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Bonjour à tous, j'ai acuellement un 147 GTA, je m'en sépare car je viens d'avoir un bébé...j'ai longement vogué sur le net pour me demandé ce que j'allais acheter...Audi A3, VW GOlf, ouais bof, on en voit partout et là je me suis souvenu d'une superbe berline que j'avais vu, une Lexus, que des qualités à mes yeux
voici donc mes petites questions : j'hésite entre la IS200 et la IS300, de préférence en Boite Auto ... ce qui me fait hésiter se sont les conso (c'est ce qui me fait vendre aussi la GTA, j'suis à 13li/100) ... je vois parfois parler de 16l sur la 300 !!
et quels sont les grosses différences d'équipements entre les 2 : Xénons serie sur 300 ? ...
Merci pour vos réponses, c'est urgent !
Et bien, tout d'abord, bienvenue sur le forum. Ensuite, une IS200 à vitesse stabilisée et à 140kms (on a vu ça lorsque le l'on ai descendu à Avoriaz) un eboite méca consomme environ dans les 8/9l et Infectomilo, qui est en boite auto a battu le record, 7,5L/100. Il est vrai qu'une 300 consomme beaucoup plus, mais ce test n'a malheureusement pas été effectué.
Les différences sont, les Xenons desérie avec les laves phares (les 1ere IS200 l'avaient de série en 2000), comme tu l'as écris, la boite auto avec changement de vitesses sur palettes au volant et le moteur (bon d'accord.......). Pour ma part je ne vois rien de plus plus plus....A oui, faut en trouver une....
En espèrant t'avoir renseigné comme tu le voulais!
@+
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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...et la boite auto sur la IS200, ça vaut quoi ?
les perfs de la 200 sont elles suffisantes, pour doubler... ?
comment voir si elle a les Xénons ? avec les laves phares ?
merci
Sur L'IS200, pas de Xenon, ils étaient de série, pour déco surement, mais fonctionnels.
Les perfs coté auto, je ne connais pas mais quand je vois Tifou avec son IS200 Auto, je ne vois pas trop de différence, ça marche vien aussi.
Les 155cv en voite méca suffisent pour doubler, mais ça dépend ce que tu appelles "suffisantes"!!
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
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par "suffisantes" je me demande si l IS200 est assez puissante ou si elle est plutôt "molle" ...
Bienvenue à toi,
Quelques réponses:
IS200 auto/IS300 auto
Même voiture différence = 2.0 l vs 3.0 donc Budget !!
IS200 Boite auto 4 rapports
IS300 Boite auto 5 rapports avec commandes séquentielles au volant
IS200 Phares halogènes,
IS300 Phares Xenon (HID)vec correction d'assiette automatique et lave phares.
IS300 : Système de controle de stabilité (VSC)
Perfs
IS200/155 Ch 0-100 en 11.2 sec
Is300/213 Ch 0-100 en 8.2 secs
Consommation
IS200 = entre 9l et 11.5 l suivant mode de conduite
IS300 = compter 1.5 à 2l /100 de plus
Entre les deux, si le budget le permet, il faut chosir l'IS300, toutes les qualités de la 200 sans son petit défaut: moteur manquant de couple en dessous de 4000/4500.
les perfs de la 200 sont elles suffisantes, pour doubler... ?
Ben ça dépend ce que tu veux doubler . Blague à part, si tu la garde dans les tours (au dessus de 4500 tr) no problème.
Ensuite il existe des solutions pour "doper" une IS, tu trouveras tout ça dans ce forum.
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par "suffisantes" je me demande si l IS200 est assez puissante ou si elle est plutôt "molle" ...
Molle n'est pas le terme , parcequ'elle a un moteur "pointu". Quand le couple arrive, elle part bien.
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...et la 200 avec la boite auto ça roule bien ?
Sinon c'est plus la conso qui me fait hésiter ; la 300 me plairait bien mais j'ai lu 16l /100 sur le net (plus que la GTA !)
...11,2sec ça me parait beaucoup, ce n'est pas 9,5sec ?
si tu aimes les boite auto. et que tu n as pas peur de la conso une 300 sans hésiter! j aurais voulu avoir une 300 moi mais c a coz de la boite auto obligatoire j ai preferer une 200.
j ai essayer la 200 boite auto et manu..
pas grande difference question perf...
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et la boite auto sur la 200, tu en penses quoi ?
...et la 200 avec la boite auto ça roule bien ?
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Sinon c'est plus la conso qui me fait hésiter ; la 300 me plairait bien mais j'ai lu 16l /100 sur le net
(plus que la GTA !)
...11,2sec ça me parait beaucoup, ce n'est pas 9,5sec ?
Tout dépend de la conduite adoptée, cela fait varier énormément la conso. En sollicitant beaucoup une 200 tu fais facilement 11.0, pour une 300, c'est pareil, cependant 16 me parait une valeur maxi.
Non il n'y a pas d'erreur
IS200 0-100 boite manuelle 6 en 9.5 secs
IS200 0-100 boite auto en 11.2 secs
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la boîte auto n'est vraiment pas terrible alors !!! (sur la 200)
franchement...pour moi...j aime pas.( mais je suis pas du tout boite auto ..normal)
la boite manuel 6 vitesses donnes tellement + de sensation.
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J'ai acheté une 200 parce que je ne voulais pas de boitoto, mais après avoir discuté avec plusieurs possesseurs de 300, la boite est super bien étagée et elle est semi séquentielle donc c'est pas que auto. Je regrette très fortement de ne pas avoir pris une 300 depuis.
Mon choix est la 300 sans hésitation, d'ailleurs j'ai une IS200 à vendre mais la consommation n'est pas un critère pour moi
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Philexus,
Tifou a une boîte auto et il pourra te donner ses impressions. Pour ma part, si mon SportCross avait une boîte auto cela ne m'aurait pas plus dérangé que ça bien au contraire.
Amicalement,
Denis.
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Bonjour
voila cet ete j ai fait environ 3500 kms (is 300)
surtout route et autoroute a vitesse +ou- reglementaire mais generalement toujours un peu au dessus resultat - de 9 litres /100;j ai meme fait 7.8 l/100 sur 400 km .par contre en ville c est redoutable entre 15 et 20
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Philexus, si tu le peux, prends une 300
La BA est parfaitement adapte au Moteur, les 5 rapports y sont pour beaucoup.
...et si tu veux exploiter au mieux le moteur, le Mode Manuel de la Boite est rageur !
Niveau Conso, sur sur un usage route/normal, je fais du 10.75l
ce qui par rapport a une IS200_BA n'est pas enorme !
Donc pour moi, le choix est direct la IS300.
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